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轨道交通集团：根据成都市城市轨道交通线网规划，13号线二期工程途经石盘镇，未经过养马镇；由于目前该线路尚处于线网规划阶段，线站位方案未稳定，暂不具备开工建设条件。请以最终批复方案为准。

简阳城区段走向（意见稿）

规划和自然资源局：按照正在修编的新一轮轨道线网优化方案，规划地铁13号线经过石盘镇北侧，并设置站点。养马镇区域规划了D1线（暂定名称）、D4线（暂定名称）、D5线（暂定名称）等线路，其中D1线（暂定名称）和D4线（暂定名称）均可与地铁13号线衔接换乘，线路建成后，可满足该区域的轨道交通出行需求。

目前线路尚处于规划方案编制阶段，后期可能会根据城市发展建设需要进一步优化完善。

新优化布局的线路走向

根据现行的规划来看，13号线东延线的走向未变，还是走石盘过，而不经过养马，然后沿着成简快速路一路向东，最后连接新机场。但不得不考虑的一点就是从目前公布的信息来看，成都东部新城站高铁枢纽选择在养马镇东侧，后期线路是否会因此而改变尚不得而知，但一切都是有可能的。

成都地铁18号线

此外，据反馈成都地铁18号线首开段在27号开通可能性越来越大（且今日18号线首开段举行了试乘仪式，感兴趣的读者可在神鸟资讯上回看），而福田站需待2021年元旦左右开通。是否真的如此？让我们拭目以待！ （ps：一切以实际为准！）

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