价位是真的很实在！而且整车的品质也相当可以，开了3600公里，给我最深的印象就是性能是真的出色，开起来很有趣，而且智能化程度也相当高！车内的空间也非常大，还有就是在乘坐体验上也是非常棒的，外观设计也很有亮点，尤其是这个无框车门还是很帅的，但整个的外观造型又没有那种比较浮夸的感觉，完全是我的理想型。

车机屏幕的黑边比较宽，尤其是副驾驶这块屏幕，看上去确实比较影响档次，还有这个logo设计我还是有些不太喜欢。

这台中型SUV的车内空间相当宽敞，再加上全景天窗也让车内显得特别通透，毫不夸张的说坐在我这车上整个人都觉得舒畅了很多，而且这台车子的后备箱空间也是相当大的。

我们所入手的这个是性能版车型，官方所给出的零百加速时间是四秒多，我也没有专门测过零百加速，但值得肯定的是它的动力响应还是非常迅速的，而且底盘也很稳，车轮的抓地力也特别强，整个车子开起来特别有安全感，同时也不缺乏驾驶乐趣。

即便是这段时间已经需要开空调的情况下的续航达成率也是可圈可点的，满电续航能达到480公里左右，现在的表显电耗是21.8kwh/100km。

前长后短的车身比例和比较大的车身尺寸看起来也太酷了，还有无框车门和贯穿式尾灯在很大程度上增强了整个车子的外观时尚感，不过对于零跑的这个logo还是有些不太喜欢。

整个车子的内部设计看上去是真心很漂亮，简洁大方，而且用料和做工水平也很可以，中控台上这三块大屏也太有科技感了，而且内部功能也很丰富，全液晶仪表显示的内容也特别全面，不过就是这个屏幕的黑边的确是有些宽，点亮之后感觉还是不太上档次。

性价比确实是挺高的，毕竟我们所入手的这个也是性能版车型，其实也就是高配了，21万大的价格真的是很良心了！主要是整个车内的用料和配置水平也相当高，所以说我觉得这也的确是很划算的。

车内的这三块屏幕可以实现一定的交互，而且不管是中控车机还是副驾驶的娱乐屏上手都相当简单，软件和硬件都做的很棒，同时这台车子的辅助驾驶系统也一样做的很强，综合实力还是非常棒的。