放在以前，20万左右以内的预算想要买一台性能车，几乎没有什么车型可供消费者选择，诸多所谓的性能车也只不过是打着旗号外观看起来比较运动而已，动力方面则没有太多特色。这样的局面直到领克03+的到来才有所改观，随后让消费者眼前一亮的则是长安UNI-V 2.0T版本，如今我们又迎来了一款平民性能车，它便是传祺影豹R。

近期，传祺影豹R正式上市，新车推出两款配置，售价区间13.80~15.80万元。作为新增车型，该车继续保持了激进的设计风格，并且换装动力更为强劲的2.0T发动机，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

传祺影豹R在外观设计方面延续了此前影豹R-Style赛道版车型的造型设计，前脸部分设置六边形前进气格栅，中间部位由双色饰板贯穿，格栅内部采用网状结构，并且设置亮色的R标来凸显自身身份。贯穿饰条的出现提升了该车前脸设计的层次感，同时有效降低了车头的视觉重心，此外下包围区域还具备夸张的大尺寸通风口，给人的感觉极富进攻性。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4753×1850×1432 mm，轴距2736mm。新车的车身侧面造型与普通版车型基本保持一致，保留了溜背式车顶造型以及贯穿式腰线，同时车窗周围加入熏黑饰板点缀，搭配底部的密辐式熏黑轮圈以及亮色多活塞制动卡钳，有效提升了整车的运动氛围。

传祺影豹R的尾部设计同样夸张，后备厢盖末端设置大尺寸的运动尾翼，醒目的异形灯组镶嵌于两侧，并且外部灯罩做了熏黑处理。后包围处则具备夸张的扩散器装饰以及双边共四出的排气口，凸显出自身性能车的定位。

内饰设计

相比于外观而言，传祺影豹R在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜，内饰造型与基础版车型保持一致，车内线条以平直为主，搭配一体式双联屏，平底式多功能方向盘以及贯穿式出风口等元素，科技氛围还算是比较浓郁。同时两块屏幕的UI界面改为了更加运动醒目的红色背景，并且加入涡轮增压，机油压力，水温和近期温度等显示参数以及换挡提醒功能。此外，座舱内融入了超纤麂皮材质和缝线点缀，质感有所提升。

新款车型车内座椅采用皮质+麂皮材质混搭包裹，功能方面标配主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。前排座椅采用运动化的一体式造型，整体的包裹感比较出众，而且头枕处印有R字徽标。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，各个位置都设置可升降的独立头枕，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，正常情况下腿部剩余空间能够达到两拳左右，空间以及舒适性不错。

动力系统

传祺影豹R动力方面换装2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率265马力，峰值扭矩400牛米，官方百公里加速成绩5.7秒。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议‍

作为新增车型，传祺影豹R延续了影豹R-Style赛道版的内外造型设计，整车主要针对动力方面进行升级，性能表现更为出众。新车本次共推出两款配置，售价区间13.80~15.80万元，价格跨度2万元，下面让我们进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款400T自动R PRO

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善‍

指导价格13.80万元，提供前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，运动外观套件，电动天窗，前排无钥匙进入，方向盘换挡，7寸液晶仪表，运动风格座椅，前排座椅加热，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，自动头灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能。基础配置表现还算完善。

2023款400T自动R MAX

推荐指数：★★★★

配置点评：豪华配置大幅增加

指导价格15.80万元，具备L2级智能辅助系统，功能方面增加蓝牙钥匙，远程启动，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，卫星导航，高德地图，道路呼叫救援，语音识别控制，手势控制，面部识别，车联网，4G网络，OTA升级，雅马哈扬声器，手机APP远程控制，自适应远近光，外后视镜倒车自动下翻，内后视镜自动防眩目，负离子发生器等，同时轮圈规格由18英寸提升至19英寸。功能提升幅度十分可观，配置表现更加主流，性价比相对较高。

车叔总结

总的来说，传祺影豹R最主要的亮点还是动力，2.0T发动机可迸发出265马力的输出功率，百公里加速成绩达到5秒级，同时该车还首次搭载博世EPS10系统，动力性能以及操控性相当出众。考虑到售价以及产品力等因素，目前市面上貌似只有领克03+能与影豹R相抗衡，两款车型的发动机最大输出功率和加速时间保持一致，不过影豹R在价格方面更占优势。而通过具体分析可以看出，属于高配的2023款 400T 自动R MAX功能配置表现更加符合当前主流趋势，性价比相对较高，当然如果预算较低且配置没有太高要求的话，也可以直接考虑它的入门级版本。