原子弹的威力有多大，日本“亲身”试验了它的威力，“小男孩”原子弹在相生桥以东约100米外科医院上空600米爆炸，爆炸威力相当于1.8万吨TNT当量，顷刻间产生了30万度的高温，正处于爆炸中心的外科医院所有的人和设施转瞬就化为灰烬。距爆心半径一千米范围内的花岗岩都融化了，时速高达五六十千米的强烈冲击波将距爆心半径三千米范围内的所有建筑物，几乎全部摧毁！距爆心七千米都能感觉到空气的灼热。广岛上空的大气层被核爆炸整整翻腾了十五分钟！如此威力下，投弹飞机是如何逃脱的呢？

　　原子弹爆炸专项训练为了这次投弹，美国专门对飞行员进行特训10个月，而投放原子弹的飞行员，并不知道真实训练目的。他们以为与其他B-29型轰炸机一样，参加对日本各城市的空袭。 但是，与其他参训人员不一样的是，他们每次只携带一颗5吨炸弹，每次投弹都要求保持一定高度。要求弹着点准确，并在视力范围内爆炸。投弹后，用最大角度、最快速度折返飞回。经过10个月的反复实战训练，飞行员技术已经可以完美地完成这一些列动作。

　　二战美军飞行员向广岛市投放原子弹前一天，蒂贝斯上校召集“509小组”全体人员开会。他第一次宣布，“509小组”训练10个月，就是为了在日本投掷相当于两万吨TNT能量的原子弹。蒂贝斯上校担任主驾驶，技术专家柏森斯上校奉命随机飞行。此举事关日本是否能提前投降，所以不能不严格保密。投放原子弹此次行动共派出6架B-29型轰炸机、两架侦察、三架报告天气，这5架飞机与原子弹保持的距离可以确保安全。最危险的就是装载原子弹的82号轰炸机。8月6日凌晨2时40分，“509小组”开始起飞，飞行目标为广岛，82号机命名为“依诺阿盖依”号，这是蒂贝斯妈妈的名字。7时35分，伴随“依诺阿盖依”号的两架“509小组”飞机迅速离开。

　　82号轰炸机和飞行员8时整，为了防止强光灼伤眼睛，“依诺阿盖依”号机组人员戴上了厚厚的墨镜。8时16分，飞机飞行速度是550公里每小时，5吨重的原子弹被推出弹舱。按照美军专家预设的引爆点，45秒钟后，原子弹在离地600米空中爆炸，正下方是日本广岛市相生桥以西100米。45秒后下方产生强烈白色闪光，广岛上空580米处发生震耳欲聋的大爆炸；巨大的蘑菇状烟云冲天而起，几百根火柱直冲蓝天。

　　原子弹（网络）投弹返回原子弹投下到爆炸仅有45秒，该如何返回？原子弹研究小组的科学家经过计算，原子弹爆炸杀伤范围是半径13公里。 这就意味着，45秒钟后，飞机与原子弹的水平距离必须不小于13公里，飞机才能够保证安全。如何做到这一点？出舱后的原子弹按照惯性、沿着飞机原来的方向继续向前飞行，一边飞行、一边降落。经过45秒后，原子弹的飞行水平距离约是6.5公里。再来看看飞机能够飞行的距离。如果飞机沿着原来方向和速度飞行，45秒钟后，原子弹爆炸，飞机差不多正在爆炸点的上空。因此，飞机最好的逃跑方向是与原子弹飞行方向完全相反，也就是飞机调头180度，以最快速度飞回。

　　返回的轰炸机实际上，当时的技术条件使飞机不可能调头180度。当时B-29轰炸机空中最大调头转角只能达到159度。原子弹推出弹舱后，“依诺阿盖依”号轰炸机飞行员经过10个月的训练派上用场，经过娴熟调头，转角达到155度，并向下俯冲，然后用最快速度往回飞行。向下俯冲，使飞行高度降低300米，有利于飞机用最短时间、实现最大飞行速度。原子弹出舱后，飞机重量减轻5吨，飞机利用45秒钟飞行水平距离经计算约为6.875公里，考虑飞机转弯需要一点时间、以及调头绕行的距离，实际上，飞机飞行的水平距离大约是6.5公里。把原子弹、飞机两者在反方向的飞行水平距离相加约等于13公里，就是原子弹爆炸时，爆炸点与飞机的水平距离。这个距离正好是安全距离。由此，投弹飞机可顺利返回。

　　爆炸范围图当原子弹在广岛上空600米处爆炸时，飞机已经远离爆炸点水平距离13公里，正好处于安全区域。45秒后看见白光闪烁、接着听见巨大爆炸声响，完成任务的“依诺阿盖依”号轰炸机上的飞行人员，返回途中仍感到有一阵风从飞机后部向前吹过。美国对日本投下的原子弹，促进了日本投降进程，为早日结束第二次世界大战做出了突出贡献。如今在和平年代，核武器是一件护国“利器”，但是我们希望这件利器永远不会有出鞘的一天，唯有强大自身，方能不惧八方来犯！