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联合力量号（SMS Viribus Unitis） 是一艘奥匈帝国的无畏舰，特格霍夫级（联合力量级）的一号舰。“Viribus Unitis”（拉丁语）的意思是“联合的力量”，是皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的个人座右铭。

联合力量号于1908年由奥匈帝国海军订购，1910年7月24日在的里雅斯特技术工厂（Stabilimento Tecnico Triestino）开始铺设。联合力量号于1911年6月24日从造船厂下水，并于1912年12月5日正式服役于奥匈帝国海军。她早期的职业生涯是执行训练任务和访问外国港口。1914年6月，她带着弗朗茨·斐迪南大公和他的妻子索菲前往波斯尼亚。在访问萨拉热窝期间，他在导致第一次世界大战爆发的事件中被加夫里洛·普林西普暗杀。

在第一次世界大战期间，联合力量号参加了德国战列巡洋舰戈本号（SMS Goeben）和轻巡洋舰布雷斯劳号（Breslau）突破封锁的航行。1915年5月，她还参加了对意大利港口城市安科纳的轰炸。1918年11月1日，联合力量号在停泊时被意大利水手埋设的帽贝水雷（limpet mines）击沉。

建设

联合力量号于1908年被订购为四艘特格霍夫级战列舰中的第一艘船，这是奥匈帝国海军建造的第一艘无畏舰。最初打算命名为特格霍夫号，后来根据弗朗茨·约瑟夫皇帝的个人命令将其更名；在此之后，该级的第二艘船被命名为特格霍夫号。1910年7月24日，该船在的里雅斯特的技术工厂铺设。经过11个月的建造，联合力量号于1911年6月24日下水。在整装待发后，1912年12月5日，她被委任加入奥匈帝国海军。

特征

联合力量号的总长度为152米（498英尺8英寸），横梁为27.9米（91英尺6英寸），深载吃水深度为8.7米（28英尺7英寸）。她在负载时排水量20000吨（19684长吨），在深负载时排水量21689吨（21346长吨）。

联合力量号有四台帕森斯蒸汽轮机（Parsons steam turbines），每台都位于一个单独的机舱内。涡轮机由12台巴布科克和威尔科克斯锅炉（Babcock & Wilcox boilers）提供动力。涡轮机的设计总功率为27000轴马力（20134千瓦），理论上足以达到20节（23英里/小时；37公里/小时）的设计速度，但目前还不知道其速度试验的数据。她携带了1844.5吨（1815.4长吨）煤炭，以及267.2吨（263.0长吨）燃油，这些燃油将被喷洒在煤炭上以提高其燃烧率。在满负荷状态下，她可以以10节（12英里/小时；19公里/小时）的速度航行4200海里（7800公里）。

联合力量号在四座三联装炮塔中安装了十二门30.5厘米（12英寸）斯柯达 30.5厘米K10火炮。她的辅助武器包括十二门15厘米（5.9英寸）的斯柯达 15厘米K10炮，安装在舰舯的舷侧。十二门7厘米（2.8英寸）的斯柯达 K10火炮安装在上层甲板上的开放式枢轴支架上，位于炮塔上方。另外三门7厘米K10火炮安装在上部的炮塔上，用于防空任务。安装了四个21英寸（530毫米）的水下鱼雷发射管，船头、船尾和舷侧各一个；携带了12枚鱼雷。

1914年6月下旬，奥地利大公弗朗茨·斐迪南乘坐联合力量号前往波斯尼亚观察军事演习。6月25日，他在的里雅斯特港登船，前往内雷特瓦河（Neretva River），在那里换乘另一艘船。6月30日，斐迪南和他的妻子在波斯尼亚萨拉热窝被加夫里洛·普林西普暗杀两天后，联合力量号将他们的遗体运回的里雅斯特。

战前，联合力量号被分配到奥匈帝国海军第1战列舰师 （1st Battleship Division of Austro-Hungarian Navy）。在第一次世界大战期间，由于奥特兰托拦河坝封锁了奥匈帝国战列舰离开亚得里亚海，该战列舰的服役也受到限制。因此，她几乎从未离开过波拉。

联合力量号及其姊妹舰特格霍夫号、欧根亲王号和奥匈帝国海军的其余部分在第一次世界大战前夕被动员起来，援助支持戈本号（SMS Goeben）和布雷斯劳号（Breslau）的航行。两艘德国船只驻扎在地中海，试图突破被敌军和船只包围的墨西拿海峡，前往土耳其。在德国人成功攻破墨西拿后，海军被召回。当时舰队已经向南推进到意大利东南部的布林迪西。联合力量号也参与了1915年5月对意大利城市安科纳的轰炸。在这些行动之后，联合力量号在战争剩余的大部分时间里都留在了波拉。

1916年12月15日，新皇帝卡尔一世访问了波拉，1917年12月12日，德皇威廉二世视察了那里的德国潜艇基地，这些使她在波拉的任期更加活跃。1915年至1917年间，意大利人对波拉进行了80多次空袭。

1918年，奥地利舰队的新任指挥官霍尔蒂·米克洛什海军少将（Konteradmiral Miklós Horthy）决定对奥特兰托拦河坝进行另一次袭击，以允许更多的德国和奥匈帝国U型潜艇安全通过防御严密的海峡。6月8日夜间，霍尔蒂与联合力量号和欧根亲王号一起离开了波拉海军基地。另外两艘无畏舰，圣伊斯特万号和特格霍夫号，以及一艘驱逐舰和六艘鱼雷艇于6月9日离开波拉。6月10日凌晨3时15分左右，两艘意大利MAS鱼雷艇MAS 15号和MAS 21号发现了奥地利舰队。MAS鱼雷艇排由护卫舰舰长路易吉·里佐（Capino di fregata Luigi Rizzo）指挥，而个别船只分别由首席舵手阿曼多·戈里（Capo timoniere Armando Gori）和替补海军少尉朱塞佩·奥恩佐（Guardiamarina di complemento Giuseppe Aonzo）指挥。两艘小舰只都成功地穿透了护航屏障，并分开与每艘无畏舰交战。MAS 21号攻击了特格特霍夫，但她的鱼雷失败了。凌晨3时25分左右，MAS 15号成功用鱼雷击中了圣伊斯特万号。随后，两艘小船只都被奥地利护卫舰从现场赶走。

尽管特格霍夫号试图将瘫痪的圣伊斯特万号拖出水，但该船仍在继续沉没，尝试被放弃。早上6点过后几分钟，圣伊斯特万号沉没。进攻的提议指挥官、海军上将霍尔蒂很快取消了进攻，因为他认为意大利人已经发现了他的计划，并命令船只返回波拉。相反，意大利人甚至直到6月10日晚些时候才发现奥地利无畏舰已经离开了波拉，当时空中侦察照片显示她们已经不在了。这是联合力量号参加的最后一次军事行动，她在波拉的港口度过了职业生涯的剩余时间。

到1918年10月，奥匈帝国显然在战争中面临失败。奥地利政府决定将联合力量号和大部分舰队交给新成立的斯洛文尼亚-克罗地亚和塞尔维亚人国。这被认为是优先于将舰队交给协约国，因为新国家已经宣布中立。10月31日晚，她被移交给斯洛文尼亚-克罗地亚和塞尔维亚人国，联合力量号更名为南斯拉夫号（Jugoslavija）。

1918年11月1日，意大利海军的两名士兵拉斐尔·保卢奇和拉斐尔·罗塞蒂乘坐一枚原始的载人鱼雷（绰号“水蛭”意大利语：Mignatta或leech）进入位于波拉的奥匈帝国海军基地。他们前一段时间从意大利港口出发，不知道前一天奥匈帝国舰队的转移。

在沿着一排排奥地利战列舰行进的过程中，两人于凌晨4点40分左右遇到了南斯拉夫号。罗塞蒂在战列舰的船体上放置了一罐TNT炸药，计划于早上6点30分爆炸。随后，他沉下了第二罐，将其沉入了靠近舰只的海底。这些人没有呼吸装置，因此不得不把头伸出水面。就在将炸药放在战列舰船体下后，他们被发现并被俘虏。他们登上南斯拉夫号，向战列舰的新任舰长通报了他们的所作所为，但没有透露爆炸物的确切位置。杨科·武科维奇（Janko Vuković）上将安排将这两名囚犯带到特格霍夫号，并下令疏散南斯拉夫号。爆炸并没有像预测的那样发生在6:30，武科维奇带着许多水手回到船上，错误地认为意大利人撒谎了。水雷于6时44分爆炸，在15分钟内击沉了南斯拉夫号。武科维奇和南斯拉夫号她的300-400名船员在沉船事故中丧生。第二个水雷的爆炸也击沉了奥地利货轮维也纳号（Wien）。

保卢奇和罗塞蒂被拘留到战争结束几天后，一起被意大利王国授予军事英勇金质奖章（Gold Medal of Military Valor）。

联合力量号被选为一枚高价值收藏纪念硬币的主要图案：奥地利联合力量号纪念币（SMS Viribus Unitis commemorative coin），于2006年9月13日铸造。正面展示了从舰队中一艘随行船只的甲板上看到的旗舰联合力量号。背景中可以看到另外两艘较老级别的船只。硬币背面是对旧奥匈帝国海军的致敬，从正面角度显示了联合力量号。一架海军双翼飞机在头顶盘旋，一艘潜艇浮出水面。这枚硬币不仅是为了纪念联合力量号，也是为了纪念第一次世界大战中奥匈帝国海军的三个主要兵种。这枚硬币是“公海上的奥地利”（Austria on the High Seas）系列中的最后一枚。

维也纳军事历史博物馆中有一个联合力量号的剖面模型。该模型的比例尺为1:25，总长度为6米。它由的里雅斯特技术工厂（Stabilimento Tecnico Triestino）的八名工匠于1913年至1917年间建造。

她的头部在威尼斯兵工厂（Venetian Arsenal）展出。

名字：联合力量

订购：1908年

建设者：的里雅斯特技术工厂

铺设：1910年7月24日

下水：1911年6月24日

赞助：奥地利女大公 玛丽亚·安娜西塔（Maria Annunciata）

服役：1912年12月5日

命运：1918年10月31日移交给斯洛文尼亚-克罗地亚和塞尔维亚人国

名字：南斯拉夫

获得：1918年10月31日

命运：1918年11月1日被击沉

类别和类型：特格霍夫级（联合力量级）战列舰

排水量：标准20000吨（19684长吨）

长度：152米（498英尺8英寸）

船梁（Beam）：27.90米（91英尺6英寸）

吃水深度（Draft）：8.70米（28英尺7英寸）

装机功率：12台亚罗锅炉（Yarrow boilers） 27000马力（20000千瓦）

推进：4个通风竖井；4台帕森斯蒸汽轮机（Parsons steam turbines）

速度：20.4节（37.8公里/小时；23.5英里/小时）

范围：10节（19公里/小时；12英里/小时）4200海里/小时（7800公里；4800英里）

船员：32名军官、16名士官、993名水手（最多1087人）

武装：4×3门30.5厘米（12英寸）火炮

12×15厘米（5.9英寸）火炮

12×7厘米（2.8英寸）火炮

3×66毫米高射炮

2×66毫米（2.6英寸）L/18落地炮

4×533毫米（21英寸）鱼雷发射管

装甲：带状、炮座、炮塔和指挥塔：11英寸（279毫米）

甲板：1.4英寸（36毫米）

英语原文网站：https://www.detailedpedia.com/wiki-SMS_Viribus_Unitis