转眼来到了2020年，由于长期沪牌拍牌的失利，我从2016年计划换车一直拖到了2020年底。就在我几乎放弃的时候，我朋友提醒我，赶紧继续拍牌，以后会更难。于是我又去汽车之家搜了一下，居然新出了两厢思域，那种兴奋感真的无法用语言表达。于是我又加入了拍牌大军，同时约了朋友一起去试驾，好像我马上就要去提回来了一样。

还记得看到试驾车的时候，哇，帅飞起来了

当时的决定是买一辆乞丐版后期改装，4儿子给我算了一笔账，还叫我店里做电动尾门和大灯总成的改装。

2021年5月份的GT Show上也认识几个改装店大佬，比如摄影大师老王，镇江我最吊的涛哥，技术流的无锡冲锋舟。这一年，我总以为我要拍到牌可以买车了，但怎么就是拍不到，于是2021年就这么过去了。

我这个人，买东西前比较喜欢储备知识，于是整个2021年一直都在各大平台学习各个博主的改装科普，也慢慢认清了今天的改装方向。（这个后面再聊）。

很多人说思域手动挡很好开，而且还是高配，很香。于是有一天我就问我老婆，我们换车后你打算开吗？她说不想开，只想坐，我就说那买手动咯，反正现在开的MG3也是手动，她居然就这么答应了。于是我开始做表格，去上海每个4s店询价，比较谁的落地价最低。

自那以后，我有事没事就跟老婆磨，我们要不先订车吧，她特么就是不同意，先拍牌，中标了再订，没了就没了。我。。。。。。这还能说啥。群里的车友一直在说，FK7要停产了，那时才2021年7月份。我就一直关注着群消息，谁又刚提车了，或者又有啥小道消息说要停产了，美国那边么十一代三厢上市了，然后国内也上市了。一开始大家都在说十一代三厢上市，十代两厢就会停产，我那个急的呀，难道真只能买二手了吗？后来开始关注咸鱼的二手FK7。21年的下半年，据说4s店的手动版几乎没到过，而且二手开了1-2万公里还能原价卖，真的是牛逼啊。

两厢当然不止思域，还有福克斯，而且22年6月会有新一代，据说也会有手动，于是我又去关注了福克斯的动向。

21年的年底项目很多，也很忙，时间过得很快，来到了22年的春节，我又再次给老婆去念经。先订车吧，不然真的，真的，真的就没车了。也不知道是不是我念了无数遍要订车，她居然同意了。我立马再次打开我的询价表格，一家家4s店打过去问优惠价。上海4s真牛逼，一分折扣没有，还要等车6个月。有一家最大优惠3000，然后在别处给我加回来，你牛逼，告辞。

上海买不到周边城市总可以吧。然后开始问启东的东本，苏州，昆山，无锡。最终苏州宏泰愿意17.3落地价卖我。挂了电话直接订金2000打过去，然后他们合同寄过来。等车4个月，红色手动，4个月后可以退款或继续等。

上海3月-6月疫情爆发开始陆续封城，反正我也不急了，不过还好这段时间也没车，销售说每个月都有CVT但是没手动，我也理解，毕竟一条产线开一次要有足够订单，但是这个时候该买手动的人其实都已经差不多买好了，需求量已经很少了，我还是很怕等不到的。

我继续关注着福克斯，只要他出手动，我就买，结果好死不死，工信部申报没有手动，好了福克斯再见。

7月4日，销售突然联系我，说来了一辆白色手动问我要不要，不要可能也等不到红色。现在回想起来这个时候销售真没骗我。但是我当时想法是，麻痹的，想忽悠我提走咯，当然我也不敢太嚣张，万一他真给别人我也尴尬的，万一后面真没了呢，而且十一代两厢申报图都已经出来了，从以往经验来看，年底就是十一代两厢上市了。但是十一代两厢真是一点战斗感都没，完全没有购买欲望。

后来我以疫情没法提车为由，拖了一个月到8月6日才去。期间我要求销售把车停在室外太阳下，开窗通风，但是他们有保存标准，只能停在仓库，可以偷偷帮我每三天开一次窗换气，其实开窗也是违规的。

8月份，真是热的无语，朋友开车带我去苏州提车，车窗没有贴膜，4s的垃圾3m太阳膜我哪敢要，下午裸奔回来肯定晒成非洲人。我差不多中午到了宏泰，据说4s店有中饭可以吃，结果销售说他们自己都是叫外卖的。。，还好我带了点心，无语了。广汽埃安4s都有饭吃，东本居然没的，合资车果然牛逼，毛啥啥没有。

一下午，各种交钱，各种手续，检查各部位生产日期，漆面完整性，机油尺，弄完了也4点多，出去吃个晚饭，天黑开车回家。20点回到4s，几个销售还在加班，领导也不给开空调，大家就这么穿着背心吹着电扇加班。最后黑夜中补拍交车仪式，心满意足开车回家。最终落地价16.3万，因为购置税减半，销售再给了我点优惠。