基于德国斯图加特汽车产业集群发展经验，结合当前宁波汽车产业发展现状，建议从以下方面推进汽车产业集群建设。

一是培育整车龙头，发挥引领带动作用。汽车产业是整零协同非常显著的产业。斯图加特汽车产业集群不仅集聚了世界级的整车龙头企业，且在推动地区产业发展过程中发挥了重要作用。宁波已经有上海大众、吉利等具有影响力的整车企业，下一步需要进一步引进集聚世界级领军企业或推动本地企业发展成为具有世界影响力的行业领军企业，并发挥领军企业在技术、市场、资本、人才等方面的领先优势和带动作用，吸引集聚一批高水平的具有较强创新能力的汽车零部件企业，构建形成以龙头企业为核心的上下游企业协同发展格局。

二是建设创新平台，突破前沿创新技术。斯图加特汽车产业集群已经形成从基础研究到应用研究的创新研发网络体系，尤其是斯图加特大学在推动本地汽车产业发展过程中发挥了重要的创新源头作用。宁波在汽车产业领域的创新研发表现为以企业为主体，尤其是吉利在智能网联汽车、新能源汽车等方面形成领先探索。下一步在继续鼓励企业开展前沿研发同时，要积极引进在汽车产业集群领域位居全球顶尖的高校、研究机构，谋划建设高水平研究院、重点实验室，培育一批市场化运行的新型研发机构，为产业集群培育提供前沿技术支撑、开展创新服务、加速成果转化等，实现产业链、创新链融合发展。

三是探索产业学院，深化创新人才支撑。斯图加特汽车产业集群依托企业与职业学校密切合作的双元教育体制为当地产业集群输送高技能人才。宁波职业教育在全国处于领先地位，下一步要更加聚焦产业发展需求，加快打造从高技能人才到研发创新人才的多层次人才培育体系。这其中，积极鼓励高校积极建设以产业发展为导向的特色产业学院，构建一批特色化专业，加强与龙头企业共建人才实训基地；鼓励汽车领域龙头骨干企业业联合职业学校、高等学校共同组建产教融合集团，培育一批产业创新人才。

四是加强布局引导，推动全市协同发展。汽车制造产业作为宁波优势产业，形成了各区县（市）明显的块状经济发展特征。下一步要加强对全市汽车产业集群发展的布局引导规划，着力聚焦智能网联汽车、新能源汽车等汽车产业发展新方向、新领域，重点推动汽车产业集群向杭州湾新区、北仑区集聚发展，力争发展成为世界级的汽车产业集群。