各位领导，近期有新闻报道，成华区政府力争将成都市轨道交通23号线纳入成都地铁5期建设规划，助力成华区交通建设发展，便利市民出行。从之前成都轨道交通集团发布的成都地铁规划远景设计图来看，规划中23号线的府青路站和新山站之间路线长3公里左右，经过了成华区青龙场地区，但这3公里并未设计站点。青龙场居民数量众多，现有奥园云璟，深业四季华庭，梧桐栖1、2、3期，领地海纳时代，青熙兰庭，马克公馆等已建成住宅区和教研院附属小学，工业贸易学校等教育机构，还有大片住宅，教育和商业土地用地正在开发。预期未来青龙场区域人口密度会更大和繁华程度会很高，但青龙场地区目前没有一条地铁经过。而且四期建设中的地铁线路，离青龙场最近的10号线、17号线也有2公里左右的距离。同时，2021年8月成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）招标完成。新增驷马桥、致兴路、成南高速、新成龙路武侯大道、草金路等8座公交化客运车站，致兴路站也正处于青龙场位置。基于上述交通问题和地区发展不平衡的问题，我们建议如下——1.请各位领导在23号线设站规划时增加青龙场的位置站点，站点位于府青路站和新山站之间，青龙场区域内。2.由于成都枢纽交通环线预计2022年年底就会通车，因此具体设计上建议考虑为23号线青龙场站点与成都枢纽环线的致力路站接驳同站换乘，帮助青龙场交通更加便利，助力青龙场快速发展。谢谢！

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，回复如下：根据《成都市城市轨道交通线网规划（2021版）》，成华区青龙场规划有轨道交通23号线。目前该线路还处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定，请以最终批复文件为准。下阶段，我公司将结合来信建议，全力配合市级规划主管部门，根据片区城市规划建设情况、工程地质条件、客流需求等因素深入研究23号线的线站位方案，以更好地服务青龙场片区居民的出行。目前，我公司正在全力配合市级建设主管部门开展第五期建设规划研究工作，纳入第五期建设规划的线路暂未确定。下阶段，我公司将根据城市规划、网络化运营、客流预测、工程实施条件等因素深入研究23号线近期建设的必要性和迫切性，以供相关部门决策是否纳入第五期建设规划。感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！

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