中国陆路边境口岸城市有：额尔古纳、珲春、二连浩特、绥芬河、黑河等。

1、额尔古纳：

额尔古纳市是内蒙古自治区呼伦贝尔市下辖县级市，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市大兴安岭西北麓，呼伦贝尔草原北端，额尔古纳河右岸。

2、珲春：

珲春市，地处吉林省东部，延边州东南部，被赋予地级市政府管理权限，是吉林省扩权强县改革试点市。

3、二连浩特：

二连浩特，隶属于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟，位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望。

4、绥芬河：

绥芬河市，隶属于黑龙江省牡丹江市

绥芬河市唐称“率宾水”，金称“苏滨水”、“恤品水”，明称“速频江”、“恤品河”，清代始称“绥芬河”。

绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤。

5、黑河：

黑河地处中国东北地区，黑龙江省北部，东南与伊春市、绥化市接壤，西南与齐齐哈尔市毗邻，西部与内蒙古自治区隔嫩江相望，北部与大兴安岭地区相连。

满洲里

满洲里是因人修建中东铁路而诞生的城市，它地处呼伦贝尔大草原，一直是蒙古族生活的腹地，所以它天生自带中蒙俄三种风情。

与其它几个城市相比，满洲里有着一股草原的凛冽和豪放，没有河流的限制，宽广平坦的草原任由城市扩展。

这里一年四季气候干爽，大风刮个不停

满洲里是中国最大的陆路口岸，来这里做生意的俄罗斯人很多，跟着他们还来了满街的俄罗斯餐馆。

满洲里的俄餐馆大都是中国人开的，菜式结合了东北菜和俄罗斯菜两种风格，所以很多类似锅包肉这样油炸酸甜味的菜品。

据说锅包肉当初就是中国厨师根据人口味改良的一道菜，不过这个改良我觉得还是差了点，要是再淋点奶油，会更受俄罗斯人欢迎。

到满洲里最不能错过的是它金碧辉煌的夜景

进入夜晚，满洲里就像变了个世界，好像《千与千寻》里神秘的“油屋”一样，突然出现，整座城市一下变得灯火辉煌，热闹非凡。

黑色的背景和绚烂的灯光把白天看起来平淡无奇的俄式建筑打扮得金光闪闪，像是抖音上磨皮修脸的滤镜一样神奇。

满洲里与中东铁路另一端的绥芬河就像一对孪生兄弟，都是由人修建的铁路而诞生，因与俄罗斯人做贸易而繁华，不过当初是被迫的，如今是双向的，历史的反转在中俄边境的小城里以一种特别有趣的方式呈现，这一点，我在绥芬河有更深的体会。

黑河：与俄罗斯城市隔江相望

与俄罗斯的大城市隔江相望，这是黑河特有的，中俄4300公里边境线独一份。

如此近的距离，让两国民众的来往非常便利

俄罗斯一日游是黑河最受欢迎的旅游项目

两个国家两个城市这样的地理区位，经常会出现一些特别温馨友好的画面。

比如眼睁睁地看着一片下着雨的乌云，从那头的俄罗斯飘到中国，风雨过后，形成的彩虹跨过大江搭在两岸，去俄罗斯的中国游客拿着相机拍中国，同时黑河这边的俄罗斯游客也在拍她的祖国。

地处黑龙江边让黑河的景致相对草原上的满洲里多了一份秀气，夏日的江边气候清爽风景怡人，午后在高大茂密的树荫下散散步，到傍晚看看漫天绯红的落日，这是到黑河来最惬意的事情了。

黑河与俄罗斯城市的相望，是今天旅游的优势，同时也承载着一段屈辱的记忆，对岸城市那个中国名字和黑河旁边被焚毁的爱辉古城让每个望向对岸的目光都多了一份沉重的意味。

抚远：中国最先看到太阳的地方

“华夏东极”是抚远最好的名片，很多人到这里打卡，在盛夏时节熬夜等待第一道曙光降临到身上。

抚远的东极广场并不在市区，要驱车二十分钟才能到达，而夏季的太阳3点多钟就爬出来了，所以看日出的前一晚几乎是无法睡觉的。

东极广场上的雕塑为繁体字“東”，无论从哪个方向望去，都能看到一个“東”字托举着太阳。

抚远位于黑龙江和乌苏里江的交汇处，这里是赫哲族世代居住的地方，有着著名的渔猎文化。

这里盛产很多品种的鱼，不同的鱼又有不同的吃法，所以到抚远旅游，除了体验边贸风情，打卡东极，就是吃全鱼宴了。

抚远挨着的是俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克，中国古代称“伯力”，虽然这也有一段屈辱的历史，不过相对其它几个城市来说，抚远在历史上的包袱是最轻的，这里不沉重，只有吃喝玩乐与打卡。

绥芬河：最上镜且具有异域风情的街景

绥芬河和满洲里一样，也是由中东铁路带来的，出了绥芬河进入俄罗斯一直南下就到了西伯利亚大铁路的东起点--符拉迪沃斯托克，中国称海参崴。

绥芬河是一个山城，城区的街道比较狭窄，在市中心，道路两侧高楼林立，把整条大街挤压得如一线之天，这让绥芬河这个不起眼的小城在街景上与大城市香港和重庆有点相像。

绥芬河的俄罗斯人在几个边贸城市中是最多的，市中心几乎都是做对俄贸易批发的，招牌都是俄文，让这座城市颇具国际范，有点更像香港了。

绥芬河夜晚的花花绿绿的霓虹灯，特别适合夜拍，所以我说这里是最上镜的街景。

一百年前，绥芬河作为中东铁路的东部起点，某种意义上算是沙俄的殖民地，市中心繁华地带是人的居所，边远郊外才是中国人的地方。

时过境迁，如今市中心虽然到处是俄文和俄罗斯人，很多店铺甚至不做国人的生意，不过这相似的场景却是和当年完全不一样的处境了。

珲春：一眼望三国

珲春位于中国、俄罗斯和朝鲜的交界，这里最出名的景点就是“一眼望三国”，站在防川的暸望塔上可以看到图们江在俄罗斯和朝鲜的挟持下离开中国向东南奔向出海口，这又是一个憋屈的景点。

据说是当年负责立界碑的几个清兵由于喝醉了酒(一说是烟瘾犯了)，把界碑抬到防川后，再也懒得往前走半步，导致如今望洋兴叹的无奈。

除去远望三国交界，更值得体验的其实是珲春的中朝俄三国风情，更准确地说应该是中韩俄三国风情。

珲春或者说整个延边，无论是饮食、娱乐、消费、城市风格等等都深受韩国文化的影响。

珲春有很多韩国进口商品超市，到处是办理赴韩签证的咨询中心，在珲春已经不只是中俄贸易，而是面向整个东北亚，对，就是“东北亚”，这个词汇在进入珲春之后密集地出现。

珲春不只是要在地理交界上“一眼望三国”，而是要做到真正地望向东北亚三国（日韩俄）。

文锦渡、皇岗口岸、蛇口港、盐田港、福永港、赤湾港。

文锦渡

文锦渡口岸

文锦渡口岸（Wenjindu Port），是连接中国香港特别行政区与广东省深圳市的口岸，位于深圳市南部，是“一国两制”的交汇点、深圳地区进口水果的主要通道，也是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。

皇岗口岸

皇岗口岸（Huanggang Port）是连接中国广东省深圳市与香港特别行政区的口岸，位于深圳市南部，是深圳市唯一全天候开放的口岸。

蛇口岸

蛇口口岸位于珠江口东岸、深圳市西部南头半岛南端。

它东临深圳湾，南与香港隔海相望，西邻珠海、澳门及深圳机场，北靠南山内陆腹地。

盐田港

盐田港（Yantian Port），是中国广东省深圳市港口，位于深圳市南大鹏湾北岸，西临沙头角，西北经24千米铁路达深圳市，东至惠州72千米，南为小梅沙。

盐田港是现代化集装箱大港，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港特别行政区，背靠中国较大的出口加工基地珠江三角洲，水深面广，为中国在辽宁、浙江、福建、广东四省开发的国际中转深水港之一，为中国华南地区重要的集装箱运输港。

福永港

、福永码头，从福永港可以坐船去香港、澳门，福永港就在深圳宝安国际机场旁，福永码头到深圳机场仅为3-5分钟。

比较近

赤湾港

赤湾港在深圳经济特区西部的南头半岛顶端，位于珠江口东岸，东经113°53'， 北纬22°28'附近，距香港在20海里。

距珠海、澳门在50海里，水、陆路距广州约150公里。

赤湾港三面环山，呈"U"型港湾，紧临水深航道，多式联运俱全，是一个内河船舶和远洋水深巨轮均能靠泊的河口良港。

中缅边境贸易口岸包括：

1、木姐

2、雷机

3、拉扎

4、清水河

边境贸易在中缅贸易中占有相当重要的地位，其中滇缅边境贸易又占了中缅边境贸易的绝大部分，目前缅甸在中缅边境正式开通的贸易口岸有木姐105码、雷基、清水河和甘拜地4个口岸。

木姐口岸是中缅边贸中的主要贸易点，也是缅甸最大的边贸口岸，贸易额占全缅边境贸易额的70%。

资料：

缅甸从边境口岸出口的商品中最多的是玉石，其次是绿豆、生橡胶、芝麻、玉米、鳝鱼、芒果、鱼、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等，农产品在中缅边境贸易中的出口形势较好。

近年来，受气候变化影响，中国对粮食和动物饲料的需求量明显增加，从而使缅甸向中国的农产品出口大增，出口价格上涨，出口品种增多，其中豆类和玉米的出口较多，水果的出口也超出了往年的销售量。

2017年8月，云南省委办公厅印发了《关于深化边疆党建长廊建设的意见》，紧扣边疆民族地区基层党组织守土固边、脱贫攻坚、服务开放、维护团结、凝聚人心的职责。

以“五个深化、推进五边”为抓手，深化政治引领、推进组织强边，深化“国门党建”、推进开放活边，深化抓基层党建促脱贫攻坚、推进富民兴边，在祖国西南边疆筑起一道亮丽的红色风景线。

目前，蒙古国与中国之间有17个边境口岸，其中有14个长期开放口岸，3个临时开放口岸。

　　根据《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》补充协议，将新增设查干徳勒乌拉-乌力吉口岸，增加希伯呼伦、嘎顺苏海图、毕其格图铁路口岸，将布尔嘎斯台、杭吉、哈比日嘎、巴彦呼舒口岸转为常年开放口岸。

　　2022年，蒙古国公共假期期间，与中国接壤的边境口岸将不闭关，正常开放。

佤邦与云南临沧地区的耿马、沧源县，普洱市的西盟、澜沧、孟海县，版纳勐海县的打洛相连，南部连接泰国。

佤邦和中国边境口岸有以下几个

1，孟定清水河口岸

位于中国云南省临沧市耿马县孟定镇与缅甸掸邦第一特区清水河市清水河口岸相对接，与缅掸邦第二特区（佤邦）南登隔河相望。

2，瑞丽口岸

是目前中缅边境口岸中人员，车辆，货物流量最大的口岸，其东，南与缅甸棒赛，木姐，南坎三个城市相毗邻。

3，南伞口岸

位于云南镇康县城西南的南伞镇，镇西邻缅甸果敢，明清时即有边民互市活动。

4，猴桥口岸

位于腾冲西部的猴桥镇，是中国与南亚，东南亚相联的一个重要的通商口岸，中缅贸易的重要前沿。

6，章风口岸

位于中国云南省德宏州陇川县中缅边境内，与缅甸克钦邦八莫市雷基口岸交界。

7，打洛口岸

清澈的打洛江水，从镇子中间流过，把古镇分为了两半，它流进湄公河，然后汇入了太平洋。

8，孟连口岸

孟连口岸与邻国缅甸掸邦第二特区接壤，国境线长133.399公里。

1、日屋口岸

历史上，日屋口岸就是中尼两国传统的边民互市贸易市场。

1972年被国务院批准为国家二类陆路口岸

1986年经国务院批准正式开放

2002年国家投资修建日屋至陈塘的公路，以推动日屋口岸的边贸发展。

日屋口岸位于西藏日喀则地区定结县境内的日屋镇南部。

2、普兰口岸

普兰口岸是中尼、中印边境贸易的通道，位于西藏阿里地区西南普兰县境内，地处喜马拉雅山段南坡，与尼泊尔、印度两国接壤，是境外两国居民朝拜西藏境内冈仁波齐峰和玛旁雍错的必经之地，也是国际旅游者进出中国的通道之一。

3、吉隆口岸

吉隆口岸位于西南边境，地处喜马拉雅山南侧，在吉隆沟和吉隆盆地，从吉隆镇驻地到口岸所在的热索村25公里，吉隆县面积9300平方公里，边境线长162公里。

4、磨憨口岸

磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。

隶属于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县

5、霍尔果斯口岸

霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。

精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。

是中国西部距离中亚中心城市运距最短，综合运量最大的国家一类公路口岸。

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