[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　德国时间9月9日晚，也就是法兰克福车展前夜，大众汽车于“2019法兰克福车展大众汽车集团之夜”发布了旗下基于MEB平台打造的首款纯电动量产车——ID.3(参数|询价)。与此同时，大众汽车的全新品牌LOGO也于当晚公布。此次已是大众品牌的第九次换标，相比于之前的立体版本，新LOGO的设计风格更加简洁，只有几个简单的几何图案。可以说，每一次LOGO的变化，都代表着一个新的里程碑，那么从1937年至今，这个品牌究竟经历了怎样的故事呢？

　　1937-1939

　　那时的希特勒曾提出，要让每一个德国家庭都买得起汽车，这才有了今天的大众汽车。第一个大众LOGO，正是寓意着“国民汽车”，“Volks”和“Wagen”的首字母分别置于圆圈中，“V”在“W”上方，外面的齿轮神似万字符，是明显的纳粹标志。LOGO设计者是一位名叫Franz Reimspiess的工程师，之后的甲壳虫发动机也是由他设计的。

　　1939-1945

　　第一个LOGO仅存在了两年时间，二战开始后，便被新LOGO取代——万字符不见了，不过齿轮还在。这样一来，圆圈里的“V”和“W”也更大了，大小很接近如今的版本。值得注意的是，当时为了服务于战争，这个LOGO仅在军用车辆上可见。

　　1945-1960

　　它是所有LOGO中“存活”时间最久的，从战后一直到上世纪六十年代，一共15年时间，是甲壳虫和T1让它变得家喻户晓。这一版本最大的亮点是齿轮消失了，中间的字母变得更宽，辨识度非常高，线条简洁，比例也很协调。

　　1960-1967

　　这是大众历史上唯一一个方形LOGO。那段时间，大众正致力于将自己的产品推广至全球市场，尤其是消费能力较强的北美地区。因此，一个崭新的LOGO有助于他们树立一个更加国际化的品牌形象。

　　1967-1978

　　上世纪六十年代末，LOGO被再次更换，方形边框从此消失，并且再也没有出现过。这个版本十分像二战之后的版本，只是线条更细了些，颜色也不再是黑白，全新的蓝色直到如今仍在使用。不得不说，它是大众历史上设计最简洁的LOGO，至少目前为止是这样。