宝马X5 18款 3.0T 基本 61.2万

配置：大灯清洗 氙灯+LED+LED雾灯 18铝轮 全景天窗 前排座椅前后手动调节 升降靠背电动织布座椅 多功能方向盘 CD小屏播放器 双区空调 电动调节后视镜 一键启动 胎压监测 车身稳定 运动模式 电子手刹 电尾门 方尾喉

最近刚有用户提了一辆18款宝马X5，我来说下当时的流程和砍价过程吧。

首先，我们是帮用户和经销商搭建一个沟通的桥梁，没有偏袒，都是公正服务客户和经销商，帮经销商找到更多的客户，帮客户找到更靠谱的车商。如果有需要了解平行进口车资讯配置和报价的也可以关注我们平行之家APP，好了进入正题。

宝马X5客户买的是欧规2018款 xDrive35i 基本型。基本主流配置有：

因为我们有全程陪购服务还是免费的，客户就同意让陪同一起去看车，主要帮客户检查车的状况和合同信息，但是看到的第一家是报价61.5万，不加装不加配，不包上牌和保险。第二家是63万，包上牌和保险，还送贴膜等大礼包。第三家是65万，送了一些加配，比基本款配置多一些，比套装版又少一些。这些都是裸车价，没有算税和其他费用。

中间的细节就不说了，因为我们刚好在做活动，可以送三包质保，最后选择了第一家，全部落地下来一共花了不到65万。

平行进口最便宜的宝马x5多少钱，差不多裸车57万左右吧，2.0t柴油版目前就是这么个价格，全部下来65万左右。不过个人不建议买柴油版，首先很多城市对柴油车的容忍度较低，根本不允许在市区行驶。再者就是高级感也不如汽油版，发动机噪音偏大。最后还会面临加油时的尴尬，要和大挂车一起排队。

对于x5这个级别的车来说怎么也要买个3.0t的，2.0t开出去还是差点意思，想想60万都花了，干脆来个一步到位。港口的x5 3.0t低配基本版差不多65万左右，全部般下来75万左右。虽然是基本版，但在配置上也配备了全液晶仪表，10.2英寸大屏，倒车影像，电动尾门，前后雷达，踏板，导航，无钥匙启动，自动大灯真皮座椅，定速巡航，拨片换挡，电子手刹，自动驻车等。

买平行进口车千万不要想着贪便宜，买的不如卖的精，港口的套路实在是太深，车商最喜欢的就是热衷于找全港最低价的买家，到时候钱交了车也提不走，还会有什么出库费，加装费，保险等等各种明目等着你，最后便宜没捞着倒是把自己套里边了。港口每天都在上演着同样的纠纷，在别人的地盘上，报警不管经济纠纷，硬来更不是对手，只能花钱买教训。

在某港有个车商店里只有一台车，但比较神奇的是，就靠这一台车它每年可以赚几百万，专坑各种贪便宜的人。港口买车风险大，还是建议带着懂行人一起去。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

被邀请回答。

很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。

关于楼主的这个问题，相信很多车主们或者准备给自己换一台高端SUV的朋友们都很希望得到一个肯定的回答。因为他们实在太喜欢这台车了，宝马X5作为城市SUV领导者，一直都是独一档的存在（很多人会说那保时捷呢、那途锐呢，保时捷卡宴说实话比X5高档一些，虽然都是一个级别的车，但得确高档一些。而途锐因为很容易被路人甲，且保有量太低了，所以这里就不讲他了。）

宝马X5不仅是城市SUV的领导者，而且还兼顾越野性能。可以说这台车只有两个缺点，其他都是优点，那么哪两个缺点呢！

第一，价格比较高，曾经也是百万级的存在，现在进口标配是80左右；

第二，必须要吐槽一下后排座椅，其实作为这样一个级别的车，中大型SUV，真的可以说接近五米的车身，但是呢后排空间又小的可怜，X5不像X1、X3那样，为了改变后排空间，把后排座椅改造短了，那样影响后排乘客的舒适性。打打折扣。

其实很多车主可以忽略不计的，一般买X5的朋友，家里肯定好几台车，而且开的时候一般后排座也不坐人，所以基本没有影响。

那么重点还是第一个问题，就是因为过高的售价让很多车主望而止步，想上X5，但是资金不富裕，换X3又觉得心不甘情不愿。所以只能再等，或许等到2022年，宝马X5也要国产化，这肯定是很多车主朋友的福音。比较X1、X3国产好，效果很不错。

那么楼主问，平行进口的X5咋样，其实新款平行进口的X5的优惠力度不是很大，8-10左右。只有老款的库存车，优惠力度是蛮大的，基本上15以上。

所以以目前平行进口车这么成熟的销售方式，还是可以考虑平行进口车的。关于平行进口车的保险业务问题，我在之前的问答题中已经给出答案，大家感兴趣可以看一看。

平行进口宝马X5最便宜多少钱？

平行进口宝马X5目前有旧款和新款之分，旧款主要是18款，新款主要是19款全新换代的X5。

18款宝马X5目前市场上主要有两个版本，中东版低配和中东版高配。中东版低配，跟高配版相比，配置少了:真皮座椅，8.8英寸屏幕(12.25英寸），机械仪表盘，氙气大灯(LED大灯)，座椅多向调节。

低配版的中东X5目前行情价在56万多，包牌价在62万多。

而18款中东X5高配，裸车价在63万左右，其配置如下:

原厂真皮座椅，方形尾喉，触摸式10.2高清大屏，LED大灯组合+LED雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 全景天窗，智能卡，免钥匙进入+一键启动，可编程液晶仪表盘，前排电动调节座椅+带加热+带记忆，车内氛围灯 ，两区恒温空调，后排车窗手动遮阳帘、铝制踏板.

包牌价大概是71万左右。

全新换代宝马X5目前市场主要有加版，墨版，美版和中东版。其中墨版的配置和中东版低配版配置稍低一点。他们的价格比较便宜。

墨版的标准版，裸车价在69万左右。

19款中东版X5低配版，裸车价在69万多，包牌价大概是77万多。

19款加版X5，配置高，价格也高，一般选装大豪华包，运动包，Xline包。选装M运动包，大豪华包，裸车价一般在78万多。

19款中东版X5，全新外观，全新内饰，还加入了很多新科技，中东版低配版是18寸轮毂，高配版是19寸轮毂，低配版比高配版少了水晶档杆，环影等配置。

更多干货内幕，更多底价行情，请关注我的头条号！

了解更多行情，请在留言区留言或者私信我。

近日闲来无事去别的公司串门，不知怎么就说到了奔驰大G，正好一朋友那进了8台欧版的奔驰G500，我就随口说了句，现在大G一百七十几了，朋友抬头看看我，155全部给你要不要,啊、、、155，现在这么便宜了吗，我赶快拿出手机翻了下朋友圈，发现确实好多家公司的价格都在一百五十万出头，好吧，先来看看我朋友家那几台大G 的实车照片吧

家族式的设计多年未变，棱角分明正好合了越野族的车迷的心意，该车采用4.0TT双涡轮增压V8发动机，可提供422匹马力，7速手自一体变速箱，这里说一下，像这样的大越野车是不会采用10速变速箱的，以后的可能性也不大，不太清楚的可以网上查询，车身尺寸长宽高4764*1867*1954，美国环保署标准油耗：市区14.5L/高速11L，实际油耗加一两个有属于正常

看下该车配置如何：4.0T新款发动机！国五排放！最高配：鹿皮顶，19寸AMG轮毂，通风加热座椅，多轮廓座椅，启停系统，后排座椅加热，并道辅助，哈曼卡顿音响，方向盘加热，3把差速锁，导航，倒影等等诸多豪华配置

既然追求越野的通过性，就一定会牺牲一部分舒适性，同样的价格越野车肯定没有轿车舒服，那是因为底盘调教还有悬架不同

通过聊天，朋友跟我说他这几台车152万就可以卖，几乎没啥利润，如果有做平行进口车的朋友肯定能理解这句话的含义，几年生意真的不好做啊，又赶上了贸易战，今天涨水明天降税，然后又涨税，我那车到底是定还是不顶，到底是报关还是不报关，做车这么多年，真没遇到过今年这样波动的

车辆都是全新车，提供完整上牌手续，全国上牌，国五排放有环保

喜欢平行进口车请关注我们头条号：铭涵汽车平行进口车我们更专业

普遍平行进口车同价位要比中规车配置高，但是现在平行进口车都是国五排放，现在买国五保值率比较低，到时候你要想卖卖不上好价钱，如果不差钱，可以入，但是他车有5000公里数，这个价位有点偏高，平行进口车都是在保险公司买的三包，有问题可以找保险公司，而不是4S店，就这点区别，只要有三包就没题，保险也可以自己买，有返点。

中规车现在是国六，这车现在普遍都加钱2万到3万左右，还得店保，保值率好点，但是价格相对来说要比平行进口的贵一些，现在大多数人都买国六的，如果要是平行进口车价优惠的力度大也可以入手。

首先感谢邀请，你的这个平行进口车配置非常高，带有豪华包、运动包、科技包、暗夜包、智能驾驶包。

白色的GLE450，除了没有暗夜包配置的车，一般在82、83万左右。

有5000的行驶里程，买了保险，投保了质保，除了没有上牌，其实就相当于一台二手车。我不知道你说要80万左右，是车价还是包牌价。

如果是车价80万，那就没有买的必要。如果是包牌80万左右，相当于车价在71万、72万左右。

这个价格包牌，也不算很优惠的价格，因为有5000公里里程，车价比正常价格便宜了10万左右。但你要考虑到这是一台平行进口车，5000公里是怎么回事？让我们猜测一下，不一定对，但是有这种可能性。

要么是一台在国外上过牌的二手车，要不是一台测试车。对于这样的情况，因为不是业内人士，没有相关经验，最好还是不要冒这个险，万一买回来经常出问题，或者有较多的非原厂改装。这种情况，比较少，但是不排除。现在的平行进口车99%都是非常少里程，一般正常里程在100公里之内。为什么不买这样的车呢，也放心一些。

你觉得这样车，值得买吗？为什么？请在下方留言区评论吧！

更多干货内幕，更多资讯行情，请关注我的头条号:郭冬林说车！

标签： #平行进口今日包牌价格多少