更熟悉的一个概念

叫“北沿江高铁”

这其实是沪渝蓉沿江高铁中的一段——

上海至南京至合肥段

那么，这条高铁到底什么时候建成通车？

宝山和崇明会有哪些动作？

上海宝山站将与沪通铁路二期并站设置

并作为北沿江高铁终点站

崇明站也将以高铁连接起上海市区与崇明

长江北岸的海门北站将设在南通新机场附近

该机场建成后将与上海浦东机场

虹桥机场共同构成上海国际航空枢纽

预计建成时间：

12月1日，崇明区发改委党组书记、主任张立新走进崇明区融媒体中心直播间，对相关问题进行了解答。张立新在直播中表示，再过几年，崇明就将正式进入高铁时代：“关于北沿江高铁的建设工期，启东西站至合肥南站段是5年，上海宝山站至启东西站因有越江隧道，施工起来更复杂，所以工期较长，是7年。”整个沪渝蓉沿江高铁预计在2030年前全面建成。

高铁站位置：

根据已公开信息，崇明站位于城桥镇湾南村附近，北跨陈海公路和南横引河，东距崇明城区1.5公里，西跨江万公路，南距长江约3公里。围绕高铁建设和高铁车站建设，崇明区已启动规划研究一座“高铁小镇”，崇明岛大爱城距离崇明高铁站约20公里，车程约30min。

对于北沿江高铁的推进建设，崇明区早已有所布局。去年9月底，崇明区北沿江高铁项目筹备工作领导小组正式成立，区领导任组长，小组成员中除了区发改委等部门负责人，还有六个镇的镇长，分别是庙镇、港西镇、城桥镇、建设镇、新河镇和东平镇。今年4月初，崇明区交通委组织召开高铁崇明站周边规划研究对接会，区发改委、区规划资源局等相关部门人员参加会议，围绕高铁崇明站站场规模、站房设计、周边道路及公交配套等方面展开探讨。

张立新说，近年来，崇明的对外交通好消息不断，除了北沿江高铁的新进展，轨交崇明线建设也动作频频，一期工程（浦东到陈家镇）已于今年3月正式进入施工阶段，二期工程（陈家镇到东平森林公园段）也在开展前期工作，预计明年底开工建设。

华略智库轮值CEO、长三角研究院院长夏骥认为，北沿江高铁拉近了崇明和上海市区、和长三角区域其他城市的距离。

对于崇明岛而言，即将结束没有地铁和高铁的历史。

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本文综合自：上观新闻、上海发布

相关作者：茅冠隽 任俊锰返回搜狐，查看更多