最近，著名旅行杂志《漫旅》根据用户投票盘点了全球十大服务最差的航空公司。在这份吐槽属性非常高的榜单中，我们常坐的国航(air china)、易捷航空(easyjet)也都光荣上榜。快跟小编来看看服务最差的十大航空公司到底都是谁吧。

第十名：西班牙国际航空(iberia)

当然不是所有服务人员都认为顾客是上帝，即使是在西班牙国际航空(iberia)这样的大航空公司。西班牙国航的空姐空少的脸色让不少乘客路人转黑，许多乘客吐槽说这是他们见过最差的飞机服务人员，如果你跟他们要点什么，就好像你在强迫他们，浪费他们的时间一样。

第九名：意大利航空公司(alitalia)

意大利航空被吐槽最多的是管理混乱。乘客在办理乘机手续时常常要等待很久队伍也不前进一步，并且常常找不到去哪里托运行李。

第八名：中国国航(air china)

国航被吐槽的原因主要是飞机总是延误，并且全程不允许使用手机，即使是开成飞行模式也不行。还有乘客这样评论：食物真的太差了，任何其他中国航空公司的飞机餐都比他们的好。小编觉得这一定是饮食习惯有差异。

第七名：美国联合航空(united airlines)

一些残疾人给美国联合航空打了差评，因为机组人员完全忽略了他们，并且阻拦他们把服务犬带上飞机。

第六名：边疆航空公司(frontier)

边疆航空是美国一家航空公司。该公司被乘客吐槽把空间运用发挥到了极致，以至于乘客常常在座位上没有伸腿的空间。许多乘客都抱怨坐了边疆航空的飞机后就开始背疼。

第五名：美鹰航空(american eagle)

美鹰航空机组人员的态度也是出了名的差，乘客给这些机组人员的评价是：如果这些人用他们训斥顾客的一半时间用来工作，他们的顾客服务记录也就不会这么差了。

第四名：全美航空公司(us airways)

在全美航空的官网上，有95%的乘客给他们的服务只打了一星。乘客们抱怨全美航空经常弄丢他们的行李，而且机组人员又粗鲁又不专业。

第三名：忠实航空(allegiant)

忠实航空是美国著名的廉价航空公司。在推特上，有个专门的账号吐槽忠实航空(@allegiantsucks)。一个乘客抱怨忠实航空迟迟不退款，直到他妻子去世，他都没有拿到他妻子飞机票的退款。

第二名：易捷航空(easyjet)

用户在留言里抱怨易捷航空什么都要收费：飞机餐、选座位、带行李等等。据易捷航空说，他们是用这些钱去买无人机了，用来减少延误，但是谁知道是不是真的呢。

第一名：精灵航空(spirit airlines)

精灵航空最被人诟病的是它完全无视乘客的抱怨。与其它航空公司重视在社交网站上与乘客沟通不同，精灵航空在推特账户设置了自动回复，乘客每次得到的都是风马牛不相及的机器回复，遇到差劲的服务也没办法投诉。

怎么申请航空公司常客卡

申请航空公司常客卡需要购买该航空公司机票，办理值机时让乘务员帮忙累计里程，达到一定公里数就可以办理常客卡了。

可以根据旅客使用该航空公司飞行的里程数，使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励。

常旅客计划(frequentflyerprogram)是指航空公司，酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累计奖励里程为主的促销手段，是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的一种市场手段。

发展历程

早在上世纪80年代初，航空公司就开始引入常旅客计划。那时作为一种客户忠诚度计划，的确取得了一定的效果。随后世界上几乎所有的航空公司都有了自己的常旅客计划。航空公司的常旅客计划被认为是民航史上最成功的市场创新活动。

1994年，中国国际航空公司在国内最早推出了常旅客计划和相应的知音卡。中国东方航空公司1998年7月正式推出了常旅客计划。随后，厦航、南航、北航等也相继推出了自己的常旅客计划。

澳门航空公司退票规则

1、规则：适用于所有涉及澳门往来台湾航线（不含中国大陆以外往来台湾的联程/联运）由澳门航空实际承运和挂nx航班号的代码共享航班675票证散客客票。适用于开票日期在2020年1月24日或之前开立的客票。旅行日期在2020年1月24日至2020年2月29日并已确认机位的客票。

2、澳门航空（airmacau）是一家以中华人民共和国澳门特别行政区为基地的航空公司，澳门航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日开始正式作商业飞行。澳门航空是基地位于澳门的地区性国际航空公司，提供到中国台湾、中国大陆、欧洲、东南亚与东亚的航线。主要枢纽基地是澳门国际机场。澳门航空的股东分别为中国国际航空股份有限公司（51%)、葡萄牙航空（20%)、澳门旅游娱乐有限公司（14%）、长荣航空（5%）、澳门政府（5%）以及其他公众投资者（5%），及后葡萄牙航空出售其所持有的20%股权。

九元航空是哪里的航空公司

九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建，以广州白云国际机场为主运营基地，是广州第二家基地航空公司，也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。

九元航空的低成本大众化模式，把基本航空运输服务和其它服务进行明确划分，坚持只让旅客购买自己需要的服务，从而将机票价格降至最低，并在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销、回馈旅客。