开阀过程

当循环泵需要启动运行时，首先启动蝶阀的油泵电机，带动油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及高压胶管进入油缸，推动油缸活塞移动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱，油缸活塞带动与之相连的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使碟板开启，当开启到15°时，联锁循环泵启动，蝶阀继续开起至全开位置，随后蓄能器充油至额定值撞动行程开关，使油泵电机停止，完成蝶阀的开启及循环泵的启动。

关阀过程

当循环泵需要停运时，则电磁阀打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快、慢关角度调节阀，快关调节阀，慢关调节阀，高压胶管，常开的手动阀和电磁阀流入油箱，利用重锤势能带动蝶板关闭蝶阀。当关阀到15°时，联锁循环泵停运。

全开后自动保压过程

为保证油缸长期工作时压力不低于所需油压，使重锤不因油压力过低而下降，在液压系统油路中并联一弹簧式蓄能器。一般情况下，蓄能器油压为额定值，当系统微量内泄漏时，蓄能器就向系统补油，当油压下降到下限值(仍高于油缸所需油压)，蓄能器上补油行程开关自动动作，油泵电机启动将蓄能器充满油，达到设定压力后，另一停油泵电机行程开关动作，使油泵电机停止，完成系统的自动补油保压。使蝶阀稳定在开位。