航司总部位于尼泊尔首都加德满都，现有运力空客A320飞机3架，运行有加德满都往返多哈（卡塔尔）、吉隆坡（马来西亚）、达曼（沙特阿拉伯）、迪拜(阿联酋)、阿布扎比（阿联酋）以及达卡（孟加拉）五条航线。

公司是西藏自治区政府在国家“一带一路”倡议的框架下和尼泊尔雪人环球投资公司共同投资设立的，现正在进行股权重组，即将由西藏自治区政府成立的全资西藏民航发展投资有限公司实际控股。

是尼泊尔在民航领域最大的海外直接投资项目。

喜航作为专机承运尼泊尔总理奥利访问北京

喜航本次从北京大兴机场执飞尼泊尔加德满都特里布万机场的航班初期将采用空客A320机型，由喜马拉雅山南侧自孟加拉国绕行至尼泊尔。

每周2、5、7三班，飞行时长5小时50分。

该航班机票信息现在已录入系统，旅客可以在各大机票预定点或旅行服务供应商处购买。

喜马拉雅航空眼下正在紧锣密鼓地完成一架全新的空客A319高高原型飞机引进的最后落地工作。

新飞机机型为空客A319-100，注册号为9N- AJK，共128个座位，其中头等舱8个，经济舱120个，飞机具有高高原运行能力，将可执行高海拔航线运行以及长航线运行任务。

预期将于10月9日正式加入机队，投入生产运行。至此，喜航将拥有执飞飞跃喜马拉雅山脉的航线运行能力。

当新客机投入北京-加德满都直飞运营后，航线将从北京经西藏上空飞过穿越喜马拉雅山抵达尼泊尔。航班改为每日一班。

届时，全程飞行时长可在当前基础上减少超过1小时以上，旅客们还可以在飞机上欣赏珠穆朗玛峰的风采。

喜航还计划开通尼泊尔至北京、拉萨、阿里、深圳、重庆、长沙、南昌、贵阳等城市的航线。

飞机掠过喜马拉雅山（资料图）

中国内地目前仅有成都、广州、昆明、西安和拉萨等五个城市拥有直飞尼泊尔的航班。

喜马拉雅航空雄心勃勃的新计划如果顺利实施，中尼之间的航空运力会在现有基础上增添数倍，机票价格对消费者而言会更加友好，这必将深度带动尼泊尔旅游业，为“一带一路”沿线合作带来新的机遇。

据从尼泊尔文化旅游部得到的消息，尼国家项目“尼泊尔2020旅游年”预计在2020年至少引入50万名中国游客前往尼泊尔旅游。

尼方期待喜马拉雅航空能够完成其中三分之一以上的运力任务。

深具异域风情的喜航空姐

在完成直飞北京的伟业后，喜航下一条历史性的航线是由尼泊尔直飞西藏阿里昆莎机场。

这不仅会是阿里有史以来第一次迎来国际航班降落，也将打开印度每年千万级的朝圣冈仁波齐山香客市场。

喜航这家“神秘”的公司，正壮志凌云地改写着南亚航空市场格局。

越过喜马拉雅的山巅——

愿世界化为沧海，愿你我归于初见。

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