家里有台9号平衡车（ninebot mini），买回来一年多没有开箱使用，这两天闲来无事，准备充电玩一玩。

组装好的平衡车

开箱取出平衡车，按照说明书要求，手机下载APP，连接变压器给平衡车充电。通电后发现变压器上的指示灯为绿色，但平衡车上的显示面板没有任何显示（正常情况下， 接入充电槐册纳器后变压器指示灯应为红色、平衡车上显示屏中电池电量符号点亮），持续充电1小时后仍不见任何变化，手机APP也无法搜索到平衡车。马上给小姿历米客服热线打电话，对方认为，由于我的平衡车买后一年多没有充电使用，一定是平衡车的锂电池失效锁死（一般称之为电池缺电饿死），而且平衡车已过保修期，解决的办法只有自费购买更换新电池，价格1200余元（新车也不过2000元）。

上网搜索，发现电池饿死的情况还很多，如手机、电动车、平衡车、无人机等用到锂电池的产品均会出现类似问题。解决的办法只有两种，换新或者激活。

锂电池激活适用于电池较好，只是由于没有及时充电、电量耗尽，导致电池“饿死”。

网上的电池激活方法大致分为两种，一种是并联一组好的电池给饿死的电池充电，另一种是绕开电池保护模块直接给电池充电（我个人认为）。

我的情况不适宜第一种激活方法。本着死马当做活马医，决定采用第二种方法对我的电池尝试激活。

根据网上几个帖子的教程，开始激活我的电池。

精彩时刻开始。

第一步：拆卸电池。

平衡车电池盒两侧各贴有一个保修封条，由于我的产品已过保修期，果断撕掉。

平衡车底盘

保修封条

电池盒卸下后的视图

拆卸电池盒需要用内六角扳手，四角各一个螺丝。米家产品做工很精致，电池盒周圈白色线条为橡胶密封条，弹性很好。

第二步：连接线路。

需要找两根短电线连接充电插头和电池接口。由于是低压电，我就用了两根废旧电线绑扎线（那种中间一根金属丝，外包扁形塑料保护套，通常用于绑扎电缆等用途），两端剥除保护层，做180度弯钩，以保证接触点牢靠。

连接线

充电器插头（平衡车一侧）为一个四孔母插，插头中标有1-4编号，电池激活连线只用到1、2插孔。

充电器插头数字标识

两根连接线的一端分别插入充电器插头的1和2孔，图中1号插孔插入黑色连接线，2号插孔插入白色连接线。连接线端头的180度弯钩也起到插接牢固的作用。

两根连接线另一端分别插入电池盒的两个圆形插孔中，注意充电器中1号插孔连接线应与电池盒的正极连接，2号插孔连接线应与电池盒的负极连接，不可反接。在接线过程中，先不要给充电器通电，待线路全部连好、确认无误后再通电。

（注解：电池盒上的插孔并没有标识出正负极，我只能根据网上其他教程中的连接方法，依葫芦铅没画瓢，连接线路，并且1号插孔是否就是正极无从考证。）

线路连接

线路接头

由于电池盒的插孔是漏斗状，外大内小，为连线牢固，图片中以棉签插入固定连接线。

第三步：通电激活。

在确认线路连接正确、接点牢固后，通电激活电池。

变压器指示灯变为红色（照片显示为桔红，实际为红色）

通电后，变压器指示灯变为红色（开箱第一次充电时指示灯为绿色），电池盒上的指示灯不亮。经过5分钟通电激活（据网上其他文章介绍，此时激活时间不应超过5分钟），断开电源，将连接线拆除。

第四步：正常充电。

直接将充电插头插入电池盒的充电插口，再次通电。

正式充电

此时，可以看到变压器指示灯和电池盒指示灯同时点亮红灯，表示电池已被激活，充电正常进行中。

至此，我的平衡车锂电池被成功激活。

经过4小时的充电（说明书中表述约需充电4小时），此时变压器、电池盒的指示灯仍为红灯。断开充电器，电池盒指示灯变为绿灯间歇闪亮。电池激活并充电完成。

断开充电器，电池盒绿灯闪耀

第五步：装车运行。

将电池盒重新安装到平衡车上。

打开平衡车电源开关，完美时刻呈现，一切工作正常。

蓝牙、限速模式、电池电量显示正常

打开手机APP，可以看到剩余电量100%，续航里程22公里，一切正常。

手机APP显示信息

至此，平衡车电池激活工作圆满完成。

未来，如果不经常使用，也要保证每3-6个月充一次电，避免电池“饿死”。

免责声明：以上文章是对我个人的平衡车电池“激活”过程的记述，供其他人参考。并不代表此方法适用于其他平衡车或产品电池的激活，也不建议其他人按此方法操作。如果其他人按上述方法自行操作，其后果和责任由其个人承担，与本文作者无关。