十年百变:中国高铁的“逆袭”

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十年百变:中国高铁的“逆袭”

2024-07-10 13:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

党的二十大报告指出,“新时代十年的伟大变革,在党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史、中华民族发展史上具有里程碑意义。”由中国新闻网和中国传媒大学联合出品的系列融视频《十年百变》,用生动的视听语言记录了党的十八大以来,中国在政治、经济、环保、民生、体育等领域取得的历史性变革和发展成就,充分反映了新时代中国的社会风貌和发展成就,展现了国际重大议题中的中国形象和责任担当。 本期推出的是《中国高铁的“逆袭”》。 2022年1月,北京冬奥复兴号动车组“瑞雪迎春”号飞驰在京张高铁线上。110年前,京张铁路打破了“中国人不能自建铁路”的断言。如今,从零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,综合国力的飞跃。 2017年,第一辆复兴号列车诞生,以350公里时速在京沪高铁运营,实现了世界高铁运营的最高速度。现在,中国拥有世界上规模最大的、并仍在扩建的高速铁路网络。到2021年底,中国高铁轨道的总长度达到4万公里,占全世界高铁轨道的三分之二以上,高速列车的数量要比世界其他地区的总和还要多。 在中国,乘坐高铁出行是一种怎样的体验?你可以早上乘坐高铁从北京出发,中午到上海参加一场会议,然后下午到达杭州,游览西湖美景,晚上10点钟回到北京。 中国高铁的发展成就吸引了世界的目光,成为一张中国的名片,不仅改变了中国,也影响了世界。中国和印度尼西亚合作建设的雅加达-万隆高铁,可以将两座城市的出行时间由现在的3个多小时缩短到40分钟。 无数个精益求精的细节让中国高铁越来越快、越行越远。 (视频来源:中国新闻网、中国传媒大学)

【责任编辑:梁国胜】 高铁 分享:


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