日本五十铃公司也是在此时进入我国。经过仔细考察和比较，日本五十铃公司只在国内选择江西汽车制造厂（江铃集团前身）、重庆汽车制造厂（庆铃前身）两家进行合作，引进全套五十铃技术及生产设备制造五十铃系列轻型汽车。

经过多年的发展，庆铃汽车先是引进了日本五十铃高档次轻型车投放市场，抢占高层面轻型车市场;尔后又发展新款N系列100P车，意图攀登新的市场制高点;100P投放市场后，庆铃又继续做出新的决策，发展新款皮卡车和多功能车，先后开拓高档皮卡车和休闲车两个层面的市场。在此基础上，庆铃又预测了国内重型车市场需求，做出上马五十铃先进重型车的决策，力图参与该领域的竞争。庆铃汽车种种发展步伐昭示，庆铃汽车已经不甘心于轻型卡车单个市场，四面出击，遍地开花的经营思路已然成形。

飞速发展的中国市场市场是五十铃全球战略的重点，五十铃汽车公司得益于与重庆庆铃汽车公司19年的精诚合作，成为在中国市场获取成功的为数不多的国际商用车企业。日本五十铃公司海外营业部课长川浪正人认为，庆铃汽车公司作为五十铃在中国最密切、最深入的战略合作伙伴，是得到五十铃最新技术的企业。

庆铃生产的五十铃系列物流运输车，完全体现了五十铃最新的开发理念。庆铃已成为五十铃全球重要的生产基地。庆铃完全有能力为物流企业提供可靠保障的物流用车。

庆铃以合资的方式，滚动引进而非一次性引进4JB1发动机的制造技术，使得其拥有与五十铃同步的产品，拥有与五十铃一致的品质。现在庆铃独家拥有代表五十铃最新小型柴油发动机技术的4JB1-T、AJB1-TC中冷增压柴油发动机，成为中国市场拥有五十铃轻卡最新技术的企业。可以说，在中国市场，庆铃就是五十铃。

庆铃解析全球采购

零部件全球采购是世界各汽车制造企业普遍采取的一种生产经营方式，而中国汽车生产企业，不但要做全球采购的买家，还要有本领做卖家，只有这样才能把企业作强、做大、做持久。

庆铃的产品质量、技术完全达到了五十铃的水平，庆铃的零部件不仅在日本国内使用，而且随着五十铃汽车销往世界各地，这足以证明庆铃产品达到了五十铃的水平。

五十铃公司多次表示，要把更多更好新的产品拿到庆铃生产，近期将有新的举措。对4JB1发动机进行的几次更新换代，庆铃都和五十铃一起，进行了新技术的导入，现在拥有五十铃世界级4JB1发动机性能和标准的国内企业只有庆铃一家。

庆铃汽车五十铃看好中国市场

随着中国人入世后的快速发展和市场竞争加剧，五十铃和庆铃汽车也面临新的挑战，五十铃将把最新的技术、产品持续不断地导入庆铃现地生产，以此服务于中国新兴的物流体系。

随着环保一时的增强，中国的排放标准也从欧洲1号提高到欧洲2号，慢慢要达到欧洲3号，甚至以后还会是欧洲4号。庆铃引进的五十铃发动机的水平目前已经达到能够制造欧洲3号标准的发动机，完全符合中国市场的要求。日本五十铃公司还将庆铃的产品纳入到他们的估计采购系统里面，让庆铃为日本五十铃整个全球战略-争夺商用车市场第一的宝座，发挥重要的作用，所以，庆铃不光是在中国的战略中发挥作用，在五十铃的国际战略中庆铃也拥有重要的地位。

从现在世界汽车行业来讲，在中国是否能够获得成功，是这个企业能否获得成功的一个非常重要的因素。现在庆铃的产品拥有国际水平的加工、生产能力，庆铃的产品将卖到世界各个地方去。五十铃看好中国市场。

五十铃铁金刚

2002 Rodeo

2002 Axiom