世界最长的高山客运天门山索道(一)

黄安年文  黄安年的博客/2011年4月10日发布

张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455米，单程运行时间约28分钟。3月22日,我们乘坐天门山索道登上海拔1518.6米的张家界海拔最高山体天门山主峰。说天门山索道为全世界最长的观光客运索道,并不为过,我在《冬季奥运会普莱西德湖赛场（1932年、1982年）留影》（黄安年文  发表：2007年7月6日）博文中提到：“美国纽约州白脸山（Whiteface Mo.）的普莱西德湖（Lake Placid）是1932年第三届冬季奥运会、1980年第十三届冬季奥运会的所在地。纽约州的十月已经是五彩缤纷的金秋季节，是户外欣赏山川美景的最佳时节。1991年10月5日和12日我两上普莱西德湖参观两届冬季奥运会场地，了解我们陌生的冬季奥运会场地，又目睹千变万化的百里红叶。5日这天在普莱西德湖赛场，参观了奥林匹克运动中心和跳台滑雪场，坐上缆车往返需要两小时半（14；30-17：00）中间达到白脸山顶端高4867英尺（合1483.46米）处，仔细参观了近个把小时，由于爬高路程很长，缆车分三段上升。”

http://baike.baidu.com/view/2065652.htm

就索道的景观而言可以说即使进五彩缤纷的金秋季节Lake Placid也是无法和天门山相比的。天门山索道的八人座轿厢是我在国内外坐过的质量最好也最宽敞的缆车轿厢，即使在天子山的缆车轿厢和玉龙雪山的缆车轿厢、美国Lake Placid Whiteface Mo.的缆车轿厢也比不上,游客可以在缆车轿厢里更为清晰地看到山川美景。其中有新兴中的张家界市区、张家界新车站、张家界索道下的田园风光、天门山峰的秀美。

照片（一）26幅为即时拍摄的,（二）13幅取自新浪网。

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天门山索道

百科名片

天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。索道全长7454米，高差1277米，是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达37度，世界罕见，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。

张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455 米，单程运行时间约28分钟。 天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术，索道共有 57 个支架，其中含 3 个水平救护支架，支架由国内生产，主要设备均由法国波玛公司供应，索道钢绳来自于法国， 98 个吊厢来自瑞士 CWA 公司，单个造价高达 20 万元人民币。。索道的 运载索 张紧系统采用液压张紧方式，设一个中间驱动站，是世界上最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道。轿厢体高 2 米 ，单个造价高达 20 万元人民币。索道钢绳为 6 × 36WS 型，直径50.5 毫米 ，每米重达 10 公斤 ，索距 6.2 米 ，索道运行速度为每秒 6 米 ，按顺时针方向运行，每两个吊厢的间距为 172.8 米 ，时间间隔为 28.8 秒，单向运量为每小时 1000 人，最大爬坡角 38.6 度，这在世界均属罕见。

　　天门山索道及门票价格：

　　成人票：258元/张 优惠票：188元/张

长度

　　索道线路斜长7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道，其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司，门高2米，单个造价高达20万元人民币，尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度，这在国内乃至全世界都为罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架，用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面，并且索道站房都安装了防雷电设备，这是目前世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。 [1]

天门山索道于1999年5月份开始立项，先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道公司来到天门山考察，最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求，于2001年3月17日在天津跟法国MOPA公司签订了合同。整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行，历时两年余，耗资2.2亿元人民币，全套设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口，整个施工都严格贯彻了“调试－自检－运行检验－安全检验”的安全流程。由于索道沿线山体高绝奇险，地质地貌复杂多变，施工难度远远超乎一般，整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水，也融合了当代索道工程最先进的科技成果，堪称当代索道工程建设中的一个奇迹，一个里程碑。

　　考虑到索道运行时间较长，高温时游客们需要通风，每个轿厢专门设计了两个通风窗，以形成空气的对流，这人性化设计在国内是唯一的。索道钢绳则来自于法国，直径50.1mm，每米重达10kg，确保游客安全无虞。

　　天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计 ，这个支架共有压索轮96个，托索轮16个，它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果，应用了世界最先进的索道技术，从而使这段索道总给人一种荡气回肠、气势冲天的感觉。

站房

　　天门山索道共有下、中、上三个站房，其中下站房占地达11140平方米，地面标高海拔165.80米,为迂回拉紧站房，同时也是装载游客的站房，其造型充分体现了现代的设计灵感，壮观气派，通透典雅，两侧附楼的楼顶弧度就象一对迎空的翅膀，整个站房以白、绿两种颜色为基本色调，象征着白云与自然；中站房建筑面积为3230平方米，是动力驱动站房，不提供游客上下车；上站房地面标高海拔1438.56米，它也是迂回拉紧站房，占地1973平方米。

　　天门山索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”，又象一条巨龙腾翔素云苍穹，依山籍壁，拔地冲天，荡气回肠，恢宏壮观，成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一，为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景。

天门山索道

天门山主峰海拔1518.6米，为张家界海拔最高的山体，巍然耸立于张家界市区边沿，宛然张家界的天然画屏，成为张家界最具代表性的标志性景观，也是张家界最有特色和魅力的城市地标，充分展现了张家界山水的神奇和雄浑壮丽。更因为天门山是张家界最早载入史册的名山，也是张家界地区文化积淀最为深厚的名山，宗教文化源远流长，高人隐士传奇无数，充满神秘色彩的民间传说更是在当地家喻户晓，天门山在张家界历史发展过程和地方文化构成内容之中占据着重要的地位。因此，天门山被誉为张家界的文化之魂，精神之魂和山水精华的象征。

http://baike.baidu.com/view/2065652.htm

世界最长天门山高山客运索道大揭密(组图)

http://travel.sina.com.cn2010年03月16日18:18新浪旅游

几乎所有乘坐过天门山索道的人都会为自己的勇敢而自豪。如果从这个角度看，你肯定会更加自豪。

　　天门山索道的整个建设过程中从2003年元月15日开工典礼到2005年9月6日正式运营历时两年半，总投资由为2.6亿元人民币。全套设备除了支架由中国天津生产外均由国外进口，整个过程严格贯彻了“调试-自检-运行检验-安全检验”的安全工程流程。它的建成标志着索道建设中的一个新的里程碑，是当今先进科学技术的最集中的体现。

虹索龙翔的天门山索道

　　天门山索道于1999年5月开始立项，先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道工程队来天门山考察，最后根据天门山的实地情况和国家安检中心的要求，于2001年3月17日与法国POMA公司签订了索道合同。

索道破雾穿云

天门山索道

　　出于对工程技术方面的考虑，天门山索道引进的是由瑞士CWA公司生产的轿厢。所有的轿厢都按欧洲标准设计，门高2米，因为索道运行的时间比较长，为确保游客在高温天气下乘坐索道的舒适，每个轿厢有五个通风窗户，这是瑞士CWA公司专门为天门山索道所设计的，其中96个普通轿厢造价为12万人民币，两个VIP轿厢造价高达20万人民币，是国内目前最先进的轿厢。

天门山索道穿行

　　天门山索道共有57个支架，其中有3个救护支架，其作用是在索道的运行陷入全面瘫痪的情况下，运用水平救护获垂直救护将游客救护至地面，此技术不仅是天门山索道独有的技术，也是目前世界上仅有的一项先进技术。每个支架下都安有防雷装置，以确保索道在雷雨天气的安全运行。

天门山索道全长7455米

　　天门山索道全长7455米，高差1279米，速度最快6米秒，整条索道按顺时针方向运转，脱挂时速度从6米秒降到0.3米秒，两个客厢的间距为178米，间隔时间为28.8秒，单向运行时间为28分钟，单向运量1200人小时，在目前世界所规定的索道最大爬坡角不超过45°的情况下，天门山索道的最大爬坡角达到了42°。

乘天门山索道，享人间仙境之旅

一道绝美而壮观的风景

　　天门山索道神话般的跨越于崇山绝壁之上，成为天门旅游风景区“四大奇观”之一，素以“虹索龙翔”而著称。它以市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，犹如一道彩虹将“人间”与“天上”一线牵连，又象一条巨龙腾翔于蓝天白云之间，成为一道绝美而壮观的风景。

天门山索道途经的美丽田园

天门山索道很多地方的惊险程度超乎人的想象

　　天门山索道在每天的细节检查之外，每年都会进行一次大规模的检修以确保索道保持最佳的状态，检修工作全部由法国POMA公司派来的专业工程师进行。

天门山索道

　　天门山索道综合了世界上最尖端的索道技术，索道钢绳为6×36WS型，直径50.1mm，每米重达10kg。爬坡面支架共有压索轮96个，托索轮16个。经国家客运索道安全中心和湖南省技术质量监督局的鉴定，天门山索道为目前世界上最长的高山单线循环脱挂抱索器车厢式索道(单线：只有一根杠绳牵索，有称之为承载；循环：按一定的方向及速度封闭式运转；脱挂抱索器：进站脱开，出站抱索)。

　　来源：天门山旅游网

http://travel.sina.com.cn/china/2010-03-16/1818130866.shtml