首先，它将打破都市圈高能级发展的空间壁垒。以连通成都平原经济区彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县的方式，构筑成都进阶“国际大都会”过程中所需要的城市群支撑。

其次，成都远郊“互联环线”得以首次搭建。彭州、蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、金堂、简阳等成都所辖远郊城市，将在“成都经济区环线高速”（七环）的贯穿之下，首次被串联，并通过放射性路网直达成都主城，这背后的城市发展远景及经济意义不言而喻。

再次，“成德眉资”同城化发展将进入“试炼”阶段。“成都经济区环线高速”（七环）还将远郊和周边德阳、资阳、眉山等重点发展城市有机串联，在成都飞速发展的强势带动下，“成德眉资”未来也将高度同城化和一体化，成为提速成都平原经济区与成渝经济圈竞争力的有力支撑。

产业方面：“成都经济区环线高速”（七环）还将串联大成都范围内24个产业功能区，涵盖制造业、旅游业、航空航天、现代农业等；另外，德阳、仁寿、彭山的工业园数量总和达几十个之多，也就是说，通过这条环线大动脉的串联，成都平原经济区所能创造的产业价值将迸发出前所未有的活力。

这无论从人才吸附方面还是经济拉动方面上看，被串联区域实现跨越式发展的同时，成德眉资四城共同组成的经济板块，或将诞生若干个万亿级、千亿级产业集群，从而增强成都平原经济区影响力，并促进成渝经济圈整体发展。

文旅方面：德阳富乐谷欢乐世界、都江堰融创文旅城、大邑云上旅游度假区、彭山融创江口水镇、视高融创乐高乐园等超过15个文旅地标，均位于“成都经济区环线高速”（七环）周边，众所周知，这些文旅目的地不仅将是区域经济的起搏器，也将是推动成都成为全国文旅大城的重要构成。

因此，这条环线未来所承载的产业、文旅意义，不容小觑。

近日，由成都市淮州新城管理委员会组织编制的《淮州新城产城融合示范区设计草案》公示。根据草案，该产城融合示范区位于成都“东进”区域淮州新城，将围绕“产业创智高地、未来生态新城”的目标，打造“活力之城、创新之城、便捷之城、公园之城”四张城市名片，规划范围共13.89平方公里，规划人口约12万人。

全新规划带来了机遇，而“成都经济区环线高速”（七环）的到来，将加速其落地。

同样，除了位于该环线途经范围内的淮州新城以外，凯州新城、简州新城、视高新城、蒲江寿安新城等，未来也将借势“成都经济区环线高速”（七环）的东风，在已有的建设基础上加速成型。

▲简州绿道效果图

简阳三岔湖片区、仁寿黑龙潭片区、大邑王滩湿地公园片区等区域，也极有可能借助文旅优势，未来成为房企的择址标的并崛起为大成都范围内楼市板块的新兴力量。

值得肯定的是，随着这条成都环线大动脉的通车，成都楼市板块呈扩张之势毋庸置疑，它还将对三圈层楼市格局及发展产生深远影响。这不仅体现在开发商大成都范围内拿地的选择面上，也体现在周边城市群城市界面及配套的更新速度上，还体现在回乡置业的吸引力上......

综上，各城市间优势互补、共生共荣，将成为经济全球化和区域一体化大背景下，城市由单核独立发展到多核多样性抱团发展模式转变的理论依据，而“成都经济区环线高速”（七环），就是载体。

那么问题来了：

1、它将具体凭借哪些优势成为“成德眉资”同城化发展的助推器？

2、它所串联的产业功能区/产业园所涉及的领域、规模、能级几何？

3、环线周边的文旅地标都各有什么特色，是否具有游客吸附力？

4、它将如何影响成都远郊乃至德阳、眉山、资阳等城市的楼市格局？成都未来楼市发展潜力方向将在哪里？

这些，【四川知道】将联袂【四川中原地产】，在后续文章中一一揭晓答案，敬请持续关注，3-4月的每周四，我们不见不散。返回搜狐，查看更多