汽车节油有两个方面：驾驶技术和车辆保养，以培养简单的驾驶技能为出发点，首先要看如何开车，城市道路总是面临着频繁的拥堵和长长的信号灯，在拥堵路况下，只需要注意慢起步、慢滑行即可。

跟车时，您不需要快速加速或减速，当然，前提是要保证速度与车流的整体速度一致，不要成为“障碍”，在等待信号灯时，大多数自动挡汽车都需要切换到N档（空档），部分车辆ECU停止后，部分车辆会自动切断电源回到怠速状态。

但大部分智能化水平较低的汽车会继续输出动力，胎压越低，滚动摩擦越大，油耗越高，胎压越高，滚动阻力越小，油耗越低，油耗的差异超过一升，胎压当然是越高越好，胎压过高，容易造成胎冠过度磨损。

合理的胎压一般都标示在汽车的前门框上，应经常检查胎压，并按标示要求进行保养，避免高速低挡或低速高挡，高速低挡，发动机转速提高自然会增加油耗，低速高挡，低发动机转速，增加发动机负荷，燃油燃烧不充分。

增加可能性发动机积碳同时增加油耗，提前预测路况，在接近红绿灯，或拥堵路段时提前减速，避免急刹车，节省燃油，减少刹车磨损，在城市道路上行驶时，要学会使用自动启停功能，许多车辆都配备了此功能。

等红绿灯的时候，我们一般要等30~90s，这期间发动机怠速燃烧汽油，自动启停可以熄火，油耗为零，明显更省油，开车时，不要经常低速行驶，根据油耗规律，车辆的油耗在50-80kph之间，燃油效率比较高。

我们在实际开车的时候，可以在保证安全的基础上充分利用这个燃油法则，有些车主经常会把一些不常用的东西放在后备箱里，用到的机会很少，这时，这些东西也会增加油耗，车流量大的道路一般有多条车道，有些车道一起直行右转。

如果我们直行，尽量不要走最右边的车道，因为交叉路的红绿灯和斑马线红绿灯是连在一起的，直线是绿灯，交叉路的斑马线也是绿灯，这时候如果有车辆右转，就需要停在路口，等待行人通过。

现在稍微大一点的城市，都有不给行人让路的摄像头，如果想直走走右转直走的路，就比较尴尬，直接被挡在后面，除了驾驶习惯，车况也会在一定程度上影响油耗。比如一些低油耗的A0级车的轮胎，常被戏称为“面条胎”。

因为胎宽小，可以在一定程度上减少胎面与地面接触面的摩擦力，从而减少油耗，消耗，很多人会为了所谓的操控和美观而改装车辆轮胎，最终的代价就是增加油耗，因此，选择轮胎宽度较小的车型，不要随意改变车辆轮胎宽度，确实有利于降低油耗。

不要过度热身，有的车主喜欢在早上开车前热身后再上路，这是一个很好的习惯，但是预热时间过长，无疑是腰包出了问题，另外，其实也可以让车子慢慢开一两公里来热身，当汽车不动时，不要启动它。

如果您需要在车内稍等片刻，请关闭发动机，不要猛踩油门踏板加速，这只会大大增加油耗，但不会为你节省多少时间，不要超速，对于普通汽车来说，时速80公里是最省油的速度，时速每提高1公里，你的油耗就会增加0.5%。#开车知识#