此次改革的实施分为3个阶段 :

2015～2016年为构建阶段,陆军将根据可使用的人员、装备和财政资源,构建模型。

2016～2017年为转型阶段,主要包括展开“接触式”的指挥机构;建立新的运行机制,提高效能;确认陆军在国土范围内主要角色;集中培训和训练资源 ;加强分散式战备训练,以逐步恢复陆军作战准备 ;实施志愿兵役制度,加强国家凝聚力;完成地面作战力量7.7万人的能力提升 ;围绕“蝎子”(Scorpion)计划,继续提升装备性能。

2018～2019年为战备使用阶段,主要涉及逐步稳定和巩固作战准备;交付“蝎子”计划第一批装备 ;继续展开“接触模式”,优先本土防御;积极推进国际行动 (两国、北约和欧盟框架下),强化协同作战能力、指挥机构与合作能力;提升预备役力量。

▲法国陆军目前集中全力进行的“蝎子”计划所要求的指挥和网络传输系统并非遍及各级部队，它只关注战术群营特遣部队，即 GTIA 及以下部队的需求

法国陆军新模式改革具体实施

合理增加兵力,恢复师级编制

在新模式改革之前,法国陆军结构调整重在缩减兵力,当时计划在2019年实现6.6万人的地面作战力量目标,但此次改革后,陆军兵力将有所增加,主要是 2015年恐怖袭击事件后,陆军在国内反恐行动中的兵力部署由每年例行的1000人增加至10000人,其中7000人部署展开,3000人处于预备状态。由于陆军承担任务过重,同时需要维持 1.2万人的海外兵力投送和1万人的本土兵力部署,如按原计划裁军,法国陆军在2年后就不再具备当前的作战能力,因此必须增加地面作战力量才能避免危害到战备训练和执行任务的质量。新修订的《2014～2019军事规划法》冻结了裁军计划,且陆军兵力将新增1.1万人,2019年兵力将达到7.7万人。

此次改革后,法国陆军的总体编制结构也会有较大调整。陆军将依托“蝎子”战备计划组建2个师,分别是第1师和第3师,轮流进行作战准备和执行战斗任务。这也是法军1999年取消师级编制以来首次恢复。2016年,考虑到兵力平衡问题,法国陆军最终保留6个合成旅,1个专业保障旅,共76个团。第3轻型装甲旅将被撤编,下属各团纳入其他各旅。

6个旅构成了法国陆军的核心作战力量,也被称为“蝎子”作战旅。其中重型旅、中型旅和轻型旅各2个,分别隶属于2个师,具备执行各类任务的能力。第1师辖第7装甲旅、第9陆战队步兵旅、第27山地步兵旅和法德混成旅。第3师辖第2装甲旅、第6轻型装甲旅和第11伞兵旅。重型旅将配备翻新的“勒克莱尔”主战坦克,中型旅将装备新型“狮鹫”多用途装甲车和“美洲虎”装甲战斗侦察车,轻型旅主要由伞兵部队和“阿尔卑斯”猎骑兵部队组成。改革后,兵力规模上,1个团(相当于营)约900人,一个旅下辖8～10个团,约8000人,1个师下辖3个旅,约24000人。每个作战旅包括3个诸兵种战术群(GTIA),GTIA是法国陆军主要作战单元。它大致上就是一支1000人左右的营级部队,设计能够在海外作战中自给自足,因此包括步兵、装甲兵、炮兵、后勤及其他保障单元。根据现代化计划,法国陆军有望在2021年前部署首个“蝎子”GTIA,在2023年前完成部署首个“蝎子”作战旅,进而在2025年前完成部署2个“蝎子”作战旅。

此次陆军编制改革还涉及 :步兵团新增第5个战斗连 ;步兵连人数由168人增至174人;装甲团新增1个侦察连,使每团配备3个坦克连和2个新型侦察连共5个战斗连队,该工作从2016年底开始到2020年全部完成;第13外籍步兵“半旅”创建1个步兵团;2003年撤编的第5龙骑兵团重组为“勒克莱尔”坦克团,这项工作在2016～2019年分步建设完成。

简约化指挥体制,提高战术指挥链条效率

法国国防部对全军的指挥机构进行了深入改革,于2015年后把陆军参谋部、海军参谋部、空军参谋部和三军参谋部统一集中在现空军参谋部办公,加强各军种间的协同,提高三军参谋部的协同指挥能力。2012年,法军取消原陆军5个军区编制,由三军参谋部直接指挥全陆军部队,由委任地区长官接替原军区司令 ;在原战区基础上各成立2个参谋部,直接隶属三军参谋部,分别为地区防御三军参谋部和防御后勤参谋部,新参谋部仍驻扎于原陆军军区所在地,主要指挥协调所属区域内陆军部队的军事行动。

针对之前指挥机构准备阶段组织过于复杂影响效率的情况,法国陆军新模式改革对陆军司令部下辖机构进行合理化重组,减少作战指挥层次,统一指挥、信息控制以及部队编制之间的连贯性,提升地面力量指挥协同的反应性、一致性和可使用性。陆军司令部将建立在8个部门基础之上,这8个部门分别是地面力量司令部、人力资源部、国土司令部、空战司令部、特战力量司令部、合成培训训练部、专业司令部和地面物资作战保障综合部。地面力量司令部下辖2个师,是陆军地面作战力量的主体。而且法国陆军目前集中全力进行的“蝎子”计划所要求的指挥和网络传输系统并非遍及各级部队,它只关注战术群/营特遣部队,即GTIA及以下部队的需求。

实施“蝎子”计划,分阶段分批进行装备现代化更新

法国陆军结合近几场战争的经验,制定了装备改革目标 :针对核生化武器和简易爆炸装置的威胁,提高装备的自我防护能力;按照“蝎子”计划,加强一体化平台建设,提高装备间的火力协同打击能力;加强装备信息化水平,为分析战场态势和作战指挥提供保障,提高信息获取能力;加强直升机系统的更新换代 ;提高装备的伴随保障和精确保障能力;发展模拟化装备,提高装备的实战利用率。

“蝎子”计划是法国陆军参谋部和法国国防采办局(DGA)于2010年在经过一个持续长达10多年的试验阶段后提出的。法国花费了总计2亿欧元(2.24亿美元)对先期 FELIN(“装备与通信一体化步兵”的简称,也译作“菲林”)士兵系统的联网技术和VBCI8×8步兵战车电子架构的作战使用经验进行了研究和分析。该计划是振兴地面作战能力的支撑,也是欧洲最大的陆军武器装备项目。

“蝎子”计划旨在改造法国陆军主要作战单元—GTIA的装备和联网性能。“蝎子”是“通过多能化和信息化加强接触式作战的协同能力”的法文缩写,该计划提出同时替换或改造陆军现役所有前线作战车辆,并为其配装统一的新式通信系统和战场管理系统(BMS)。“蝎子”计划是一项综合性计划,主要包括构建数字网络化战场空间,全面更新GTIA的主要装备,部分改进现有系统,在机动性、独立性、防护性、火力等方面优化作战行动。通过大规模更新陆军装备,使法国陆军达成更高的一体化作战水平,应对宽频谱和精细化作战任务,使包括旅在内的任何层级都能够实施空地联合作战。2014年末,法国陆军通过授予一份采购两种新型6×6车辆的订单最终正式启动了“蝎子”计划第一阶段工作。

虽然看起来野心勃勃,但该计划的实际结果只是实现一个简化 :法国陆军 GTIA当前使用的5种不同的战场管理系统(SIR、SITEL、MAESTRO、SIT V1 和 SITCOMDE)到“蝎子”GTIA将统一被替换为1种;法国陆军 GTIA当前所使用的3种共计30多个型别的车辆到“蝎子”GTIA 将统一被替换为2种6个型别。此外,法国陆军现有车辆之间通常只有很少或完全不具备通用性,这给后勤保障带来了巨大的负担,而新车辆之间具备的通用性将高达70%。

▲“蝎子”计划第一阶段涉及生产780 辆“狮鹫”，计划 2018 年开始交付，替换 4×4 型 VAB 装甲运输车。当前计划生产 5 辆 “狮鹫”样车，代表规划的几种主要变型车型

“蝎子”计划的具体实施

“蝎子”计划第一阶段实施内容

“蝎子”计划分阶段实施,目前正处于第一阶段。该阶段项目总价值为60亿欧元(68亿美元),包括:交付780辆“狮鹫”(Griffon)6×6装甲车(即 VBMR 装甲车)和110辆“美洲虎”(Jaguar) 6×6侦 察 车 (即EBRC侦 察车),升级200辆“勒克莱尔”主战坦克,以及在2025年前交付200辆轻型多用途装甲车。这些车辆均使用SICS和 “接触”(CONTACT)无线电系统,实现法国陆军联合作战部队内的统一标准通信和战场管理。

“蝎子”作战信息系统(SICS)

尽管新车辆可能是“蝎子”计划中最突出的部分,但该现代化计划的核心工作却在于联通性。GTIA当前5种战场管理系统将简化为1种,有可能成为“蝎子”作战概念成功或失败最关键的单个元素。SICS系统的目标是极大程度地改进士兵获取可用信息的能力,通过提高自动化水平以及尽可能地使用电子通信而非语音通信来减轻士兵负担。例如,SICS系统能够自动地近实时地更新友方部队定位信息,而指令和目标信息也同样自动在整个SICS用户网络中共享。

SICS将完整集成到新型车辆的传感器和武器系统中。首先,这将使传感器拍摄的图像或激光测距机所识别目标的精确定位信息能够迅速地共享给整个作战单元,用于即时的、精确的红方/蓝方部队跟踪。其次,这使得来自于SICS的中间站点、目标信息以及其他符号信息能够直接显示在“蝎子”战车的取景器和武器瞄准具上。当然,自动共享如此海量的信息会给法国陆军通信系统的带宽带来巨大的负担。鉴于此,“蝎子”计划也列入了一种新的无线电台系统 — “接触”(CONTACT,战区和战术数字式通信系统)电台系统。新的电台系统有望提供12倍于法国陆军现有电台系统的带宽。“接触”电台系统同样也将使用认知无线电方法以智能化地分配带宽和频率,在使其更有效工作的同时也尽可能不易被干扰。

“狮鹫”多用途装甲车

该车将替换现役VAB 4×4/6×6轮式车系列。2014年12月5日,法国国防部长授予“蝎子”联合公司(由奈克斯特系统公司、雷诺卡车防务公司和法国泰利斯公司组成)价值7.52亿欧元(9.29亿美元)的EBMR多用途装甲车合同,包括研发、制造和保障两种归入 EBMR 多用途装甲车类别的车辆 :VBMR多用途装甲车,即“狮鹫”(Griffon);EBRC装甲侦察车,即“美洲虎”(Jaguar)。“蝎子”计划第一阶段涉及生产780辆“狮鹫”,计划2018年开始交付,替换4×4型VAB装甲运输车。

“狮鹫”车长7.2米,宽2.55米,高2.62米,其最大战斗全重24.5吨,携载10人,最大行程800千米,或可持续3天作战。“狮鹫”采用了模块化架构,仅有5种主要变型 :(1)人员输送车,将生产1022辆;(2)指挥车,333辆;(3)工程/救援车,54辆;(4)前方炮兵观察车,117辆;(5)救护车,196辆。当前的计划生产5辆“狮鹫”样车,代表规划的几种主要变型车型。

通过“配套方案”也可使一些变型车个性化定制成为亚变型车辆。目前计划的有7种亚变型车:4种人员输送车,即FELIN士兵输送车、81毫米迫击炮分队输送车、狙击兵输送车和反坦克分队输送车 ;3种工程车辆,即工程 / 救援车、反应分队输送车和再补给车。即使算上这些变型车,“狮鹫”所有的车辆型别也就11种。所有变型车辆将统一采用相同的400马力沃尔沃发动机和全自动变速箱以及被动式悬挂系统。车上将配备雷诺卡车防务公司研制的遥控武器站,该武器站集成了基于“加利克斯”(GALIX)榴弹发射器的软杀伤防御辅助套件(DAS)。

目前计划的有两种不同的遥控武器站:T1方案是配备 12.7毫米机枪或40 毫米榴弹发射器 ;更轻型的T2方案是配备7.62毫米机枪。所有变型车辆都将安装SICS战场管理系统和“接触”电台系统,并能够安装和配备其他战区附加系统,其中包括泰利斯公司安塔瑞斯公司研制的360°态势感知系统和告警接收系统,麦特韦伯公司研制的 “皮勒尔 V”(Pilar V)反狙击手声探测系统以及抑制干扰系统等。法国陆军计划在2021年前列装首个配备“狮鹫”车辆的GTIA,尽管届时该GTIA仍 需 依靠AMX-10RC来 保障侦察。到2025年“蝎子”计划第一阶段完成,780辆“狮鹫”应已完成交付。所有1722辆“狮鹫”计划在2033年前完成交付。

EBRC侦察作战装甲车

法国计划采购248辆“美洲虎”替换AMX-10RC侦察车、ERC“萨盖”(Sagaie)6×6侦察车以及装备“霍特”(HOT)反坦克导弹的 VAB“梅菲斯特”(Mephisto)装甲车。第一阶段将采购110辆“美洲虎”,计划2020年开始交付。法国陆军计划于2023年开始用“美洲虎”代替AMX-10RC,全部248辆 “美洲虎”将在2032年前完成交付。“美洲虎”整个设计方案的第一阶段是制造2辆全尺寸样车以及1 个机动试验台和1个额外的炮塔。

基于通用性考虑,“美洲虎”也采用了与“狮鹫”相同的前轴和后轴、车轮、自动变速箱以及许多其他主要元件,“美洲虎”也有可能配备第3 个轮轴反转向装置,以缩小车辆低速行驶的转弯半径。为了提高越野性能,“美洲虎”将采用沃尔沃/RTD发动机,可用功率为490马力,功重比为19.5马力/吨,传动系统为1套采埃孚全自动变速箱。“美洲虎”采用铝制车身,车长7.4 米,宽3米,高3.33米,司乘3人,最大战斗全重24吨。为与 “蝎子”GTIA的自给自足保持同步,“美洲虎”也将具有800千米的最大行程或持续3天作战。该车设计能够涉水1.2米深,能爬60%的坡度或顺利通过30%的侧坡,或通过0.5米的路障。“美洲虎”将装备奈克斯特系统公司研制的T40M双人炮塔,该炮塔为模块化系统,可添加各种子系统。车顶将配装遥控武器站,最初计划的是配备7.62毫米机枪,但根据最新的设计图纸显示,“美洲虎”将配备一种集成到指挥官瞄准具的新型武器站。炮塔左侧配有一对舱式发射装置,用于发射 MMP(中程)导弹。车辆基础装甲组件可抵御轻武器、中口径武器袭击、地雷和简易爆炸装置。车辆防护还可通过辅助防御系统(DAS)得以强化,该系统包括激光探测器和标准装备、核生化过滤系统和带有超压能力的空调系统。“美洲虎”还将配备两套安塔瑞斯公司研制的360°态势感知系统和告警系统。

现役“勒克莱尔”坦克编队全面升级

2015年3月5日,法国国防采办局正式授予奈克斯特系统公司该主战坦克改进项目的合同。合同价值3.3亿欧元(3.5亿美元),其中还包含改进18辆基于“勒克莱尔”底盘的DCL重型救援车。首批2辆升级型“勒克莱尔” 主战坦克将于2018年在奈克斯特公司的罗阿诺工厂完成,测试完成之后,其余198辆车将在2020年到2028年期间完成升级,生产工作预计会分4个合同进行。但法国陆军发言人2016年2月8日曾表示,法国正在考虑将其“勒克莱尔”主战坦克的升级数量增加25辆,即总数达到225辆。

改进的内容包含有3个主题:将“勒克莱尔”主战坦克并入“蝎子”GTIA ;改进其维修周期 ;根据现代战场需求进行适应性改进。“勒克莱尔”主战坦克上配有为其车载系统而专门开发的数字式数据总线,因此,前两个改进主题的大部分工作所涉及的就是直接集成新型的“接触”电台、SICS系统、任务数 据多媒体记录仪、新型GPS和INS系统、健康和使用监控系统(HUMS)以及一个诊断测试装置。改进工作还将包括重新设计车上的主计算机系统,同时,炮手和指挥官接口也将进行改进,以大体地能够与“美洲虎”车上的配置匹配。

集成HUMS系统也是引进一体化电子记录手段,从而使法国陆军向新型的预防性维修理念迈进。这将是“基于使用,而非计划”的维修理念,这种理念会更加高效。战场增强措施将主要集中在提高“勒克莱尔”主战坦克在非对称冲突战场中的生存力。尤其是为该坦克配装T2方案的遥控武器站,即配备1挺7.62毫米机枪用于城市环境作战,还要安装抑制干扰系统以对抗简易爆炸装置,以及附加新型装甲组件。除了加配遥控武器站外,在杀伤力方面的增强措施是对“勒克莱尔”主战坦克本身的改进,使其主炮能够发射可编程弹药(空爆弹等)。新的装甲组件是基于城镇作战(Azur)的装甲组件,将包括额外的下腹部装甲,用于对抗简易爆炸装置和地雷,同时还包括侧装甲和后部装甲。车辆两侧前2/3的部分将按照 Azur装甲配备,车辆后部的装甲配置方案有望近期做出决议,目前传统方案和条栅装甲两种方案都在考虑当中。当前的“勒克莱尔”主战坦克重57吨,加装装甲和其他改进装置后将重达63吨,这是当前的悬架装置所能承受的最大重量了。

VBMR-L轻型多用途装甲车

“蝎子”计划中还涉及采购轻型装甲车辆以与“狮鹫”互为补充。该车当前仅以项目名称命名,即VBMR-L轻型多用途装甲车,用于替换VLRA军用车和P4轻型卡车以及VAB的一些变型车,同时也是补充PVP4×4防护车。法国武器装备总署2016年5月发布了VBMR-L采办项目,将为陆军采购358辆该型装甲车,计划2017年签订合同,2021年开始交付。

该车总重约10吨,正式名称将于2020年之前宣布,首批生产200辆。该车的主武器是配备机枪的武器站,携载4名士兵。该车也将配备辅助防御系统、态势感知照相机和嵌入式车载电子设备的训练系统。目前计划的VBMR-L有4种型别:人员运输车、指控车、侦察车、电子战车。

“蝎子”计划第二阶段实施内容

在进行“蝎子”计划第一阶段后面一部分计划的同时将启动第二阶段的工作。“蝎子”计划将于2023年启动第二阶段,届时将采购剩余数量的“狮鹫”、“美洲虎”和VBMR-L车(根据当前计划,3种车辆的采购总量分别为1722辆、248辆和358辆)以及法国陆军现有作战装备的现代化改进工作。后者主要包括奈克斯特系统公司的VBCI 8×8步兵战车的改进和对FELIN士兵系统的改进。第二阶段将持续到2035年。

▲VBCI8×8步兵战车

法国陆军目前有630辆VBCI步兵战车:520辆步兵战车和110辆指挥车。“蝎子”第二阶段将改进这些车辆,使其能够与其他“蝎子”车辆实现无缝集成。因此,VBCI车将配备SICS系统和“接触”电台系统以及“蝎子”车载电子和战区套件。改进工作还包括对车辆的中期工程设计改进,并增加一些新的能力,其中可能包括:为步兵战车炮塔配备MMP中程导弹 ;强化车辆的光学系统 ;为25毫米主炮增配新型弹药等。

“蝎子”计划第二阶段的另一个主要方面是改进 FELIN士兵系统,使其并入SICS系统和“接触”电台系统。这将基于正在推出的最新型系统“FELIN 1.3”。该型FELIN采用了一个新的模块式战术背心,成功将士兵套件的最大重量从13千克降到8千克。FELIN系统改进的另一个重要部分也包括将士兵套件与法国陆军用于替换1979年列装的FAMAS 自动步枪的新型步枪集成。法国国防采办局目前正在布尔日试验场对5家承包商进行评估。

▲法国花费了总计2亿欧元（2.24亿美元）对先期 FELIN 士兵系统的联网技术和 VBCI 8×8 步兵战车电子架构的作战使用经验进行了研究和分析

推进其他装备发展计划,优先采办无人机

尽管总价值60亿欧元的“蝎子”第一阶段计划是目前为止最大的项目,但法国陆军还有其他采办项目,以改进其装备编队,远超传统的GTIA。其中最大的一个采办项目就是战术无人机系统(SDT),用于替换现役“麻雀”战术无人机。此外还有中程导弹和巡逻车。

无人机

2016年4月,萨吉姆公司(即将并入赛峰集团)获得价值约3亿欧元的SDT 项目合同,将为法国陆军提供14架“巡逻者”(Patroller)无人机及4个地面控制站,将被编成2套无人机系统,每套系统包括5架无人机和1个地面控制站,另外4架无人机和2个地面控制站用作训练。“巡逻者”首批交付预计在2018年,用于装备法国陆军第61炮兵团。“巡逻者”无人机采用弹射起飞,伞降回收,其重量为1050千克,有效载荷250千克,续航时间18个小时,分别为 “麻雀”无人机的3倍、5倍和3倍。

中程反坦克导弹(MMP)

2015年2月12日,法国中程反坦克导弹首次发射试验取得成功。法国陆军目前订购了400部发射架和2850枚导弹,计划2017年开始交付。该导弹可以安装在多种作战车辆上,用于取代现役“米兰”反坦克导弹。该导弹配用双模自动导引头和140毫米串联战斗部及双向数据链。采用人在回路和超视距发射模式,可直接攻击也可顶部攻击,还能够从密闭空间发射。导弹最大射程4千米。

巡逻车

2017年2月1日,法国陆军的特种部队接收首批25辆重型巡逻车。该车的交付是履行2016年1月国防采办局授予雷诺卡车防务公司的合同,具体涉及443(也有新闻称444)辆新型巡逻车,主要分为2类 :重型车202辆,轻型车241辆(也有新闻称242辆)。第二批172辆巡逻车预计至少要到 2019年1月才能交付,所有车辆交付预计2021年12月完成。为满足特种部队当前的急需,法国国防采办局和雷诺卡车防务公司采取了“增量式”的研发计划,研制两种标准的重型巡逻车。首批交付的25辆重型巡逻车为“标准 1”配置,在13个月内完成了研制工作。“标准 2”配置目前正在研发当中。尽管目前还没有正式做出决议,但25辆“标准 1”型配置的重型巡逻车未来很有可能也会升级为新的标准配置。“标准 1”型配置的重型巡逻车配备2部无线电台,1挺12.7毫米机枪和2挺7.62毫米机枪。“标准 2”型配置预计会改进车上载荷,包括能够携载 7部无线电台和安装更重型的武器。

▲法国陆军改革应尽快研究和制定适应新编制的战术战法，而有效战术的形成一般需要较长时间的演练和实战检验，这也是法国陆军面临的一个挑战

法国陆军“新模式”改革总体评估

陆军新模式组织方式可概括为:保留师、旅、团和连基本层级,体现陆军属性;按照基本结构,实施内部重组;指挥体系简约化,组织结构轻型化;集中空战力量和特战力量,便于高效利用。法国陆军的核心作战力量是6个旅,也被称为“蝎子”作战旅。法国陆军新模式改革对陆军司令部下辖机构进行合理化重组,减少作战指挥层次,统一指挥、信息控制以及部队编制之间的连贯性,提升地面力量指挥协同的反应性、一致性和可使用性。从总体看,法国陆军的编制体制改革和装备建设整体向前推进得较为稳健。

法国陆军装备建设主要是推进以“蝎子”计划为主的装备发展计划。“蝎子”计划是一项综合性计划,该计划将使法国陆军达成更高的一体化作战水平,应对宽频谱和精细化作战任务,使包括旅在内的任何层级都能够实施空地联合作战。“蝎子”计划目前进展虽然有所拖延,但还是在向前推进,随着“狮鹫”和“美洲虎”两种新型6×6车辆开始逐步进入生产,法国陆军在加强一体化平台建设方面可以说是取得了重大进展。但法国陆军在资金保障面临很大挑战。像“蝎子”这样一个雄心勃勃的计划也有一个与之匹配的价格。除了用于研究投入的2亿欧元,法国又投入10亿欧元支持“蝎子”计划到2019年的研发和采购。据称,到2025年完成“蝎子”计划第一阶段工作仍需继续拨款50亿欧元。尽管工业方在完成这么紧迫的生产计划所面临的挑战很大,但“蝎子”计划最主要的挑战还是在于资金需求。“蝎子”计划第二阶段(2023～2035)所需要的资金还没有最后计算出来,但看起来至少要与第一阶段的60亿欧元持平。可以说,法国陆军未来的发展建设能否完成预定目标在很大程度上将受到法国经济状况的影响。

此外,在人员培训方面,法国陆军经过近几年的精简和压缩,再加上职业化发展,军事人员特别是初级指挥军官都采取了订单式培养模式,军事培训机构培训任务较为饱和,在新增单位干部培养配置方面必然要面临一些压力。配套的战术发展研究方面,部队结构调整必然会改变其作战和使用方式,这就要求法国陆军尽快研究和制定适应新编制的战术战法,而有效战术的形成一般需要较长时间的演练和实战检验,这也是法国陆军面临的一个挑战。

作者：肖咏捷

来源：《现代军事》杂志返回搜狐，查看更多