变速箱油需不需要更换：①：如果15万公里内卖车不需要更换②:如果想长期开或者略有顿挫感则需要更换更换里程数：8万-10万更换，一定要专业更换，否则不如不换。更换方式：①循环机更换：更换相对彻底，但是有一定风险，这个看施工是否负责任，是否充分清洗循环机油路、油桶、油管，循环机压力避免过大等②重力更换：更换相对安全，但是一次清洗不彻底，需要二次或多次清洗。过程：油底壳放油→不拆油底壳加注新油（3L-4L左右）→着车P-R-N-D位挂5S，最好能出去跑一圈→上架继续油底壳放油→拆卸油底壳放油→更换新的油底壳（油底壳螺丝必须用扭力扳手，厂家的标准是4NM+40度，但汽修店对于40度可能掌握不好，所以可以10NM-13NM之间即可）→加注加热后的新油（4.5-6升）→着车PRND档位各挂5S，通过油位检查孔检查油位是否标准再判断是否需要添加或释放（油位检查，变速箱油温必须在40-50度之间才准确）。→清洗油底壳周围油渍，以便后期关注是否有渗漏油的情况。更换效果：更换后确实更顺滑，有新车的感觉，尤其运动档位，不再有那种档档非常强烈的冲击感，每个档位衔接的更快更顺。油液、油底壳的要求及购买：油液必须使用ZF 8速专用的变速箱油，油量使用在10L左右（很多汽修店上来就12升或者更多，其实没坏处，就是多花钱），油底壳必须使用ZF原厂油底壳，这东西不贵，千万别用副厂件，否则过滤效果不好或者渗油就得不偿失了。油液购买可以尝试京东自营、及各大ZF代理，价格在170左右就相对合理。油底壳购买可以找代理或者信任的淘宝店购买，价格在350-400就合理。施工标准：这里面设计几个比较关键的施工标准，一定要规范施工！！规范施工！！规范施工！！这个非常重要，不规范宁愿不换！！！油底壳螺丝的扭矩为4NM+40度，油温校准温度在40度-50度之间准确。======================================================================看完车友们也应该根据自己的情况可以判断是否自己需要更换变速箱油了，希望这个帖子能帮大家解除疑惑并省钱，F30这款车还是比较好开耐用的，最后也祝各位车友用车愉快，谢谢大家。（因为现在时间有限也不怎么登陆论坛，仅仅想把自己的一些想法写给需要帮助的车友，如果有不同看法可讨论请勿喷，同时如果没有时间回复疑问也请大家见谅，谢谢）