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1949年10月1日，新中国的开国大典在亿万人的瞩目中盛达开启。

当人们至今回顾那一段激动人心的场面时，却很少有人知道，蒋介石曾经想用飞机对天安门进行轰炸，而当时典礼的策划人也做出了一系列应对措施。

那么，开国大典作出了哪些防范措施，蒋介石的轰炸机又为什么没有出现在天安门上空呢？

开国大典

紧张准备的开国大典

1949年3月，中央领导人进驻和平解放的北平不久，便开始紧锣密鼓的为准备新政府、新政协委员会以及全国地区解放做准备。

按照中央的最初计划，是准备在1950年的元旦举行开国大典，但苏联老大哥斯大林在与刘少奇会面时候却提出了一个建议，让我国把大典的时间提前三个月。

斯大林认为，当时新中国刚刚把国民党政府赶跑，新政权刚刚建立，在国际上的地位和威信都还不稳定，并且新政府还有土改、政改以及军队整改等众多的事情要做，提前举行开国大典对国内国外多方面都有利。

毛泽东

毛主席和中央领导对斯大林的建议表示认同，于是加快了工作的步伐，并且在当年7月成立典礼筹备委员会，专门负责新中国开国大典筹备工作相关事宜。

由周总理亲自挂帅，搭配当时北平第一书记彭真、平津卫戍司令聂荣臻、新政协筹备会秘书长林伯渠、统战部部长李维汉等“重量级人物”都是筹备委员会的主要人物。

筹备组将大典内容主要分为三个板块，成立典礼、阅兵式和群众游行，毛主席和众多嘉宾将会在天安门上全程参加典礼，这就意味着毛主席和一众领导的安全问题必须加以重视。

当时虽然北平已经解放，但是老蒋留在群众中潜伏下来的敌特分子还有很多，仅半年时间就已经破获了1200多起特大、重大敌特案件。

开国大典

据说当时潜伏下来的军统和中统特务接到的任务是“将军或者部长以上的刺杀目标，成功一人奖励黄金50两”。

常言道，重赏之下必有勇夫，但这些特务可不仅仅是勇夫，他们都是经过特殊训练的特工，所以给公安部门和军管部门都带来了很大的压力。

不过有群众百姓的协助，公安部门很快就抓出了徐宗等90多名潜伏在百姓、机关以及部队中的特务，破获了多起破坏、刺探消息等敌特案件。

另一方面，聂荣臻、杨成武等人正在全力抓紧时间安排阅兵式，从部队参阅部队的选拔、队形设计、参阅顺序等相关事宜进行了一遍又一遍地对接、磨合，甚至连当时骑兵的马、拉跑车的骡子屎尿问题都得想办法解决。

审问

负责天安门修葺工作的人员也日以继夜地抓紧整修，按照周总理和彭真的指示对天安门进行了翻新、涂刷，还特别注意把门洞加固。

原来，国民党军队虽然已经大败，但是却还保留着制空权，经常派出轰炸机对我国重要经济地区以及北京周边进行袭扰。我国当时的空中力量还很薄弱，所以只能被动的用防空炮进行防御性打击。

鉴于这种特殊情况，为了防止在开国大典国民党飞机可能带来的危险，筹备组才让工作人员加固城楼和门洞，以便危险来临时可以让领导人们暂时到门洞中暂避。

同样也是出于安全方面的顾虑，开国大典的日期一直没有对外宣布，一直到9月30日当天傍晚，聂荣臻才对外宣布10月1日下午3点举行开国典礼的消息，这一切都是为了保证大典能够顺利、安全的举行。

聂荣臻

差一点起飞的B24

10月1日清晨，名义上已经“下野”，但人还在广州东山陈济棠公馆中的蒋介石得到了北京将举行新中国开国大典的消息。

当时就气得在屋子里连连转了好几个圈，又接连骂了几句“娘西皮”，紧接着便通知国民党空军司令周至柔，要求马上准备动用轰炸机对天安门广场进行轰炸。

在电台中一声声回荡的“人民站起来了”“新中国成立了”“人民解放了”，就像一颗颗炸弹一样在蒋介石的脑子里炸响。

他无法接受也无法坦然面对这样的事实，可以说是近乎“恼羞成怒”地下达了命令。

蒋介石

当时国民党还有美国“援助”给他们的近110架B24轰炸机，能够以每小时340公里的速度飞行3400公里，从当时机场所在的舟山到北京也不过1200多公里从航程上来说只要3个多小时就能够飞到北京的上空。

能够独立驾驶飞机飞行的国民政府空军司令的周至柔，他自然知道老蒋的心情，但是也知道如果飞机起飞，中途空中很可能会受到解放军的阻击。

但是完成轰炸任务的可能性还是很大的，只不过因为B24夜航能力差的缺点，在返航时同样可能会有意想不到的损失。

B24

但是，周至柔等了许久，也没有等到老蒋确认起飞的命令，一直快到中午，周至柔第四次主动给老蒋打了电话确认是否起飞，而电话那面的老蒋却如同老态龙钟的老人一样，轻声地说出“行动取消”，那声音中透露出无奈和忧伤。

这时候的蒋介石，已经不知道在心里骂了多少声“娘”，还自言自语地说“老子不是八国联军”。

老蒋还是“明事理”的，盛怒之余还是很快冷静了下来。

他知道即便轰炸成功，破坏了新中国今天的开国大典，但是还会有11月1日、12月1日的开国大典，败局已定的国民政府已经无力阻止新中国的成立。

蒋介石

并且，天安门的后面就是数百年历史的故宫，一旦炸坏了故宫不仅是破坏了中国的历史，还会遭到国人和国际上的愤怒。

与其冒险去做一件得不偿失的事情，还不如给飞行员们留下一个好名声、给自己日后的反攻多积攒一些实力。

老蒋一直都有写日记的习惯，在那一天的日记中，老蒋艰难地写下了“至为痛心”四个字，除了用这种方式“勉励自己”，他已别无他法。

老蒋不知道的是，北京正在如期举行开国大典中，不仅天安门门洞已经进行了加固，而且还在国民党控制的几个机场到北京的沿途设立警戒哨和拦截线，并且在参加阅兵的方阵中，还有四架装载实弹的战斗机已经严阵以待。

开国大典

无奈落幕的蒋家王朝

在开国大典的阅兵式上，一共有26架次的飞机飞过天安门广场受阅，但当时我国能够飞上天的战斗机却只有17架。

虽然在建国之初我国从国民党起义部队缴获一批飞机，还有各界人事捐赠、购买的飞机有159架。

但是因为工业能力不够，维护、维修都很困难，真正能够飞上天的只有3架运输机、1架联络机、2架教练机，还有2架英国木制“蚊”式轻型轰炸机和9架美国“野马”战斗机这17架。

也就是说，飞过天安门上空的17架飞机已经是我国空军全部家当，而那9架野马飞机是先飞过天安门之后，又重新绕回出发点重新飞一次，这才有了26架次的数量。

开国大典

在这17架飞机中，有两架“蚊”式和2架“野马”战斗机都是按照聂荣臻的指示载有实弹进行受阅，一旦国民党的轰炸机来袭，这四架战机将会马上升空拦截，并且予以还击。

驾驶这四架飞机的驾驶员都是从国民党队伍起义、投诚过来的有经验的老飞行员，还有在抗日战争中荣立战功的功勋飞行员，能够在开国大典上让他们驾驶实弹飞机受阅，这是何等的胸襟和气魄。

老蒋的轰炸机没有到开国大典上捣乱，他把肚子里的火气压了下去，在当天下午还召见了广州党部人员，准备动员广州的国民党员“精诚团结”，在广州阻止解放军继续南下的脚步。

蒋介石

但是，老蒋的态度并不代表解放军解放全国的脚步会给他“留面子”。

就在开国大典召开的同时，解放军便开始对广东全省的进攻，除了少数地区遭到零星抵抗之外，解放军几乎是“一路小跑”地冲到了广州城外。

10月14日，广州解放，老蒋和其他“要员”一同撤退到了重庆，紧接着又跑到了成都，在“坚守”了两个月后，老蒋决定把国民政府搬到云南。

没想到老蒋飞往云南的飞机还没落地，云南的卢汉便已经率兵起义，老蒋在昆明上空看着地面上飘扬的红旗，无奈地转头撤到了台湾。

蒋介石等人

结语

10月1日当天，蒋介石还在广州对一众党员们讲着昔日的“风光”，而毛主席则在北京和人民群众一起欢呼着胜利，而保护主席、领导和人民群众的，却是曾经给老蒋“打工”的飞行员，以及心甘情愿为人民站岗、为祖国冲锋的战士们。

工人农民出身的“泥腿子”得了天下，整天以“正统”自居却失去了民心，不得不退居小岛偏居一隅，不得不说，这真是天大的讽刺。

参考资料

《蒋介石缘何放弃空袭天安门开国大典》胡达

《开国大典阅兵计划出台前后》周文姬

《台前幕后：1949-1989年的国共关系》杨帆

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