成都,进击的十年 |
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原标题:成都,进击的十年 原创 星球研究所 星球研究所 一群国家地理控,专注于探索极致世界![]() 十年,成都GDP在全国城市中的排名从第13名跃居到第7名,经济总量跨入“万亿俱乐部”。 2010-2019年中国城市GDP排名TOP15 | 制图@杨宁&陈志浩/星球研究所![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 对于这座拥有“三千年烟火人间”的城市来说,短短十年,到底发生了哪些变化? 又为其带来了怎样的意义? 2010-2013 ①新征程 2010年9月19日,刚过而立之年的“天府第一钟”停摆。 大钟所在的成都电信枢纽大楼面临被拆除的命运,这座堪称上世纪成都地标的“老钟楼”,将彻底变为历史。 成都老钟楼 | 摄影师@王毅![]() 地铁是城市现代化的标志之一,它不仅能串联起土地与财富,也创造了一种全新的生活方式,渐渐改变着人们的城市记忆。 1号线开通当日在地铁上拍照的人们 | 图片来源@成都地铁![]() 虽然这条线路只有18.13千米,但它却是沟通成都南北最重要的生命线之一。 成都地铁1号线一期路线示意 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 2010年9月1日,中共四川省委与四川省人民政府提出天府新区规划,这个未来将震惊世人的蓝图,渐渐在一片茫茫无际的田野上萌芽。 成都天府新区规划范围示意 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 随后,成都一路向南发展,在农田村庄上铺设大道、建设桥梁,鳞次栉比的高楼大厦,也自道路两旁拔地而起。 曾经人烟稀少的地方现在已繁华无比;下图是科技感十足的五岔子大桥与远处的天府大道同框 | 摄影师@王毅![]() 2011年底,天府新区正式从规划阶段步入全面建设阶段,其规划人口达580万至630万,相当于再造一个“新成都”。 如今的天府新区已是成都的第二个核心城区 | 摄影师@姜曦![]() 这是成都东站新建后发出的首趟列车,标志着西南地区规模最大、功能设施最先进、现代化程度最高的客运站已正式投入运营。 成都东站中密集的人流 | 摄影师@小艺![]() 成都与全国的连接,更为紧密。 从成都东站出发的成昆高铁正向昆明飞奔而去 | 摄影师@蒋小翼![]() 2012年9月,途经成都东站的2号线一期开通试运营,成都的西北至东南地区通过地铁连接起来,成都地铁开启了“十”字运营时代。 1号线与2号线一期路线示意;通过地铁2号线,人们无需出站即可换乘火车,大大节约了出行时间 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 通过这条地铁,从犀浦(郫都区)“进城”的时间由两小时大大缩短至半小时。 2号线西延线 | 摄影师@尹攀![]() 三年间,成都万象城、金牛万达广场、来福士广场等集商业、办公、娱乐于一身的“城市综合体”纷纷入驻,不断冲击着春熙路、骡马市、盐市口为代表的传统商圈。 地铁1号线沿线的天府大道也于2012年再次升级,规划长度150千米,是全球最长的城市中轴 | 摄影师@蒋小翼![]() 其中环球中心总面积达170多万平方米,相当于7个鸟巢,20个悉尼歌剧院,不少人戏称如今它是环球中心,未来,它将是宇宙中心。 俯瞰环球中心 | 摄影师@天空映像![]() 它便是蓉欧班列,中欧班列的支线之一,“一带一路”上的重要陆路纽带。 蓉欧班列路线示意;截至2019年,蓉欧国际班列通达24个海外城市,全年开行1591列,开行量位居全国第一 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 自此,以成都为枢纽的这条国际通道,串联起了西部的广袤腹地,串联起了泛欧泛亚的巨大市场。 而成都,也将成长为世界城市体系中的重要节点。 2014-2017 ②大爆发 2014年,开放发展的成都,商业地产迎来了最璀璨的一年。 新年第一天,成都的顶级商场IFS正式开业,随后吸引了普拉达、迪奥等奢侈品牌入驻,代表着成都街头的潮流前沿。 而“爬上”IFS大楼的大熊猫,则以“屁股露于人前”的独特姿势,成为诸多游客拍照打卡的网红地。 仰望成都IFS(成都国际金融中心) | 摄影师@李毅恒![]() 自此,成都春熙路商圈焕然一新,并逐渐成长为全球瞩目的百亿级商圈,于新一线城市中独领风骚。 在太古里街上漫步的人 | 图片来源@视觉中国![]() 但商业的爆发并非成都崛起的全部,对于这片曾有“蜀道难”之称的土地来说,大山的阻隔,是其发展的巨大制约。 遥望成都四周的大山 | 摄影师@王钰权![]() 2015年,随着第二绕城高速公路开通,成都成功连接周边12个区县,人们两小时左右即可绕成都一圈。 成都放射+环状公路交通示意;其中第二绕城高速于2017年更名为“六环”,成都成为继北京后全国第二个有“六环”的城市 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 这条穿越了7座特长隧道的铁路,让西安到成都的最短时间,竟从11小时缩短到3个半小时。 请横屏观看,西成高铁穿越油菜花田 | 摄影师@靳晰![]() 这条线路不仅是四川首条“出川高铁”,还加快了成都与重庆之间的往来速度,加快了“成渝经济圈”的发展建设。 成都与重庆又被称为“西南双子星”;下图是正在飞驰的成渝高铁列车 | 摄影师@蒋人可![]() 双流机场则逐渐新增直飞洛杉矶、纽约、奥克兰等数条国际航线,可谓越来越有国际范儿。 请横屏观看,天府国际机场通航后,成都将成为全国第三座拥有双国际机场的城市 | 摄影师@天空映像![]() 2014年,地铁2号线东延线开通试运营,龙泉和犀浦终于跨越了巨大的空间距离,连接在了一起。 而龙泉的汽车产业以及犀浦的电子产业,皆因为地铁的便利,拥有了更多机遇。 经过数十年发展,龙泉驿现已是国际知名汽车城;下图是龙泉驿的汽车制造厂 | 摄影师@嘉楠![]() 2016年,地铁3号线一期开通,成都地铁“米”字骨架形成,地铁成网不再是梦。 成都地铁3号线“盼达号”主题列车 | 摄影师@两忘烟水里![]() 成都地铁马不停蹄地开启了“井+环”线网运营时代。 成都地铁“井+环”线网示意;其中10号线太平园站是全国第一个5G地铁站,WiFi信号全线覆盖 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 至此,成都张开了更大的怀抱,吸引着更多人的到来。 熙熙攘攘的成都春熙路 | 摄影师@朱建国![]() 如此开放包容的精神,让这座千年老城迸发出了强劲的活力。 2017年7月26日,申请落户的大学毕业生排队等候审核盖章;自实施人才新政以来,如今已有30多万“蓉漂”选择将梦想安放在这里 | 图片来源@视觉中国![]() “和我在成都的街头走一走……直到所有的灯都熄灭了也不停留……” 灯红酒绿的春熙路 | 摄影师@张艳![]() 歌词中提到的玉林西路小酒馆,几乎每天晚上人头攒动,大街小巷传来悠扬的旋律。 成都小酒馆内的乐队正在表演 | 摄影师@喜之狼![]() 2018-2020 ③大变局 日益增长的人口与不断扩大的产业布局,为成都带来了巨大的难题:土地超载! 这座曾在2000年前用都江堰挡住滔天洪水的城市,却没有挡住城市人潮的汹涌澎湃。 2019年据相关媒体报道,成都的实际管理人口已达2100万;下图是俯瞰成都平原 | 摄影师@项玥![]() 成都的城市发展跨越龙泉山实施“东进”,延续千年的“两山夹一城”格局将变为“一山连两翼”。 成都东部新区范围示意 | 制图@陈志浩/星球研究所![]() 这种突破性变局堪称成都的“千年之变”,彰显着成都的智慧和勇气。 云雾缭绕的成都龙泉山 | 摄影师@嘉楠![]() 2018年4月,第一财经发布新一线城市排名,成都蝉联第一名。 2018年10月,成都荣获“中国时尚一线城市”,并被人们誉为“潮都”。 成都IFS的大型“哆啦A梦”活动现场,展现着成都的国际范儿 | 摄影师@曹省利![]() 除此之外,在GaWC发布的世界城市排名中,成都紧随北上广深之后。 GaWC是全球化与世界城市研究网络的简称,该机构是世界城市排名知名机构之一;下图是成都夜景 | 摄影师@余书瀚![]() 2018年4月28日,三列“蓉漂”人才主题专列分别在成都地铁1、7、10号线首发。 专列中或诗意或走心或幽默的文案,被全国网友称为“最有情怀的主题专列”。 正在成都“蓉漂”人才主题专列上弹吉他的人 | 图片来源@成都地铁![]() 这些颇具创意的列车穿行在成都的四面八方,也穿行进了来自四面八方的每位乘客的心中。 乘坐在穿过油菜花田的10号线上,还可以欣赏沿途美丽的田园风光 | 图片来源@成都地铁![]() 欢声笑语之中,于春节期间上映的《流浪地球》,开启了中国科幻电影元年。 回望1979年,创立于成都的科幻世界杂志社,发掘了刘慈欣、王晋康、何夕等一批科幻文学作家,由刘慈欣所作的《流浪地球》,便曾刊登在这本杂志之上。 如今成都还诞生了“华语科幻星云奖”和“未来科幻大师奖”等具有全国影响力的奖项;下图是2016年华语科幻电影星云奖颁奖盛典现场 | 图片来源@视觉中国![]() 它便是《哪吒之魔童降世》,首周票房突破5亿,最终票房近50亿,位居中国影史票房总榜第二。 曾经火爆网络的《十万个冷笑话》《镇魂街》等动漫同样由来自成都的公司制作;下图是《哪吒之魔童降世》的手办周边 | 电影人物手办制作@末那工作室![]() 而在动漫行业引领方向的成都,还被不少网友戏称为“动漫之都”,其近年至少举办了数百场漫展的数据,让这座未来的“动漫之都”信心十足。 B站线下活动Bilibili World落地成都 | 图片来源@视觉中国![]() 这一天,成都东部新区挂牌,“一山连两翼”从规划中落地。4个月后,全国首条驶入中心城区的市域快线18号线开通,它穿越龙泉山,连接新机场,象征着成都的“东进”正加速实现。 穿越龙泉山隧道的18号线时速最高可达140km,从火车南站至天府国际机场最快只需32分钟,并且它采取了“站站停”、“跨站跳停”以及直达的混跑模式,兼顾市区通勤、机场快速直达等多样化出行需求 | 图片来源@成都地铁![]() 这个万众期待的新机场,正式迎来“第一飞”。 “飞行校验”指为保证飞行安全,用装有专门校验设备的校验飞机飞行;下图是2020年的“天府第一飞”,成都天府机场将于2021年正式投用 | 摄影师@岑崚玉![]() 其中6号线是全国一次性开通里程最长、站点最多的轨道交通线路。 该线路还经过西部地区最大的博览会展中心之一成都西部博览城;下图是2018年正在建设中的地铁6号线 | 摄影师@尹攀![]() 其运行车辆采用了目前国际最高自动化等级——GoA4全自动运行系统,可自动唤醒、自动发车、自动运行、自动折返、自动洗车、自动休眠。 9号线驾驶室视角中的前行过程令人炫目;9号线设有开放式司机室,可方便乘客欣赏轨道内的景象 | 图片来源@成都地铁![]() 青春洋溢的学子们可以通过这条线路直达“东郊记忆”,感受文化与艺术在此汇聚。 成都东郊记忆被称为“中国的伦敦西区”,是国家音乐产业基地 | 摄影师@蒋人可![]() ![]() 其运营总里程也突破了500千米,超越深圳成为中国地铁里程第四城。 成都人都熟悉“成都地铁,生活一脉”这句Slogan;下图是17号线上的工作人员,帅哥美女如云 | 图片来源@成都地铁![]() 曾经人烟稀少的天府大道,现在已是经济、交通、景观的中轴线,繁华无比。 成都东三环夜景 | 摄影师@朱骏杰![]() 曾经没有地铁穿梭的土地,现在地铁已交织成网,每日繁忙运行。 灯火阑珊的成都2号线 | 摄影师@嘉楠![]() ![]() 如今,这里既有慢悠悠的老本味,又有快节奏和现代化,既有200多处历史建筑古朴动人,又有国际化商圈霸气外露。 成都九眼桥夜景,繁华又古朴 | 摄影师@樊小喆![]() 去成都的街头走一走,这里的灯红酒绿中,有年轻人的娱乐至上,彻夜通明的写字楼里,也装满了奋斗者的幸福未来。 在成都IFS前拍婚纱照的年轻人 | 摄影师@王红强![]() 当冬日的夜色抹去最后一缕残阳,这座千年之城所闪耀的,又将是全新的未来。 请横屏观看,夜幕下的成都璀璨无比 | 摄影师@天空映像![]() 撰稿 | Choco莉 图片 | 潘晨霞 地图 | 陈志浩 设计 | 杨宁 审校 | 张照 【参考文献】 [1]李霞等.改革开放40年成都经济发展道路[M].四川人民出版社,2018. [2]成都市发展和改革委员会.成都市产业发展白皮书(2019),2019. [3]成都市规划管理局.成都市城市总体规划(2016-2035年),2016. |
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