快科技5月24日消息，近日有媒体报道称，有小米SU7用户在给爱车充电时发现，标注73.6度电池，实际却费了87.86度电，多了足足14度，后续甚至成为了热搜，一时间反向续标”、良心企业”等溢美之词充斥着互联网。那么事情真相到底如何？昨夜，小米汽车就此事进行了回应和解读，其表示，先说结论：这并不是反向虚标”，也不会额外花费更多的电费，而是真实充电量、放电量的如实体现。小米汽车随即进行了详细解释，以下为全部内容：要解释清楚这个问题，首先要介绍一个概念：就是真实电量”（包括充电量和放电量）和产品公告中标注的电池电量之?

“98%以上的短剧制作方都在亏钱，成为炮灰的从业者比比皆是。”近日，诸多短剧行内人对小娱发出了如此感慨。“用电影级的内容标准，做品类创新的新短剧，讲述关于真善美的好故事，这不只是《夜色将明》的品质，也是我一直以来的从业目标，下一部作品同样如此。

近日，有网友表示，小米SU7充满73.6度电池，实际却费了87.86度电，很不可思议。在测试小米SU7的电耗期间，将表显电量、剩余续航都开到0后，充满电订单显示充进了82.79度的电量，比73.6度的官方电池容量多出12.5%。”还有网友直言：快充的损耗在10%左右，有一部分电量给热管理系统用于电池散热或者加热了，充电设备本身也会发热。

快科技6月1日消息，在正在进行中的2024未来汽车先行者大会”中，小米创始人雷军登台，分享了小米汽车相关进展。雷军表示，在刚刚过去的5月份，小米汽车交付了8630台，在交付首月，也即4月份交付7058台，自交付以来累计交付量超1.5万台，目前该车累计锁单量达到8.8万台。雷军还称，将在6月开设双班，单月交付保障1万台，今年保底交付10万台，全力冲刺12万台，同时其还称，小米SU7深受女性消费者的喜爱，目前有31%的用户都是女性，预计这一比例将会达到50%。在5月15日，小米汽车官方宣布，从4月3日首次交付开始，43天时间，已经交付了10000?

奇瑞星途旗下的新能源SUV星纪元ET自5月9日上市以来，市场反响热烈，截至5月11日中午，订单量已突破26000台。星途营销中心总经理黄招根表示，为满足市场需求，计划追加生产。增程版排量为1499ml，最大功率115千瓦，CLTC纯电续航达200公里，综合续航超过1500公里，百公里亏电油耗为5.2L。