一干河

一干河位于张家港市南北中轴线上，北通长江，南接市区，全长10.6公里。一干河生态廊道是欣赏长江美景的绝佳之地。

二干河

二干河原为关丝沙与焦沙之间的条流槽。清同治十一年(1872)开挖成河，为刘海沙第十一条人工开挖河道，故称十一圩港。今为新沙区一条主要引排入江水道，南起江阴县北漍镇，北至十一圩港口入江，横贯张家港市的西张、乘航、东莱、锦丰诸乡镇，全长27．2公里。

三干河

三干河北通长江，南接南横套，全长15.3公里，流经锦丰、乐余、杨舍、南丰四镇，毗邻204国道，是张家港重要的引排水河道和形象窗口。同一干河的宽阔和景观带的大气、二干河的舟楫运输繁忙程度比，三干河可谓低调了许多，甚至可以说一点都不引人注目。但是提到西界港、通沙汽渡、204国道，恐怕没有张家港人不知道，前二个是在三干河与长江的交界处，204国道的一部分则与三干河如青梅竹马般亲密相依。正所谓红花也需绿叶扶，三干河就是名符其实的绿叶！

南横套

南横套位于张家港市新、老沙交界处。东起四干河分水闸，西至港区镇三节桥，全长24.87公里。清咸丰年间开挖，光绪二十一年（1895年）、二十七年（1901年）、宣统元年（1909年）间相继疏浚。民国23年（1934年）春，疏浚张家港至谷渎港段。1952年春，由江阴、常熟两县疏浚张家港河至四干河段。1981年拓浚张家港至李家港段。河面有水闸3座，桥梁20座。

朝东圩港

朝东圩港，位于杨舍镇域西北部。南起周家桥，与南横套相交，向北流经南新街，入大新镇，于新闸村出长江。全长10.32公里，属排灌、通航河道。清咸丰年间（1851～1861年）利用海坝沙的流漕开挖成河。1958年至1959年冬，江阴县组织民工对朝东圩港原河道进行全面拓宽、加深，截弯取直。1973年，沙洲县组织民工对朝东圩港进行第二次拓浚。1990年再次疏浚，清除淤泥。2009年3月，张家港市委、市政府实施朝东圩港连接环城河工程。该工程北起大新镇朝东圩港出江口，南接江苏省张家港经济技术开发区西区河，全长19.8千米。2012年末，实现全河段通水。为张家港市区西部纵贯南北的重要出江水道。

谷渎港

谷渎港宋时名为杨家港，在明洪武二十五年(1392)疏通而成，天顺二年(1458)因河道淤塞，江阴知县周斌重修，明清时期为出江大港。昔日的谷渎港可谓九曲十八弯，然而这弯弯的河水世代灌溉了两岸的大片良田，又成了杨舍地区与沪锡虞城市相连的通道， 轮船直通无锡和苏州。

小城河

小城河位于城市中心商业步行街的南侧，东起谷渎港，西至港城大道，全长2000多米，河面平均宽度约12米。2008年，张家港开始实施河道绿化三年行动计划。谷渎港和小城河二期在2013年融为一体，为广大市民提供了一个集生态、人文、娱乐、交通等多功能的滨河景观场所。

古黄泗浦

起初它是一条河，后来它是一个码头，再后来它成了一个出海的港口，古黄泗浦，从太湖一路逶迤向北直达长江，好像一支翡翠玉搔头，斜插在长江的发髻上。今天，古黄泗浦浓缩为一个名字，一种意象，供我们凭吊、怀想。一条河流，一个码头，在时间的雕刻下，我们看见了古黄泗浦，丰满而又立体的前世今生。

盐铁塘

清 赵拯 《盐铁风帆诗》

三吴水利首三江，

大海奔腾向此降。

盐铁论开思汉诏，

灌输泽远被疁村。

潮回曲似河流九，

樯转经于鸟翮双。

更喜沿村鸡犬静，

夜深月上挂篷窗。

盐铁塘距今已有2100年的历史。此塘位于长江南岸，与江堤平行，西起张家港杨舍镇，东抵吴淞江，横贯常熟境内。

东横河

东横河东起乘航，西入江阴，毗邻城北路，是横贯张家港市区的一条市级河流。东环路、华昌路、长安中路、港城大道、国泰中路等市区主要干路都会经过它。

现在问题来了，请问：

张家港境内最大的河流是哪条

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来源：张家港史志，幸福杨舍改编整理返回搜狐，查看更多