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西安公交616路资料卡
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起点站
西安外国语大学长安校区
服务时间
首班6:00 末班24:00
终点站
火车站北
服务时间
首班6:00 末班24:00
票价信息
无人售票，投币2元使用长安通(普通卡)/二维码5折学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度
23.9 千米
比例*
配车数
46 部
0.52
配置车型
KLQ6129GAHEVC5 JHC6120BEVG4
所属公司
公交六公司
开通时间
2005.08(K600路)2010.06(600区间)2011.11(616路)
616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路，也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路，616路由600路产生发展而来，走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车，616路则大幅增车。
616路 06-151550，车型为KLQ6129GAHEVC5，现已停驶
616路 06-151566 车型为KLQ6129GAHEVC5
616路 06-181468，车型为JHC6120BEVG4
616路 06-181476 车型为JHC6120BEVG4
目录
1 线路走向
1.1 区间车
2 线路历史
3 车辆配置
4 车辆调动
线路走向
616路由西安外国语大学长安校区始发，经文苑南路、文苑北路、西长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、北关正街、自强东路至火车站北。
区间车
西安外国语大学长安校区—小寨
西安外国语大学长安校区—航天大道西口（夜间）。
线路历史
K600路 6-5086 车型为DD6129S58
K600路 6-1129 车型为WG6121NQ0E
2005年8月15日，K600路空调车开通，与600路同线（张家堡—西部大学城）。由巴士公司630路转配18部JS6118H(5001~5018)开通线路。
2006年1月23日，K600路改为北门至外语学院南校区，600区间双层车取消。
此时K600路与600路线路走向开始分离，可视K600路为独立线路。
2006年4月，K600路末班延时至23:00。
2006年5月30日，K600路延长至火车站西。
2009年9月，部分空调车调至307路，K600路非空调车与空调车混跑。
同时调入非空调车，因K600路与600路两线走向独立，线路号仍为K600路；2010年600路全线更换空调车时线路号未加“K”。
2010年4月6日，受地铁2号线建设影响，线路开始绕行西部大道、长兴北路行驶。
2015年9月18日，恢复原线经北长安街、西长安街行驶，不再绕行西部大道、长兴北路。
2010年6月10日，空调车调至游4区间，K600路全线改为非空调车运行，线路更名为600区间。
2011年1月底，站牌陆续改为600区间。
2011年11月，线路更名为616路。11月7日，站牌更换为616路；11月9日车身标识同步改为616路。
2012年3月11日，全线配车更换为空调车，并改为K616路。
2013年下半年，路牌开始去K。
2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
2020年6月15日，西安外国语大学长安校区首班时间由6:30提前至6:00。
2021年5月31日，线路终点由火车站西调整至火车站北。[1]
车辆配置
616路配车46部
KLQ6129GAHEVC5[10]：151308 151540~151548 151558 151560 151566 151578
JHC6120BEVG4[36]：181406~181410 181414 181416 181428 181436 181460~181506 181524 181528 181546 181770 181772
车辆调动
2024年4月27日，调入265路1部JHC6120BEVG4(181436)，配车数增至46部。
2024年4月3日，调入3部，配车数增至45部。
调入：282路1部KLQ6129GAHEVC5，151308
调入：600路2部KLQ6129GAHEVC5，151544 151578
2024年4月1日，调入265路1部JHC6120BEVG4(181428)，配车数增至42部。
2024年3月25日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151538)，配车数减至41部。
2024年2月1日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151564)，配车数减至42部。
2024年1月20日，停驶7部KLQ6129GAHEVC5(151438 151534 151536 151550~151556)，配车数减至43部。
2024年1月19日，停驶3部KLQ6129GAHEVC5(151434 151440 151568)，配车数减至50部。
2023年11月3日，调至600路4部KLQ6129GAHEVC5(151570~151576)，配车数减至53部。
2023年9月29日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151430)，配车数减至57部。
2023年9月4日，调入265路5部JHC6120BEVG4(181406~181410 181414 181416)，配车数增至58部。
2023年9月1日，调至600路5部KLQ6129GAHEVC5(151436 151530 151532 151544 151562)，配车数减至53部。
2023年6月21-22日，与127路对调2部JHC6120BEVG4，配车数不变。
调入：181770 181772
调出：181530 181532
2023年5月23日，调至265路1部JHC6120BEVG4(181428)，配车数减至58部。
2023年5月22日，调至265路1部JHC6120BEVG4(181420)，配车数减至59部。
2023年5月8日，调至265路1部JHC6120BEVG4(181410)，配车数减至60部。
2023年3月29日，调入265路1部JHC6120BEVG4(181420)，配车数增至61部。
2023年3月18日，调入265路2部JHC6120BEVG4(181410 181428)，配车数增至60部。
2022年11月4日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151432)，配车数减至58部。
2022年11月2日，与127路对调1部JHC6120BEVG4，配车数不变。
调入：181530
调至：181514
2022年6月5日，调入127路3部JHC6120BEVG4(181514 181524 181528)，配车数增至59部。
2021年12月1日，调至127路1部JHC6120BEVG4(181520)，配车数减至56部。
2021年10月11日，与127路对调1部JHC6120BEVG4，配车数不变。
调入：181546
调至：181524
2021年8月1日，与127路对调2部JHC6120BEVG4，配车数不变。
调入：181520 181524
调至：181514 181526
2021年7月1日，与127路对调2部JHC6120BEVG4，配车数不变。
调入：181514 181526
调至：181522 181536
2021年6月3日，调入1部，调出1部，配车数不变。
调入：127路1部JHC6120BEVG4，181532
调至：火车站南北广场免费接驳车1部JHC6120BEVG4，181546
2021年5月17日，调入127路3部JHC6120BEVG4(181522 181536 181546)，配车数增至57部。
2021年4月26日，调至127路3部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544)，配车数减至54部。
2021年1月18日，调至127路1部JHC6120BEVG4(181546)，配车数减至57部。
2021年1月4日，调至265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428)，配车数减至58部。
2020年12月21日，调至127路1部JHC6120BEVG4(181542)，配车数减至60部。
2020年11月10日，调入265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428)，配车数增至61部。
2020年8月2~13日，陆续调入127路4部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544 181546)，配车数增至59部。
8月2日调入181544，8月13日调入181532 181538 181546。
2020年6月23日，调至127路1部JHC6120BEVG4(181538)，配车数减至55部。
2021年5月8日，调至127路1部JHC6120BEVG4(181526)，配车数减至56部。
2020年5月1~6日，陆续调入127路2部JHC6120BEVG4(181538 181542)，配车数增至57部。
5月1日调入181538，5月6日调入181542。
2020年4月8日，调入127路1部JHC6120BEVG4(181526)，配车数增至55部。
2019年12月3日，调至282路2部JHC6120BEVG4(181508 181510)，配车数减至54部。
2019年9月20日，调至127路9部JHC6120BEVG4(181512~181528)，配车数减至56部。
2018年12月30日，投运35部，停驶25部，配车数增至65部。
投运：35部JHC6120BEVG4，181460~181528
停驶：25部DD6129S58，
[5]，5164 5168 5169 5177 5181
[20]，5282~5301
2018年3月，调入36路3部KLQ6129GAHEVC5(151572~151576)，配车数增至55部。
2018年1月，调入27部，调出4部，停驶25部，配车数减至52部。
调入：26路20部KLQ6129GAHEVC5，151530~151568
调入：609路6部KLQ6129GAHEVC5，151430~151440
调入：港务环线1部KLQ6129GAHEVC5，151570
调至：600路4部DD6129S58，5173 5217 5218 5219
停驶：25部DD6129S58：5077 5078 5080 5081 5101 5102 5160~5163 5165~5167 5171 5174~5176 5178 5180 5182~5187
2017年下半年，调至238路1部DD6129S58，5220，配车数减至54部。
2017年5月，调入236路4部DD6129S58，5217~5220，配车数增至55部。
2015年1月，调至600路4部DD6129S58(5079 5170 5172 5179）配车数减至51部。
2013年6月，调入600路20部DD6129S58(5160~5179)，配车数增至55部。
2013年1月，调入46路7部DD6129S58(5077~5081 5101 5102)，配车数增至35部。
2012年5月，调入600路3部DD6129S58(5180~5182)，配车数增至28部。
2012年3月，投运20部，调入5部，配车数增至25部。
投运：20部DD6129S58，5282~5301
调入：600路5部DD6129S58，5183~5187
调至：601路13部WG6121NQ0E，1093~1096 1126~1129 1130~1134
调至：601路13部DD6129S02F，1170~1179 1265~1267
2009年9月，调至307路18部JS6118H(5001~5018)。
2005年8月15日，K600路空调车开通，调入巴士公司K630路18部JS6118H(自编号改为6-5001~5018)。
公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
↑ 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站
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