汽车改装是汽车文化中不可或缺的一部分。在我国却因为改装标准不规范等各种问题，导致改装车并不合法。

就在前不久，政策表明GB36581《汽车车轮安全性能要求和实验方法》将于2020年1月1日正式成为国家强制标准，标志着：2020年轮胎轮毂改装将合法！这也成为迈向改装合法的重要一步。

车轮改装合法化，并不是说可以随意改动，依旧需要依照国家标准。这个标准就是18年9月1日正式实施的中国国家标准《轮胎规格替换指南》。

该标准规定了轮胎规格替换的要求，适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎。以下为轮胎替换规格举例：

另外轮胎店和车主在替换轮胎时，需要注意：

1、轮胎替换时，轮胎装配应符合GB/T9768的规定。

2、轮胎替换时,宜为子午线轮胎替换斜交轮胎，无内胎轮眙替换有内胎轮胎，名义高宽比低的轮胎替换名义高宽比高的轮胎；

3、替换轮胎的外缘尺寸应确保车辆安全使用，替换轮胎的外缘尺寸应在保证轮胎使用过程中不与车辆其他部位发生干涉；

4、替换轮胎时,应选用与其匹配的轮辋。

5、替换轮胎规格的外直径取值范围宜为原配轮胎外直径X(1士1.2%),断面宽度宜为不大于原配轮胎的最大使用总宽度。

6、替换轮胎规格的负荷指数和速度级别不低于原配轮胎规格。

7、轿车轮胎替换时宜为名义高宽比向上连续升级不超过原配轮胎规格3个系列；

8、替换轮胎双胎并装时应符合有关最小双胎间距的规定。

部分来源：车后行业洞察