东风集团已退休董事长竺延风曾表示，“对于岚图汽车这个新品牌，开局就要奔跑，起步就要冲刺。”

倾注了巨大心血和资源的东风集团岚图汽车真的有点拖不起了。受销量断崖式下跌的影响，及严重的经营压力。

3月9日，“岚图被曝销量惨淡开启裁员”的词条登上微博热搜位置。

据新浪科技报道：岚图裁员，涉及外呼、销售支持等多个部门。★岚图外呼部门30人整体被裁，上午通知下午就要收拾东西离开★还有销售支持部门员工表示，上午通知之后，在赔偿不满意的情况下，门禁卡、飞书等权限就被关闭，电脑也被收走。

上述被裁的外呼部门员工认为，“每个月连工资都发不明白，销量更不用说，四个字形容岚图：一塌糊涂 ！”

针对网传的裁员消息，岚图迅速回应：“岚图裁员为不实消息。

此次业务调整实际为东风集团内业务划转，将原岚图自主运营的外呼业务转移至集团内专业机构。”

即使岚图汽车方面明确表示上述消息非实，但市场不得不正视其不如人意的业绩和销量。

数据显示，2021年岚图汽车全年营收17.67亿元，净亏损7.03亿元；2022年上半年，岚图汽车实现营收18.87亿元，净亏损7.38亿元。

销量方面，今年2月，岚图汽车共交付新车1107辆，与1月1548辆相比，环比下降28%。据数据显示，2022年全年，岚图累计销量1.94万台，平均每月卖出不到2000台新车；2023年1-2月累计交付2655辆新车。

针对销量的颓势及亏损的扩大，岚图汽车也在试图挽救。

在去年就挂牌融资，官方表示：募集资金用途为“技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等与增资方主营业务经营及拓展相关事宜。

近日，在车企们纷纷打出价格战的大背景下，为了扭转销量，岚图汽车也不得不对旗下的岚图梦想家推出限时降价4万元的活动。

还有被寄予厚望轿车追光者即将交付。

今年1月，岚图便宣布岚图追光首月订单超10000辆。但真正交付量还很难说？毕竟今年上市的车比较扎堆。

更加值得注意的是，岚图汽车母公司东风汽车集团也不好过。

今年2月，东风汽车集团销量为15.42万辆，较去年同期的20.55万辆下降24.96%，其中新能源汽车销量为1.32万辆，低于去年同期的1.79万辆。

今年1-2月，东风汽车集团累计汽车销量为26.2万辆，同比下降48.48%，其中新能源汽车销量为3.73万辆，同比下滑32.4%。

还有，近日掌舵8年的董事长竺延风也已提前卸任。

竺延风在岚图上花费了大量的心思，岚图短短几年就完成了 SUV、MPV、轿车三大品类产品的布局，相对蔚小理等造车新势力，品类已经十分完善。理想很美好，现实很丰满。

错误的营销策略和模糊的产品定位使岚图看不到成长的机会。从岚图Free到岚图追光，岚图汽车始终无法打造出一款爆款车型，问题显而易见出在内部。

同时在竺延风退休之后，东风公司还会继续砸钱发展岚图吗？

再说几句：

在感受到市场的阵阵寒风后，你回发现，比起眼下的裁员，更担心的是岚图汽车是否能在竞争中活下去。