本期是2021年11月份长期评测的第一篇，由宝马客长测撰稿人14哥呈现，亮相车型为宝马X7（G07）。

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本期看点：

宝马集团两大品牌顶级SUV对比，结果是碾压性的吗？

车主：14哥 所在地：湖南长沙/北京

大家心心念的劳斯莱斯和宝马X7的对比评测TA来啦~很多人都知道我定了一辆劳斯莱斯古思特，准备最后一期写对比评测。但刚刚咨询销售得知，12月底才能到港，1月中旬才能提车，所以估计是赶不上了。

不过没关系，我有个好朋友，就称呼他为小星星吧。他是劳斯莱斯库里南车主，同时也是宝马X7车主。于是我特别采访了这位年轻的车主，所以本期为大家带来劳斯莱斯库里南和宝马X7的对比感受，在这里特别感谢库里南车主小星星的大力支持。

现在劳斯莱斯的车主都非常的年轻，像小星星就是90后小帅哥，所以劳斯莱斯最近的车型都非常的年轻化。在说对比评测之前，先说一下小星星大战键盘侠的一个小故事。

起因是小星星最近喜欢上摩托车了，于是买了一辆钱江赛600，在某论坛里发了个赛600和保时捷911的合照（车主还有一辆911），就是这张照片。

然后就有一个喷子来开喷了，说他是洗车工，拍了客户的车子来装逼之类的。本来小星星没打算搭理他，但是这个喷子太锲而不舍了，不仅在他的帖子下开喷，还私信他开喷，甚至还新开了个帖子喷他穷小子臭装逼，说开库里南和911的怎么可能买赛600？

喷了好几天，喷的这位库里南车主终于不堪其扰，就想开个玩笑。于是在他的帖子下面说赌10万，他没有911和库里南就赔10万，反之喷子来赔。喷子还真的答应了，并且在论坛里找了三个见证人见证，说一定要打小星星的脸。

于是当晚双方加三个见证人拉了微信群，小星星从7点等到了10点，对方一直以堵车为理由消失，最后到10点了对方终于出现。为了避免对方无钱可赔，小星星要求验资，并且率先自己验资。

这时候对方意识到碰上真车主了，直接弃权，赔钱自然也是不了了之了。但其实喷子如果真的要赔，小星星也不会收的，就是气不过。后来此人在论坛里发了道歉帖子，出于隐私，我就不具体发出来了。

通过这个事情，我想说，人不可貌相，海水不可斗量。不要因为网络上无人认识你，就狂傲自大。而且很多人会对有钱人有误解，以为库里南车主天天忙得没空上网，出行都是司机管家，买什么都得是顶级奢侈品。

其实并不是，首先现在的有钱人越来越年轻，赚钱的行业也通常都是新兴行业，所以其实时间都挺多的。还有他们虽然有钱，但并不会无脑花，甚至有些有钱人戴的都是仿表、仿包，因为他们戴仿的别人也会以为是真的，能用几千块解决的事情为啥要花几十万呢？有钱人也是会算帐的。

而且有钱人他也是人，他也有七情六欲，所以也会上网，也会刷抖音，也会装逼，也会抠门。比如这位库里南车主就经常自己洗车，摩托车买国产便宜货，把人家逼急了也会和键盘侠对喷，让他请个司机也会舍不得，还不如自己开。大家都是人，其实并没有什么分别，不必过分神化想象。这和想象皇帝使用金锄头一样可笑，玉皇大帝也可能用拼多多，不是吗？

好了，小插曲说完了，我们言归正传，万众瞩目的正篇，劳斯莱斯库里南和宝马X7的对比TA来啦。本次评测由小星星为大家带来分享，在此特别感谢。

首先说说价格，小星星今年3月在上海订了一辆库里南五座版，去4S店聊的时候尝试过砍价，但是没有任何优惠，销售说库里南这个型号现在配额很少，是没有优惠的，而且很多车行都要加价卖，所以就原价订车了，但是需要等一年左右。

起配价610万，劳斯莱斯的起配价都是包含了豪车税的（车价超过150万的车需要额外交豪车税），选装了不到70万的配置，裸车价不到680万，落地预估在740万左右。碰巧前段时间有个天津朋友给小星星介绍武汉有一台四座现车，但是需要加价30万，他想着以后把五座订单转掉，就买了这一台。起配价也是610万，带了90万的配置，再加价30万，购置税大约60万，算上其它总落地800万多一点。

不过笔者我也定了一辆古思特，我定车时是有一定优惠的，包括曜影也有一定优惠，可能跟车型有关，库里南卖得太好了，所以价格坚挺。小星星的宝马X7和笔者一样都是行政型M运动套装，优惠了3个点，加了一个舒适套装，裸车价在129万，购置税11万，算上其它落地大概140多万。

咱们今天就来比一比，看看140万的宝马X7会不会被800万的劳斯莱斯库里南给吊打，相信大家也喜闻乐见。

动力方面，库里南起步很柔顺，虽然是V12发动机，不过踩油门不会有特别大的推背感，但在高速就会有动力源源不绝的感觉。宝马X7的直列六缸不管日常驾驶还是高速也都非常充沛了，两个车在市区里都是差不多的感觉，毕竟这么大个车又不能飙车，高速又不能超速，根本就发挥不出库里南的性能出来，所以不太好对比。

所以说在市区驾驶时，体现不出库里南的动力优势，两者都差不多。在高速超车时，库里南比宝马X7底气更足一些。但库里南因为调教不同，会偏舒适。库里南相对会平顺一些，不过宝马X7作为旗舰SUV也已经很不错了。

油耗方面，宝马X7高速大概9个油左右，平常市区开会在13个油以内。库里南高速也要15个油左右了，市区会高一些，大概24个油左右。油耗这件事还是要看驾驶者的开车习惯跟路况，但是库里南有一点好，就是它也喝95的油，不过小星星不差钱，给两台车都加98。

隔音方面，库里南全方位吊打宝马X7。库里南虽然车身很大，但是隔音真的挺不错，跑高速120km/h左右的时候还是会挺安静。宝马X7也是双层玻璃，隔音在这个级别也很棒，但是会比库里南差挺多，70km/h的宝马X7隔音效果等同于120km/h的库里南。

而70km/h的宝马X7隔音效果等同于十几来万的家用车开30km/h的效果。库里南在70km/h时也不是完全静音效果，周围车辆多的时候，环境音比较复杂的时候，车内还是会传来一些声音，大概跟车况一般的出租车等红绿灯怠速状态下的效果差不多。

劳斯莱斯的静谧性没有网上车评人吹的那么玄乎，但也非常出色。我们也知道宝马X7作为宝马最顶级的SAV，隔音已经是顶级，可见劳斯莱斯的隔音有多出色。

避震方面，悬挂很舒服，在路面上大多数小一些的坑坑洼洼都可以过滤得很不错。开着非常稳、平坦，这一点是全方位吊打宝马X7的，毕竟价格差了太多。过坑坑洼洼，宝马X7会明显感觉颠簸一下，左右摇摇晃晃感觉在开船，库里南则颠簸得很小很小。

说完全不会颠簸是有些夸张，但是在高架上过一些沉降缝的时候，宝马X7可以听到、感受到咯噔一声，库里南是几乎感受不到的。所以没有网上车评人吹的什么“就像贴地飞行一样”那么玄乎，不可能完全没有颠簸，但也是“比顶尖还要顶尖”的存在了，非常厉害。

内饰的话，相对于小星星这个90后来说，会更喜欢宝马X7一些，更科技，中控屏更大一点，氛围灯搭配宝华音响的灯光也更好看。库里南内饰的话，奢华是足够了，用料很足，很古典，很有范，需要细细去品，流星顶到了夜晚也很美。不过要吐槽的是，氛围灯只有四个车门才有一点点，而且只有两个颜色可以选。

乘坐体验方面，抖音上有个车评人说劳斯莱斯座椅又硬又粗糙。其实座椅很宽大，尤其是后座，包裹性很好，很舒服，比宝马X7要舒服太多了。网上的网红们为了博出位，要么贬得一文不值，要么吹得神乎其神，偏偏还真有人信，所谓的键盘侠就是这么来的。

吸睛度方面，库里南肯定比宝马X7要吸睛，但还不如一个颜色鲜艳一点的718。在等红绿灯的时候，会有周边司机在偏过头观看，在停车场也是偶尔会看见有路人拍照。但比它便宜几百万的保时捷911更加吸引人，所以小星星老是吐槽，说这车买了不划算，那么高的溢价买了这个标，还没有911拉风。

还有一些其它的小细节，比如库里南四年保养全部免费，而X7要收费。还有劳斯莱斯的雨伞并不像网上说的10万一把，其实只要2万一把。而且伞面是没有Logo的，只有伞柄底部才有Logo。如果你在街上看见伞面有劳斯莱斯Logo的雨伞，不用怀疑，肯定是淘宝货。

这么看起来似乎宝马X7全方位被劳斯莱斯吊打，难道劳斯莱斯就没有缺点了吗？其实不尽然，缺点还是很多的，比如并没有X7好开，库里南车头有些长，初期不容易掌握距离。方向盘太轻了，手感会差一些，轻到明明转向很准，但就是感觉很虚。

屏幕会差一些，你没听错，800万的车屏幕素质还没有宝马X7好。车机非常老，系统非常不好用，和X7没有可比性。很多人看了抖音，以为劳斯莱斯没有CarPlay，其实劳斯莱斯是有CarPlay的，但它是老款宝马的车机，所以只能显示一半的内容，右边是黑屏的。不过这个据说刷一下就可以全屏显示了，但小星星没有刷过。X7就不一样了，起码它是个新款车机，好用一些。

而且空调温度也没有数字显示，只有一个旋钮，只能手动调节，没有任何温度显示，劳斯莱斯美其名曰遵循传统，不过那个空调拉杆阻尼手感真的不错。还有座椅按摩位置也不好找，一开始还以为没有按摩，相比起来，X7的简直太好用了，也许劳斯莱斯就是要拿“难用”来彰显它的奢华调性。

还有，网上都说劳斯莱斯的流星顶不划手，划手的都是后加的。小星星好奇摸了验证了一下，其实是划手的，用点力按下去会扎手，轻轻摸过去不会扎手。是真皮的，大概由三块真皮拼接起来。还有，这么长的一款车，后备箱空间好像还不如宝马X7大，空间应该是都分配到了座舱空间上。

好了，大家喜闻乐见的宝马旗舰SAV被吊打的评测就到这里结束了，笔者评测下来，感觉宝马X7也不是全方位无还手之力，某些方面还是可以掰掰手腕的。但总体而言，说库里南吊打宝马X7也不过分。

最后发一段车主整体评价的原话吧：“库里南应该可以作为SUV里面的天花板了，感觉品牌价值和情怀会明显高于使用价值。我感觉X7是一款不错的车，库里南应该被称为奢饰品，带上品牌价值和排面是值得800万的。两辆车我都挺喜欢，不能偏心。”

最后来个小彩蛋，库里南后备箱有个禁止宠物进入的标志，四座版座椅后面有玻璃的版本才会有。原因是密封性太好，怕宠物进去了会窒息，是不是很有意思？

2021年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：50

总里程（km）：27850

本月平均油耗（L/100km）：12.9

本月花费：无

车辆原配轮胎：马牌，前：275/40 R22，后：315/35 R22。

购车经销商：深圳驰宝宝马4S店

作为各自品牌的顶级SUV车型，虽同属于宝马集团但风格却大为不同，劳斯莱斯依旧凭借超高品质的用料和质感定义着天花板，而宝马X7也同样在自己的细分市场中做到更好，同时拥有这两款车型对车主来说也并不矛盾，如果不考虑预算，你真的就只选劳斯莱斯吗？

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