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期盼已久的成贵高铁终于来啦！

12月16日

成贵高铁宜宾至贵阳段将开通运营！

成都2小时59分可直达贵阳！

票价最便宜二等座269元！

12月14日，记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成都至贵阳高铁（以下简称成贵高铁）宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营，标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时59分可达。

路线图如下↓↓↓

成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市。线路全长648公里，设计时速250公里。

其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。

此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。

最早06:58开

最便宜二等座269元

12月14日中午12时，铁路12306官方售票渠道开始发售成贵高铁动车票。记者查询发现，最早发车是C6041次动车，票价一等座座430元、二等座269元。

成贵高铁16日全线开通。查询可发现，目前成都到贵阳的动车每天31趟，从16日起将增至每天有39趟，查询路径可以看到，C6041、G4101等车次经成贵高铁通行，最早发车时间为6：58分，其中，成都南到贵阳北的C6007次动车通行时间最短，为2小时59分钟。两地间时间最短的动车车次为贵阳北至成都南的C6008次，用时2小时58分钟。最快车次C6007次，商务座882元，一等座470元，二等座294元。

目前经成贵高铁通行的动车有C字头、G字头，成都的始发、终到站有成都东、成都南，而贵阳的始发、终到站只有贵阳北；长途过路车，行经成都停靠成都东，行经贵阳停靠贵阳东。

从票价来看，车次不同票价也有细微差别。比如，C6041车次一等座430元、二等座269元，G4101车次商务座854元、一等座455.5二等座285元。最快车次C6007次，商务座882元，一等座470元，二等座294元。相较经成渝高铁、渝黔铁路通行的动车，行经成贵高铁动车时间普遍更短，票价高出些许。

据中国铁路成都局集团有限公司消息，成贵高铁全线通车初期，将安排开行动车组列车20对。今年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对，成都将开行至上海、广州、昆明等地动车组列车。

成贵高铁动车组确认

“黄金眼”和380D

记者了解到，成贵高铁开通初期将采用CRH3A型和CRH380D型和谐号动车组担当运输。

据悉，自10月8日成贵高铁宜宾至贵阳段联调联试开始以来，成都动车段出动“综合检测车”进行线路试运行，对线路综合情况开展全面细致的检测，对线路各个系统可能存在的安全隐患进行“扫雷排障”。

为做好开通准备，成都动车段加强行车关键部件检修，为动车组“强筋健骨”，同时加强相关动车组桌椅、行李架、厕所等客服设施设备的检查维护，给旅客提供舒适的乘坐体验。

另外，针对近期雾霾天气，该段对车顶高压部件绝缘子进行重点清洁，及时更换动车组空调滤网，保证空调达到最佳状态。

我国“八纵八横”高速铁路网

重要组成部分

成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。

线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。

成贵高铁的全线开通运营，成都去往广西、广东及港澳的南向铁路大通道将更为畅通，云南镇雄、威信，贵州毕节等地区将一步迈入高铁时代。

中国第一条旅游高铁

成贵铁路被称为“世界第一条山区高速铁路”。

成贵铁路 图据四川日报

沿线途经的云、贵、川三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区，有黄果树瀑布、百里杜鹃、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景区，也被称为中国第一条旅游高铁。

黄果树瀑布

蜀南竹海

逛吃逛吃的巅峰，也不过如此了吧~

酸汤鱼

豆米火锅

黄果树瀑布

贵阳的美食美景

社长一刻也不能等了

下周一打个“飞铁”直接安排！