好消息！

巴南高铁

正线铺轨全部完成

年内开通运营后

巴中至成都最短运行时间约145分钟

此外

成渝中线高铁

三座大桥

也在紧锣密鼓地施工中

01

巴南高铁

正线铺轨全部完成

1月23日

政事君从蜀道集团获悉

今日上午10点

在新建汉中至巴中至南充铁路的南充至巴中段

（以下简称“巴南高铁”）

南充顺庆区铺轨现场的

最后一组500米长钢轨精准落位

标志着巴南高铁正线铺轨全部完成

为该线年内开通运营奠定了坚实基础

▲巴南高铁铺轨完成

巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，位于四川省东北部，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。线路自兰渝铁路南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点。项目正线全长148.04公里，桥隧比69.13%，设计速度250公里/小时。巴南高铁开通运营后，将结束巴中、仪陇不通高铁的历史。

据了解，铺轨作业历时10个多月，施工过程中，参建各方克服交叉作业多、工期紧、任务重等困难，提前完成线路交接、轨道扣件预安装、各车站道岔铺设施工任务，全面打通了铺轨通道。最终在CPG500型长钢轨铺设机组的高效作业下，全面顺利完成了铺轨任务。

巴南高铁建成通车后

巴中至南充最短运行时间约35分钟

至成都最短运行时间约145分钟

至重庆最短运行时间约105分钟

对带动川东北地区融入国家高铁网

完善成渝地区城际铁路网

进一步促进川东北区域经济社会快速发展等

具有重要意义

02

成渝中线高铁

三座大桥建设加速推进

近日

成渝中线高铁三座大桥

也在紧锣密鼓地施工中

四线道岔大桥

在成渝中线高铁

四线道岔大桥施工现场

施工人员正在进行

桥梁浇筑施工作业

↓↓↓

成渝环线高速双线特大桥

在成渝中线高铁

成渝环线高速双线特大桥施工现场

施工人员正在进行

连续梁施工作业

↓↓↓

小安溪大桥

在成渝中线高铁

小安溪大桥施工现场

施工人员正在进行

桥梁浇筑施工作业

↓↓↓

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

成渝中线高铁建成后

成渝两地旅行时间进一步压缩

将极大便利沿线人民群众出行

对助力成渝地区双城经济圈建设

形成西部大开发新格局

具有十分重要的意义

蓉城政事记者 闫宇恒 图据蜀道集团

综合西南铁路

编辑 向财霞

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原标题：《145分钟飙拢成都！这条高铁年内开通》

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