申龙SLK6663ULE0BEVS1公交车(纯电动10

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申龙SLK6663ULE0BEVS1公交车(纯电动10

2024-07-08 02:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

外形设计

造型新颖、前卫,圆润饱满的整车造型,打破传统公交车生硬古板的外形,易融入现代化城市;乘客门设计能更流畅的上下乘客;

解决公交站、地铁站到小区、生活配套服务中心的“最后一公里问题”,能够灵活运营,激活乘客切实需求点,增强公交网络的一体化竞争力,展现公共交通人性化的魅力,使更多人享受到如此的方便快捷;

整车内饰

采用全承载车型,双开门结构,短前悬/后悬设计,增加了内部中区乘客站立空间、拥有大通道、大容量,增加了实际的装载能力,实现6米级纯电动中区站立面积大于8米级传统公交车;

采用国内品牌的磷酸铁锂电池,具有寿命长,高温度适应性强,安全性高等优点,主要电器元件防水能力达到IP67级;

采用扁平胎、免维护蓄电池 、松芝电动冷暖变频空调、高压电加热除霜器;

采用CAN总线仪表,实现整车智能化控制电器模块协调性地运行;

安全可靠性

涉水安全

新能源车辆及电池都经过涉水试验,有效应对各种工况。

结构安全

采用金钢全封闭环结构设计,车身在遇到撞击、侧翻时变形程度小,有效提高安全系数。

防护安全

整车电机、电控等关键系统都经过严苛的性能环境试验,整车关键零部件防护等级达到IP67。

电池安全

电池经过高温、短路、挤压等各项破坏性试验,通过了GB/T31485-2015标准验证。

高压安全

每组高压系统都配有熔断器,意外情况时可及时切断电池连接,并配有中心监测系统,可实现分级报警。

防火安全

整车应用阻燃材料,电池仓配备温度报警及自动灭火装置。

操控安全

车道偏离预警、电助力转向等智能辅助驾驶系统使行车更为安全。



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