用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

日前，地铁18号线首通段全段长轨贯通，这条确定要在今年开通的地铁线路迎来重大节点。除18号线外，22号线首通段（番禺广场-陈头岗）、7号线西延段（广州南站-美的大道）这两条新线也会在今年开通。

串联南沙、番禺和广州主城区的地铁18号线、22号线从开工建设（2017年开建）到即将开通，仅四年多的时间，这背后透露的“南拓”信号，不言而喻。

相比广州的东进，广州的南拓速度似乎更快。

《广州市城市总体规划（2017-2035年）》——市域空间结构图

01

广州南拓的第一站，自然是番禺。

上个世纪80年代，番禺的大石、南村、洛溪、钟村等地方都是一片片的农田、荒地。看到今天高楼林立的住宅区、熙熙攘攘的街道，谁能想到番禺曾经的荒凉。而这一切都离不开两个字——“南拓”，在这个过程中，交通建设自然扮演了重要的角色。

我们通过时间轴简单回顾一下。

1988年8月28日，历经三年建设的洛溪大桥通车，成为番禺连通广州的大桥，番禺人民来往广州市区更加的方便。而洛溪大桥的开通也早于“南拓”战略的出台，从某种意义上讲，这是拉开了“南拓”的序幕。

洛溪大桥

1999年，华南快速干线首期开通。自此，番禺与海珠、天河等中心区的交通联系变得更加快捷。

2000年，广州开始实施城市总体发展的“南拓”战略。

2005年12月，地铁4号线（万胜围站至新造站）正式开通，番禺进入地铁时代。

2006年12月，地铁3号线（广州东站至番禺广场站、天河客运站至石牌桥站）开通运营，番禺再添一条地铁。

2007年，位于广州新中轴线上的新光快速通车，这条不设红绿灯的快速路，进一步拉近了番禺与广州市区的时间距离。

2010年1月，位于番禺西边的广州南站投入使用。

2010年9月，新广州地铁2号线开通运营（嘉禾望岗至广州南站）。

2016年，东西走向的地铁7号线西起于广州南站，东止于大学城南站，连接着广州南站和广州大学城。

正所谓“路通财通”，交通配套的日益完善，让越来越多的新广州人把置业目光投向还是广州郊区的番禺。在这过程中，造就了番禺数个知名的置业板块：华南板块、钟村板块、洛溪板块。

华南板块八大金刚：南国奥园、锦绣香江、华南碧桂园、星河湾、广地花园、华南新城、广州雅居乐、洛溪板块的洛溪新城、丽江花园、广州碧桂园等、钟村板块的祈福新村，许多新广州人安家在此。据番禺区人民政府网数据，在番禺居住、工作、生活的人超过300万。

如今，这些板块的成熟大盘二手房价早已今非昔比。而新房市场，更是频出爆款，这不难理解。因为对于许多购房者来说，番禺区虽然是郊区，但是经过这么多年的发展，配套已经成熟、交通也十分方便，不仅宜居，也宜业。

祈福新村

交通上，番禺区内已开通广州地铁2、3、4、7号线，现有站点超20个，可直达广州白云国际机场、广州南站、南沙客运港。另外，广州地铁18号线、22号线、7号线延长段、3号线东延段正在加快建设，不久将快速连接广州东站、南沙以及佛山市。

产业上，番禺近五年来培育引进总部企业34家。此外，番禺将高水平规划建设南大干线经济带，推动广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大平台重点圈层串联发展。

随着番禺的广州大学城、长隆、大石、洛溪、南村等范围划入广州主城区（2018年），番禺也许会给我们带来更大的惊喜。

02

“南拓”的第一站是番禺，成功的原因更多是因为它的区位优势。而南沙能成为“南拓”的重要区域，更多是在于它的战略定位。

同样地，我们以时间轴来看看南沙这些年不停升级的战略定位。

2002年，南沙拉开大开发的序幕。

2005年成为广州的一个行政区。

2012年和2014年先后获批成为国家新区和自贸试验区。

2017年5月，省委第十二次党代会要求南沙“建设成承载门户枢纽功能的广州城市副中心”。

2018年，《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案明确南沙是广州唯一的城市副中心，举全市之力推进南沙建设。

2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布，赋予了广州南沙建设粤港澳全面合作示范区的历史使命，南沙形成了“三区一中心”（国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区和承载门户枢纽功能的广州城市副中心）的发展新格局。

在这些高战略定位下，南沙的发展走向颇受关注。

地铁4号线

但是，与番禺不同，在“南拓”中，选择到南沙生活居住的人偏少，时不时有媒体或自媒体吐槽南沙楼盘的入住率低。这也有直接的数据佐证。

根据广州市统计局数据，2018年南沙区常住人口75.15万人，全市倒数第二，户籍人口全市垫底，仅43.93万人。

2019年户籍人口继续垫底，为46.33万人，而常住人口为79.61万，大概增加了4.44万人。

南沙自然也知道自己的短板，也正在努力着进行产业建设、完善交通网络、引入人才等。

产业结构方面，南沙积极构建创新型产业体系，推动先进制造业与现代服务业融合发展，突出总部经济、数字经济、绿色经济发展导向，面向全球集聚资源要素，大力发展航运物流、高端制造、金融商务、科技创新、生命健康五大主导产业，集聚发展IAB、NEM等新产业新业态。蕉门河总部集聚区、明珠湾开发大厦、南沙创新大厦、南沙中国铁建环球中心、南沙金融大厦、南沙城投大厦、香江国际金融中心、香港中华总商会大厦等办公楼陆续投入使用。

香江国际金融中心

交通上，围绕打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”，新（在）建轨道交通约53.2公里，南沙港铁路、地铁18号线推进建设，深茂铁路（深圳至江门段）启动建设，广中珠澳高铁、京广客专南沙支线、赣深客专南沙支线、肇顺南城际、地铁15号线、18号线延长线、22号线延长线、26号线等项目加快推进前期工作。新（在）建高快速路约30公里，南沙大桥已建成通车。

城市配套上，医院有南沙中心医院、中山大学附属第一（南沙）分院、广州市妇女儿童医疗中心南沙分院、南沙区妇幼保健院、南沙区第二人民医院等。商业配套有万达广场、南沙跨境商品直购体验中心、奥园中环广场、金莎广场、金州广场、华汇国际广场等。商旅有南沙大酒店、南沙喜来登酒店、南沙花园酒店、珠三角世贸大厦、南沙资讯科技园、奥园养生酒店、花之恋酒店等。

南沙城市功能日臻完善，宜居宜业的现代新城初步形成。

随着“南拓”的持续推进，番禺和南沙未来的发展，仍然值得关注。番禺距离广州市区更近，更为成熟，宜居程度更高，南沙的战略定位高，规划利好更多，未来的发展空间大。

作何选择，就看你站在哪个角度。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.