这个原理跟以前的定速巡航是一样的 以前的定速巡航，如果是自动挡车，遇到上坡等工况，会自动判断降档，驾驶员只要控制方向和刹车就行，路况好的话不用管油门 手动的话，比如你现在挂了6档，120，遇到上坡，电脑会先给油，判断还不行就会亮转波灯，你不换就继续给你加油，加到拖档该熄火就熄火了，如果刚好能过这个坡，那过后巡航还是会恢复正常 自适应跟这个原理一样，多了加减速而已，如果电脑判断当前档位无法完全跨度如此大幅度的加减速，就会亮转波灯，不换就还是当前档位继续刹车/加油，拖到熄火就熄火，没事就继续 但是有些车会设计得聪明一点，判断有熄火可能的时候会加大喷油，这时候你还不换挡就真的熄火了