出品／平门知事

撰文／二哥

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XR-V和缤智都是基于飞度平台打造的小型SUV，两款车实际上是同一款车，和CR-V与皓影、雅阁与Inspire、凌派与享域的关系一样，是本田为平衡东本与广本的利益采取的车型共享计划，技术、品质没有差异。

东风本田XR-V

只是，由于两家车企的主打产品和营销重点不一样，同平台同类型同级别车型的价格会有一定区别。

早期，XR-V与缤智都有动力好、品质稳定的1.8L匹配CVT变速箱版本，彼时，对于喜欢本田汽车，钟爱小型SUV的消费者，我们还是比较倾向于推荐购买的。现在换成了1.5T，动力虽然更好一些，但发动机存在积碳、机油增多问题令人担忧。

另外，虽是与飞度同平台，但由于车型变成了SUV，整备质量与风阻系数变大，1.5L版本的动力水平就变得非常一般了。

广汽本田缤智

同时，它们并不便宜，优惠后还要11-16万，主流的紧凑级轿车如昂克赛拉、福克斯，以及本田自家的思域的售价也不过如此了。

而搭载2.0T变缸发动机匹配9AT变速箱的通用雪佛兰迈锐宝XL优惠后的售价也已经下探到15万左右的水平了。

对此，不必说是XR-V与缤智，即便是CR-V与皓影，乃至本田雅阁，都无法与迈锐宝XL相提并论，无论是从技术、动力、空间，还是品质。

广汽本田雅阁

雅阁是中型车，长期以来一直被诸多媒体和网络写手拿来与凯美瑞、天籁作对比，历史上其自然吸气发动机时代，确实是优等生。

但现在已经变得不堪一击。且不说国内1.5T发动机匹配CVT变速箱，国外2.0T匹配10AT变速箱的动力总成差异，就其技术、品质、静音性，以及安全性而言，都没有购买的理由。

但雅阁还能热卖，令人费解。

这三款车都不建议购买。

我们的建议是，如果追求省心、省油、好开，选昂克赛拉或阿特兹；如果追求动力，选别克君威或是雪佛兰迈锐宝XL。