四川日报全媒体记者 文莎 吴枫

终于等到你！

绵泸高铁内自泸段进入开通倒计时

自贡、泸州即将迎来“高铁时代”！

今天，四川日报·川观新闻记者，

就登上绵泸高铁试跑列车，

带你体验这条全新的高铁！

一个短视频带你去看

绵泸高铁试跑现场

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出发！终点站是泸州！

成都东站的大屏幕上

出现了“泸州”

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可能大家已经注意到，

成都至泸州的这趟车

车次有些特别，

不同于常见的G、D、C开头，

这趟车是由5位数字组成。

其实，这并不是一辆普通的动车，

而是专门用于检测的列车。

6月18日上午9:30，

成都至泸州的55831次动车组

从成都东站发车。

记者搭乘这趟黄色的检测车，

前往泸州站。

即使是检测列车，

车厢内部也是非常舒适。

出发！

列车从成都东站开出，

终点站是泸州！

93分钟！从成都跑拢泸州

经过38分钟的车程，

10时08分试验动车组到达内江北站，

停站时间9分钟，

这里是今天这趟车唯一的中间停靠站。

据封面新闻报道，

今天的试验动车组未在自贡站停靠，

从试乘情况估算，

到达自贡站的时间约为10点36分。

也就是说，

坐高铁从成都到自贡约1小时，

比开车快了近一个半小时。

新建的自贡站

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图源：自贡网

11点03分，

55831次试验动车组到达终点站，

从成都出发到泸州，

全程用时93分钟。

绵泸高铁内自泸段开通后，

最大的受益者要属自贡、泸州，

两地将结束无高铁的历史，

正式步入“高铁时代”。

从内江到自贡、自贡到泸州

乘坐高铁的时间都在30分钟内，

三市真正实现半小时“串门”。

泸州人的开心溢出屏幕

今天在试验动车组上

还有一名特殊的旅客

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“作为泸州人，我真的太开心了。”在成都从事教育行业的蒋歌，应邀参加了此次试乘体验，成为首位体验绵泸高铁内自泸段的乘客。

她说，“我在成都已经工作生活7年时间，但是每周至少往返泸州一次。上大学的时候，回趟泸州坐大巴至少要4个小时，太费时了。于是，我下定决心把驾照考了，后来买了车，相对来说要快一点，3个多小时，但非常辛苦。希望高铁能早日正式开通。”

绵泸高铁内自泸段开通在即

绵泸高铁内自泸段线路全长约130公里，设计速度为250km/h，共设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，除内江北为既有车站外，其他均为新建车站。

新建的泸州站

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绵泸高铁内自泸段北接成渝城际铁路，南连规划建设的渝昆高铁，是“成渝地区双城经济圈城际铁路网”的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。

自2016年6月开工建设以来，这条高铁的每一步建设进程都备受关注：2021年2月10日，全线轨通；4月中旬，启动静态验收；5月7日，开始联调联试；6月3日，全线进入运行试验阶段，开通在即。

绵泸高铁内自泸段全线建成通车，将形成川南城市“半小时交通圈”、至成渝两地“1小时交通圈”，大幅缩短川南地区与成都、重庆等中心城市的时空距离，对服务新时代推进西部大开发形成新格局、成渝地区双城经济圈建设等国家战略，支撑川南经济区高质量发展和推动沿线城市一体化发展具有重要意义。

绵泸高铁内自泸段承载了很多人的期望。

这条线路开通后，

自贡、泸州将进入高铁时代！

一起期待，

早日开通！

原标题：《刚刚，我坐上从成都去泸州的高铁啦！》

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