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1.18万

2022年了，不少车企都早已陆续完成了自家车型的迭代升级，作为叱咤车界几十年的思域，也迎来了自己的第十一代车型。不过上市之后，曾经的神车却也饱受质疑，今天我们就来帮大家看看它还值得买吗？

2022款思域提供了6个版本：

配置方面依然提供了非常丰富的选择。价格差也没有很大，最高和最低之间只相差了3.4万。和上一代的价格相差不多，最明显的变化是造型设计方面。

新一代思域被称为“小雅阁”，更加扁平化的前脸设计，显得有些“中庸”，不够运动，车尾也取消了经典的回旋镖式尾灯，让思域显得成熟稳重了很多。可以明显看出本田有意将思域打造得更加家用化。

当然，在燃动版和燃擎版上是配备了运动外观套件的，像是熏黑灯组、黑化后视镜以及尾翼都安排上了，该有的肌肉感一点都不少。

车身尺寸方面，长宽高分别为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，相比现款车型，除了高度有所降低，长和宽均有所增加！

动力方面，2022款本田思域全系搭载1.5T+CVT的动力总成，其中，发动机分为高、低功率两种，最大功率分别为134千瓦、95千瓦；峰值扭矩分别为240牛·米、180牛·米。尚动版和尚擎版用的是低功率版本，其余四款车型用的均是高功率版本。

两款发动机的数据差距还是非常明显的，所以如果预算没有那么紧的话，还是非常推荐高功率版本的。

配置方面，最低入门款尚动版标配外后视镜电动调节、自动驻车、可变转向比、疲劳驾驶提示、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、倒车影像、被动行人保护、膝部气囊、前排侧气囊、9英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、远程启动、电动天窗、前排无钥匙进入功能、后排头部气囊、自动空调、胎压报警以及后排侧气囊等，该有的基本都有，满足日常驾驶是妥妥的，不会很寒酸。

不过如果增加2万的预算来到燃动版的话，我觉得是最有性价比的选择。

燃动版可以拥有大家梦寐以求的运动套件以及1.5t高功率版本，在配置方面也丰富了非常多。比如在安全上，增加了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、CMBSTM碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等配置，对于提升驾驶安全性上有非常多的帮助。

同时在智能方面，燃动版还拥有Honda CONNECT 3.0智导互联。包括智能导航、语音控制、OTA升级、手机互联、WiFi热点、防盗提醒等实用功能，能大大提升驾驶的娱乐性。

此外液晶显示屏也从7英寸升级到了10.2英寸，真皮方向盘、真皮+织物座椅，都比入门款要赏心悦目很多。但价格只要增加2万，所以小编还是非常推荐的。

随着2022款思域上市，大家免不了要和朗逸、轩逸、拉罗拉等同级别车型作比较了。其实小编个人心里还是更喜欢思域的，在A级市场，思域的变化其实一直是有目共睹的。

对年轻人来说，思域更适合他们开，因为外观好看，动力强劲，而不管是朗逸、轩逸还是卡罗拉，其实都更加偏向家用、商用，缺少了一些年轻人的热血。而且随着22款思域的发布，其销量也是扶摇直上，可见大家对于新款的接受度还是很高的。

并且22款思域在家用属性方面也做了一定的兼容，所以受众人群更广，同时也没有抛弃本身的运动属性，还是非常值得推荐的。

不过思域在价格方面，会比另外这几款车型要稍高一些，并且没有什么优惠。具体大家买的时候，还是从心为好，预算、性价比、驾驶体验都要做一个权衡，拿捏稳了，再买也不迟，毕竟这几款车基本都没有什么毛病，闭着眼买也不会吃亏。

标签: 思域 本田 本田思域

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