不能省力但是能改变动力的方向

④对理想的定滑轮

（

不计轮轴间摩擦）

F=G

绳子自由端移动距离

S

F

（

或速度

V

F

）

=

重物移动的距离

S

G

（

或速度

V

G

）

动滑轮：

①

定义：和重物一起移动的滑轮

。

（可上下移动，也可左右移动）

②

实质：动力臂为阻力臂

2

倍的省力杠杆。

③

特点：省一半的力，但不能改变动力的方向

。

④

理

想的动滑轮（不计轴间摩擦和动滑轮重力）则

:

F= 1 2G

只忽略轮轴间的摩擦则

拉

力

F= 1 / 2

（

G

物

+G

动

）

绳子自由端移动距离

S

F

（

或

V

F

）

=2

倍的重物移动的距离

S

G

（

或

V

G

）

滑轮

组：

①

定义：定滑轮、动滑轮组合成滑轮组。

②

特点：使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向

③

理想的滑轮组（不计轮轴间的摩擦和动滑轮的重力）拉力

F= 1 / nG

。只忽略轮轴间

的摩擦，则拉力

F= 1/ n 

（

G 

物

+G

动

）

绳子自由端移动距离

S

F

（

或

V

F

）

=n

倍的重物移动的距离

S

G

（

或

V

G

）

④

组装滑轮组方法：首先根据公式（

1

）

n=

（

G

物

+G

动

）

/ Fl 

（四舍五入）（

2

）从定动滑轮间划

线等方法找出绳子的股数，段数的确定

可以采取在动、定滑轮间画一条水平直线，数绳子和直线

交点

的方法，由于绕过定滑轮的绳子的自由端没有连接重物，此段绳子不计在

n

数之内。即然后

根据“奇动偶定”组装滑轮的原则。

三、机械效率

1 

•有用功

公式：

W

有用

二

Gh 

（提升重物）

=W

总

一

W

额

=

耳

W

总

2

•额外功

公式：

W 

^

=W

总

一

W

有用

=0

动

h 

（忽略轮轴摩擦的动滑轮、滑轮组）

斜面：

W

额

=

化

3. 

总功：定义：有用功加额外功或动力所做的功

公式：

W

总

=W

有用

+ 

W

额

=

FS

= W

有用

/n

斜面：

W 

总

=fL+Gh=FL