1、好。成都航利航空是国有企业，企业的运营管理制度正规，企业效益良好，员工薪资和福利待遇都比较高，整体上来说是一家不错的企业单位。成都航利航空科技有限责任公司于2008年5月9日在成都市高新工商局登记成立。

2、成都航空是一个独立法人，因此具有独立运营的能力。目前共运营飞机9架，主要以空客A320和中国商飞的国产飞机为主。个人觉得，小航空公司都一般。谈发展，多年以后吧~谈待遇，一般吧~毕竟川航的待遇也很普通。

3、海南航空好。海南航空是一家五星航空，而这家航空的特点就是室内极其舒适，大部分国家和地区的航空公司的飞机平均年龄在8到10年，而只有这家航空公司的飞机平均年龄在五年左右。成都航空服务不好，办事效率低。

4、好。经营范围。成都航空有限公司是由中国商用飞机有限责任公司，于2010年1月成立的，经营范围比较广，有：公共航空运输；民用航空器维修；食品销售；食品互联网销售；出版物零售；酒类经营；旅游业务。待遇好。

5、成都航空以国内航线为主，覆盖了国内各大城市，服务态度好政策灵活，但航班价格普遍较高，机上服务水平较一般。南航则以国际航线为主，机上服务水平比较高，服务态度好，但航班价格普遍较高，政策也相对复杂。

成都航空以国内航线为主，覆盖了国内各大城市，服务态度好政策灵活，但航班价格普遍较高，机上服务水平较一般。南航则以国际航线为主，机上服务水平比较高，服务态度好，但航班价格普遍较高，政策也相对复杂。

成都航空和南航相比的话，建议你买南航的，南航的服务相对来说会更好，飞机餐也好吃。

南方航空最好（海航也挺好的，深航也不错），其次四川航空，再者山东航空，成都航空最差。

南航最好，飞机一般比其他航空公司好。但是其他小的航空公司机票价格应该更便宜点。南航最好，飞机一般比其他航空公司好。但是其他小的航空公司机票价格应该更便宜点。

英语三级国内5元/小时，国际10元/小时。成都航空：小时费：初级乘务员44/小时；中级60/小时＆66/小时（标配＆低配）；高级75/小时＆85/小时（标配＆低配） ；乘务长100/小时；高级乘务长110/小时。

成都航空的硬件设施很好，服务质量也还可以的。

成都航空是廉价航空，个人推荐乘坐。成都航空有限公司主营运地在成都双流国际机场，前身为鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。

成都航空不是廉价航空。人们这样说，是在嘲讽它的服务不尽人意。可是话说回来，服务行业确实不好做，又有哪家航空公司能做到人人满意呢。

具备廉价航空的特质，但是人家根本没把自己当廉航 明明就表示过“建设中国主流低成本... 成都航空是打造低成本航空公司。

乘坐舒适度和餐食方面、在国内机场除了早上第一班次和第二班次以外、比较老旧、四川盆地造成上空水分和气流都极不稳定祝您旅途，福利待遇也不错。毕竟成都航空是往廉价航空方向发展的。，澳洲，。

具备廉价航空的特质，但是人家根本没把自己当廉航 明明就表示过“建设中国主流低成本... 成都航空是打造低成本航空公司。

目前在中国应该来说有两家廉价航空。一家是春秋航空一家是吉祥航空。春秋航空的上座率是国内航空公司中最高的，春秋的机队完全由空客A320组成并且恭设头等舱。吉祥航空目前拥有23架空客A320及2架A319组成。

成都航空不是廉价航空。人们这样说，是在嘲讽它的服务不尽人意。可是话说回来，服务行业确实不好做，又有哪家航空公司能做到人人满意呢。

成都航空是廉价航空，个人推荐乘坐。成都航空有限公司主营运地在成都双流国际机场，前身为鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。