N年前，90后是社会中的最常被人们提及的年轻人，而如今时间已近悄然来到了2023年，如果算最早一批的00后，他们也是二十多岁了，有的可能还在读书，有的可能出生社会，他们正逐渐成长为社会中的中坚力量，在如今的国内汽车消费市场中，90后和00后也逐渐成为其中的消费主力群体，而在这样的趋势下，近几年车企对其新产品的研发和创新，以及后续的市场营销宣传方面，都更加偏向于年轻，个性、时尚、潮流等方向。

而在众多车企中，针对市场更年轻的消费需求，而做出积极动作的，广汽传祺算的上其中的一员，从此前的影豹，到后面的影酷，再到如今的影速，无一不透露着对于年轻消费者需求的产品特性，作为最新的“影”字辈产品，全新一代 传祺GS3·影速基于GPMA架构与影豹、影酷同平台打造的新生力量，延承“影”系列的年轻动感、科技智能风格，那么这款产品相比“前辈”，有是否更加青出于蓝呢？在近日的试驾中，斯基也是找到了这个问题的答案。

作为“影”字辈的第三款产品，传祺GS3·影速用“外内兼修”来形容最合适不过。

外观设计，和影豹和影酷一样，传祺GS3·影速的外观设计同样也极具张力，在“星钻菱影”设计语言加持下，整车低趴势能、曲面通透、线条锐利，H型前脸如汽车人面具护盔，十分犀利。

两侧的镭射之眼大灯采用了三角几何设计，并且于中网融为一体，下方的雾灯区域，设计也十分激进，前脸看上去攻击性十足。

来到车身侧面，同样能感受到硬朗线条带来的运动感，特别是在车身下方，棱角分明的线条勾勒出更多的层次感和光影感。

此外，值得一提的是，传祺GS3·影速的后视镜采用了钻石切面造型，更具辨识度，同样中间的连接部分，也进行镂空处理，从而减低风阻。

在车身尺寸方面，它也拥有同级最长车身，其长宽高为4410（4446）（常规版/R-style版)*1850*1600mm，同级最长轴距2650mm，在车长增加、轴距加大、车宽加大，带来更舒适宽敞的驾乘空间享受。

车尾部分，同样也是一种棱角分明的设计，有着不错的层次感和力量感，尾灯的设计则没有采用时下流行的贯穿式设计，而是采用额三角形切割造型，辨识度十足。

从传祺GS3·影速的外观设计来看，它完全就是为了年轻人而打造的，前卫、激进、运动，在这些标签的加持下，想必能更好的吸引年轻消费者的注意力，说完了“外”那么“内”呢？它的内饰设计能否给到我们惊喜呢？

坐进车内，可以看到整体的设计风格还是给人一种简约时尚的感觉，但是总细节处来看，又能看到其不一样的地方，空调出风口、中央杯架、液晶仪表两侧等出的造型，都是多边形设计，当然，其搭载的12.3英寸中控屏也让整个内饰具备不错的科技感，而其中搭载的是广汽传祺和腾讯共同研发的ADiGO智驾互联生态系统。

这套车机系统的整体UI设计以及使用的流畅度和反映速度都有着不错的表现，操作逻辑也比较简单，不管是智能应用或者车辆设置，都能很轻松的找到，比较容易上手。

而在档次感的体现上，车内采用大量的软性彩色材质覆盖，而不是同级别中常见的黑色材质，看上去还是非常有格调的，同时在10万级别的车型上也采用了水晶换挡杆，增添了整体的豪华感。

相比于外观张扬的设计，传祺GS3· 影速的内饰设计就显得更为内敛，毕竟，就算是年轻人，也有沉稳的一面，不是吗。当然，对于年轻人而言，动力操控也是不容忽视的方面，传祺GS3·影速搭载了一台1.5T发动机，作为第三代钜浪动力，最高有效热效率40.48%，在传动方面，匹配了获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱，综合传动效率达96%，给整车带来了强劲动力响应，实现了超低油耗表现，为用户带来更强劲、更平顺且经济的驾驶体验。

从参数上来看，其最大功率177马力，峰值扭矩270N·m，在同级产品中，也算是的一流水准了，在实际体验中，也有着不错的表现，起步时，动力响应十分迅速，在中后段时，动力输出也是比较线性且充足，不管是在城市道路还是高度路段，传祺GS3影速都能轻松应对。

如果你还追求更激情的速度，传祺GS3·影速还有R-style版，据官方介绍，这个版本的车型其百公里加速能做到7.5S。在底盘方面，基于广汽钜星底盘诞生的传祺GS3·影速，具备“韧、顺、稳”的底盘特性。

它搭载了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，在驾驶中，遇到坑洼路面时，悬架处理的非常干净，不会让车内有比较明显的震动，而遇到一些大的起伏路面时，底盘表现得也是非常“整”的状态，在经过之后，车辆也不会有较多的晃动，给人一种高级的驾驶体验。

在操控上，得益于优秀的底盘表现，同样给人不错的体验，在进行变道超车，或者大幅度转弯时，能给驾驶着不错的信心，方向盘的手感也非常不错，同时转向也非常精准，这让我们驾驶这台小型SUV时，就显得更加游刃有余。

在NVH方面，传祺GS3·影速的表现虽算不上特别出色，但也是在主流水平，整体的胎噪，风噪表现都在我们能接受的范围之内，在一天的试驾体验后，能感受到经过全面升级的传祺新一代GS3·影速，不论是设计、配置还是性能上，都较老款车型有着颠覆性的升级，作为“影”字辈的第三款车型，其表现却是不输于前两款“影”字辈产品。

作为全新的换代产品，传祺GS3·影速虽然相比上一代产品，可以说是进行了大刀阔斧的改变，从产品上来看，如果不是产品名称还有一点关联，你可能觉得不会认为他会是传祺GS3的换代产品，这种“破釜沉舟”式的换代，从产品的各个维度全面提升了其竞争力，相信这款车未来一定能受到消费者青睐。