这是非常正常的设计，我的老福特也是这样的，让你拉两次已经是有安全设计了。 车门锁，从车内的角度来说是电控锁定，拉开门手柄是机械解锁。如果是纯电控没有机械解锁的话，驾驶员晕了，或者车辆突然断电，车里的人就出不来了。 看图说话：传统的设计，车门开锁手柄附近有一个锁门的机械指示。上锁显示红色，或者机械按钮转动。对比目前在售的9款车，日系，美系，德系，国产。现在保留车门上锁机械指示的没几个了。就只有思域，雅阁，别克还保留车门上锁的机械指示，图上红圈标的。有些特别老的车，或者特别便宜的，机械锁在车门边上靠近玻璃的位置，比如很老很老的桑塔纳。 另外儿童锁看图三画红圈的位置，也是机械钥匙去拧