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俗话说“人靠衣装马靠鞍”，在这个汽车已经走进千家万户的时代，爱车是否美观已经成为很多人十分关心的话题。部分车主表示现在的蓝底白字车牌降低了自己爱车的审美档次，很多人都希望国家能更新车牌样式。

来自国家专利局的消息，让很多期待换车牌的车主看到了希望。根据媒体报道，公安部交通管理科学研究所成功申请了三种车牌样式，新车牌到底长什么样？它又能否取代蓝底车牌的地位呢？

第一款新车牌样式采用白蓝渐变的背景设计，其中蓝色部分采用了颜色逐渐变浅的湖蓝线条，整体来说确实比纯蓝色的背景更加美观。号码部分依然采用“二加六”的排列形式，字符颜色选用纯黑色。特别值得关注的是，在六位号码之前的部分还插入了F、Y、G三个字母。

根据官方的解释，F、Y、G三个字母分别代表非运营私家车、营运车辆和政府部门公务用车三个含义。92式车牌并不能直接体现车辆的属性，所以很多地区的交管部门都会额外要求车辆在车身明显部位喷涂相关警示语。

比如我们经常看到的“荷载多少人，超员违法”就是针对营运车辆的特殊规定，新车牌推广之后，此类警示语就不需要在身上喷涂了。

第二款新式车牌采用的是“黑白配”的主体配色，其中背景采用了纯白色的设计，并且车牌下边设计了一条加粗显示的蓝色线条，整体感观虽然没有第一款精美，但是也不失大气。

号码部分是第二款车牌特点最大的部分。在六位号码部分，采用了“三加三”式的设计，也就是说车牌号会以三位一组的形式，分成两组来展示。官方并没有解释为何要采用这样的排列方式，不过根据部分媒体的分析，这样做是为了行人更好地记忆肇事车辆的车牌号码。

另外，第二位字符的设计就更特别了。相比其他字符的高度，第二位字符缩小了大约三分之二，并且它的上面还插入了一个类似第一款车牌的F、Y、G三个字母，用于标识车辆的使用属性。

第三款新式车牌是专门用于临时车牌的设计。它基本采用了白底黑字的设计理念，区别于第一款和第二款车牌的部分是它在左边侧设计了一个蓝底白字的“临”字，并且新式临时车牌没有采用F、Y、G三个字母。

尽管公安部交通管理科学研究所申报的这三款新式车牌的确是属于该单位的独家专利，但是类比欧洲国家的车牌样式，你就会发现它们简直就是一个模子里刻出来的。难怪会有网友吐槽“我们要和国际接轨了”。

除了样式设计涉嫌抄袭之外，新车牌的必要性也遭到了网友的质疑。

公开资料显示，目前我国燃油车和部分早些年购买的新能源车所采用的都是1992年国家颁布的“蓝底车牌”。92式车牌诞生31年来从未出现过任何安全方面的问题，它蓝底白字的醒目造型不仅方便肉眼识别，而且也完全满足智能化交通系统的监控需求。

如果仅仅为了美观而抛弃一项实行三十多年的成熟制度，客观来说意义不大。其实早在2002年国家就探索过更换新式美观车牌的做法，当年包括北京、天津、杭州和深圳在内的四座城市都试行过02式车牌，然而仅仅不到半个月它就被官方紧急叫停。

02式车牌的失败经验告诉我们，车牌样式绝不是一个简单的美观问题，它和人文、法制以及管理等多个领域都有极为密切的关系。更重要的是，我国目前已经拥有超过3亿辆汽车，即使更换车牌只有一块钱的成本，也会产生超过3亿元的巨额支出。

更换新式车牌的钱该由谁来出，他们又能否愿意出这笔钱，都是必须仔细考虑的问题。

结语

拥有超过14亿人口的我国，面临的最大挑战就是如何兼顾各方的利益和诉求。就拿换车牌这件事来说，很多爱车如命的朋友都希望自己的车能尽可能满足自己的审美需求，所以他们当然乐意见到新式车牌的问世，但是对于只把车当成代步工具的工薪族来说，车牌只需要便民就够了。

那么你觉得新式车牌符合你心目中的要求吗？欢迎在评论区留言讨论，喜欢我们的文章，麻烦大家点个关注哦！

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