大众朗逸水箱费用大概是400元钱左右，建议直接到维修厂修理更换，最好不需要去4店，但是如果是在三年保修期内出问题，就要到4s店里保修。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

汽车水箱是水冷式发动机的重要部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

大众朗逸水箱在发动机前方，保险杠后面，往水壶加水，有个盖子打开来灌水就好了。加水多少可以看水箱上面的刻度，一般加到五分之四就可以了，不建议加到满。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。

大众朗逸的水箱位于汽车前保险的前端，如下图所示。朗逸的水箱被发动机水箱护板盖住，水箱是不能加水的，这里说的水应该指的是发动机冷却液，发动机舱右侧的蓝色瓶盖下就是冷却液的加注口。一般我们每两年或3-4万公里就要 更换一下冷却液，同时也要定期检查罐内的液面高度，一般在Max 和Min 之间的刻度线即为正常。

水箱加水这种操作是不被厂家允许的，一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围，车主只能自讨苦吃。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。

虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。

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大众朗逸水箱怎么加水？先要声明，这里说的“水”指的是防冻液，可不是普通的自来水。朗逸汽车水箱加水可以直接通过发动机舱右侧的防冻液罐进行加注，当汽车仪表盘上的冷却液指示灯亮起时，我们就要注意检查冷却液罐里的液体容量了。我们应该养车定期检查或更换的习惯，不要事后才来补救。

大众朗逸水箱加水（防冻液）图解如下：

第一步，拉开主驾驶为下方的机盖控制开关，打开机盖；

第二步，逆时针转动防冻液罐的蓝色盖子；

第三步，往里面加注防冻液，当液面高度在Max 和Min 之间即可；

第四步，启动发动机，怠速运转5-10分钟，再进行适当的加注；最后盖上盖子，完成。

添加的冷却液不得混用不同品牌和规格，不同品牌的冷却液中添加了不同类型的防腐剂、防锈剂等各种化学成分，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。我们最好使用大众朗逸原车推荐的冷却液品牌。

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