一篇普通的小米&美旅&OSDY拉杆箱对比(20寸)

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一篇普通的小米&美旅&OSDY拉杆箱对比(20寸)

2024-07-12 20:32| 来源: 网络整理| 查看: 265

一篇普通的小米&美旅&OSDY拉杆箱对比(20寸) 2019-08-22 17:23:52 27点赞 42收藏 13评论

创作立场声明:自费购入,个人观点比较

一直用的拉杆箱已经不记得是什么时间买的了,甚至连具体是再那个购物平台买的都已经想不起来了,京东和淘宝都搜索了也没有。依稀记得应该是刚刚接触张大妈的时候,看到优惠信息就买了,好像200元左右,估计是有用了七、八年了,从亮黄色已经氧化磨损成了绿黄色,最远去过马代,使用频率还挺高的。这两个月觉得有点担心他的质量,就不再小心使用了,毕竟旧的没坏也不能买新的是吧?结果,竟然发现小箱子可堪大用,好的,给你填一个伙伴吧,两个箱子轮流用,正好计划9月份的一次出行需要两个登机箱。

时间上比较紧。也没有进行太多的比较,只是看了看站内的文章,简单了解了一下小米90分,地平线,外交官和美旅。是否铝框什么的不重要,因为铝框的箱子内部隔层一般都是挂钩,个人用着不习惯。目标20寸,pc材质,主要倾向于选择一个箱体坚固,拉杆稳固,滑动流畅,拉锁顺滑,整体净重较轻的不超过350元价位的20寸登机箱。关于为什么要求pc材质呢?主要是迷信。。。既然流行,体验一下吧。家里有一个29寸的pc拉杆箱,铝框的,还挺结实,也不是什么牌子的。选择20寸是不想再行李转盘那里罚站。以下讨论的都是各品牌在最近一周售价再300元左右的产品。

外交官的箱子外观好看,看来值友的文章感觉轮子和箱体硬度这两方面都达不到我的要求。地平线的硬件素质很不错,只是这个外观真是见仁见智,狗头保命,毕竟最后留下的颜值也不高。8月19日晚上京东有个美旅拉杆箱5折叠加用券的活动,正好有好友想要一个美旅的拉杆箱。小米的价格并不合适,618双十一基本180元左右,双十一登不上了,19日晚有个赠小书包的活动,索性和美旅一起下单,和好友商量一下邮寄到我的住处作一番对比。

接下来就是今天的主题,小米90分(新款)20寸拉杆箱对比美旅79B20寸拉杆箱。

小米将拉杆箱的技术指标,包括尺寸和材质,还有产地、服务电话仓储和运输要求直接打印在纸箱上,很明显和直观。小米将拉杆箱的技术指标,包括尺寸和材质,还有产地、服务电话仓储和运输要求直接打印在纸箱上,很明显和直观。

两个拉杆箱的外包装都有挤压和脏污的痕迹。两个拉杆箱的外包装都有挤压和脏污的痕迹。

美旅使用贴纸标注了拉杆箱的基本信息,和京东的仓储信息,有些杂乱。美旅使用贴纸标注了拉杆箱的基本信息,和京东的仓储信息,有些杂乱。

小米用的是摸起来很亲肤的塑料袋包裹整个箱体,封口处是可重复使用的胶条。美旅使用的是无纺布袋,封口在下方万向轮,抽绳打结。美旅在箱子的上角处配备了泡沫保护。小米用的是摸起来很亲肤的塑料袋包裹整个箱体,封口处是可重复使用的胶条。美旅使用的是无纺布袋,封口在下方万向轮,抽绳打结。美旅在箱子的上角处配备了泡沫保护。

小米封口处无拉手孔位。美旅留有拉手孔位但是没有对准拉手。小米封口处无拉手孔位。美旅留有拉手孔位但是没有对准拉手。

美旅79B有扩容功能,可能是因为外包装不够坚固,再加上拉杆箱内是空的,接缝处有挤压变形的迹象,直立后恢复正常。美旅79B有扩容功能,可能是因为外包装不够坚固,再加上拉杆箱内是空的,接缝处有挤压变形的迹象,直立后恢复正常。

左:小米蓝色。中:美旅橘色。右:OSDY战损黄色,这个黄箱是ABS材质的。左:小米蓝色。中:美旅橘色。右:OSDY战损黄色,这个黄箱是ABS材质的。

小米的侧墩较小和精致。美旅无侧墩。OSDY侧墩很大,用的时候可以很随意,不用担心箱体接触地面。小米的侧墩较小和精致。美旅无侧墩。OSDY侧墩很大,用的时候可以很随意,不用担心箱体接触地面。

不同曝光下的箱体颜色,这种拉杆箱的颜色受角度和光线的影响比较大,仅供参考。不同曝光下的箱体颜色,这种拉杆箱的颜色受角度和光线的影响比较大,仅供参考。

小米配有海关锁和密码锁,侧面有提手,密码锁的锁扣很顺滑,可以轻松按入锁扣。美旅配有海关锁和密码锁,侧面无提手,密码锁扣无法单手按入,需要用力按入锁扣或者在拉开开关的情况下将拉索头按入锁扣。OSDY无海关锁,只有密码锁,侧面提手内衬软胶,手感很舒适。密码锁手感与美旅相同。小米配有海关锁和密码锁,侧面有提手,密码锁的锁扣很顺滑,可以轻松按入锁扣。美旅配有海关锁和密码锁,侧面无提手,密码锁扣无法单手按入,需要用力按入锁扣或者在拉开开关的情况下将拉索头按入锁扣。OSDY无海关锁,只有密码锁,侧面提手内衬软胶,手感很舒适。密码锁手感与美旅相同。

箱体背面,小米拉杆与箱体之间结合紧密,需要注意按钮位置下才可以提出拉杆。美旅和OSDY都留有拉杆孔位,可以很方便的提出拉杆。箱体背面,小米拉杆与箱体之间结合紧密,需要注意按钮位置下才可以提出拉杆。美旅和OSDY都留有拉杆孔位,可以很方便的提出拉杆。

美旅箱体是光面,有塑料覆膜放刮擦,覆膜影响了拍照颜色,撕下腹膜后颜色会更靓丽,小米和OSDY是磨砂手感,无塑料覆膜。小米的拉杆固定销间距最小,美旅的拉杆固定销间距最大。小米万向轮是半藏式的,美旅和OSDY都是整体在箱体外面的。三款箱子都采用了双轮结构。小米的轮子最软,OSDY的轮子已经有些老化了,弹性和美旅相当。轮子的滑动阻力基本相当,都很顺滑。小米的万向调节轴在躺放时阻力最小,但是在模拟日常拉杆拖行的时候,有卡滞的现象发生,希望在未来使用几次以后能通过磨合解决这个问题。美旅的万向调节轴在模拟日常拉杆拖行的时候非常灵活。OSDY在模拟日常拖行的时候无卡滞现象,流畅度和小米不卡滞的时候基本相同。滚动噪音:OSDY小米美旅。噪音方面,OSDY的轮子已经很旧了,下过台阶走过泥地。美旅箱体是光面,有塑料覆膜放刮擦,覆膜影响了拍照颜色,撕下腹膜后颜色会更靓丽,小米和OSDY是磨砂手感,无塑料覆膜。小米的拉杆固定销间距最小,美旅的拉杆固定销间距最大。小米万向轮是半藏式的,美旅和OSDY都是整体在箱体外面的。三款箱子都采用了双轮结构。小米的轮子最软,OSDY的轮子已经有些老化了,弹性和美旅相当。轮子的滑动阻力基本相当,都很顺滑。小米的万向调节轴在躺放时阻力最小,但是在模拟日常拉杆拖行的时候,有卡滞的现象发生,希望在未来使用几次以后能通过磨合解决这个问题。美旅的万向调节轴在模拟日常拉杆拖行的时候非常灵活。OSDY在模拟日常拖行的时候无卡滞现象,流畅度和小米不卡滞的时候基本相同。滚动噪音:OSDY>小米>美旅。噪音方面,OSDY的轮子已经很旧了,下过台阶走过泥地。

美旅箱内结构为一侧拉索一侧弹力拉带,和OSDY相同,拉带质量更好一些。美旅有中缝小件储存袋。美旅箱内结构为一侧拉索一侧弹力拉带,和OSDY相同,拉带质量更好一些。美旅有中缝小件储存袋。

小米采用双侧拉索隔断。有两个网眼储物袋,无中缝小件储物袋。小米采用双侧拉索隔断。有两个网眼储物袋,无中缝小件储物袋。

OSDY的箱体隔断。OSDY的箱体隔断。

以上三款箱子如图站立的时候,小米最稳固,可能是侧面接缝处的链接橡胶长度比较长,再加上箱体较硬的原因。美旅软塌塌的不太好站住。

拉杆按钮后的一次拉出长度。拉杆按钮后的一次拉出长度。

拉杆能够进行拖行的最低高度。拉杆能够进行拖行的最低高度。

小米共4级拉杆长度调节,美旅共3级拉杆长度调节,OSDY只有2级拉杆长度调节,拉杆按钮后的第一次拉出长度是不能拖行的,拖行后会拉长,但是,在最低高度时如果需要收回拉杆,需要再次按压按钮。小米共4级拉杆长度调节,美旅共3级拉杆长度调节,OSDY只有2级拉杆长度调节,拉杆按钮后的第一次拉出长度是不能拖行的,拖行后会拉长,但是,在最低高度时如果需要收回拉杆,需要再次按压按钮。

一篇普通的小米&美旅&OSDY拉杆箱对比(20寸)

三款箱子的拉杆最长状态。三款箱子的拉杆最长状态。

小米万向轮小米万向轮

美旅万向轮美旅万向轮

OSDY万向轮OSDY万向轮

小米和美旅的万向轮比较小米和美旅的万向轮比较

美旅净重3.2公斤美旅净重3.2公斤

小米净重3.4公斤小米净重3.4公斤

OSDY只有2.8公斤重,云麦体重秤已经无法识别到是否放了东西OSDY只有2.8公斤重,云麦体重秤已经无法识别到是否放了东西

三款拉杆箱的内部容积没有进行比较,20寸的登机箱也不会有特别大的差别,但是美旅的扩容功能开启后将会多装很多东西,不过很难确定扩容后是否还能满足登机要求。

小米

优势:外观中规中矩,价格适中,材质如果和宣传一致的话,是胜出的,箱体硬度很好,开合稳固。

劣势:撞箱率很高,外观单一,万向轮偶尔有卡滞,没有中缝处的小件储存袋,重量较重。

美旅

优势:品牌成熟,能够扩容,万向轮滑动灵敏安静顺滑。重量轻。箱体颜色鲜艳材质柔软。

劣势:没有侧面的拎手和侧立胶墩,空箱状态箱体不稳固,拉杆晃动间隙大。箱体采用光面材质且柔软。

OSDY

优势:价格便宜,耐用。

劣势:abs材质怕撞碎。



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