大部分8、9月提车的初期G6盲订车主，差不多用车公里数要接近或超过首保的5000公里了，这期间可能也会出现异响等各式各样的小问题，或多或少都与小鹏售后打过交道。从一些群里或者帖子里，也多少看到些对售后不满的地方，这里既有售后服务没跟上的情况，可能也有我们对售后本身的服务范围未明晰的原因，造成些许误解。由此联想到，可以结合自己几次去售后维修及保养的经历，跟大家分享一点小鹏用车保养维修的小常识。

预约操作在小鹏APP上就能完成，点击首页下方左二“服务”栏，找到“预约维保”；进入后按需选择项目（若选择保养可查看本次保养大概内容）；然后下一步选择售后门店及具体的日期、时间，杭州这边一般提前一天都能约上；最后选择送车方式，比如自驾或使用上门取车。

G6新车权益送了一年内无限次上门取送服务，个人已经使用过两次，感觉还挺好的。

1.节省时间。我先后去过三次售后，其中第一次是自驾前往，后来发现自己在哪没啥事可干，等的时间也久。于是后面的第二、三次，我都选择了使用上门取送车服务。一方面是本身G6新车权益包括了一年内不限次数取送服务，另一方面也可以为我节省时间，比如后两次我均选择了出差不用车的时间点，约好取车时间和地点，通过APP远程控制解锁车门，这样也不会占用我实际用车时间。

2.是否放心？取送车的人员其实是第三方的代驾，就跟我们日常酒后代驾服务一样。我第一次会有类似的想法，车给别人开是否放心。可能有朋友出于习惯，或是对新车的爱惜，不愿意把车交给他人，这完全理解。但我实在是无法解决时间冲突问题，所以尝试了这个服务。总的来说还是挺靠谱的，尤其最近一次取车时我是亲自交接车的，代驾师傅非常仔细做了环车检查、记录公里数后，交我签字确认。座椅套什么的也会铺好，比日常代驾的规矩还要多。所以，一年后哪怕权益到期了，我也会在商城里消费1500积分/次，继续选择享受这个服务。

3.几个注意事项。首先，上门取送车服务，前提是要求起点或终点，必须有一个在售后门店，所以想用作其他用途貌似没有bug可以钻。其次，必须保证车辆是可以正常行驶状态，比如车子坏了，那只能是拖车服务。最后，我个人还有个疑问点，按鹏厂要求车子给其他人驾驶，是要退出个人账号的，防止别人未经学习使用智驾等功能。但如果我退出了，怎么远程控制或查看我的车辆？所以这很矛盾，我只能口头告知代驾人员不要使用智能驾驶功能。

以前买电车前，都说保养比油车便宜，到底哪便宜也懒得去对比了，倒是可以关心下电车一般的保养内容和收费。依然点击首页下方左二“服务”栏，找到上方“总里程”，进入可查看整一个保养计划。逐个点开后可见规律：每1万公里需更换空调滤芯，约350元；每4万公里需更换制动液，约208元；每8万公里需更换电驱润滑油、滤清器和防冻液，约878元。假设开到16万公里，那常规保养的总额就是16x350元+4x208元+2x878元=8188元（含工时费），横向对比油车确实要节省大半。

还有三个小细节：①曾经开玩笑说免费的首保权益，等到1万公里再去，会不会给免费换空调滤芯。后来查看条款，首保范围就是6个月或5000公里，超出了都不算，言外之意这个bug也是不可行的。

②售后的维修和保养，都可以积分换成抵价券，所以积分用在维保上还是能发挥真金白银作用的。

③大伙关心的首保送颈枕活动还是有的，但不一定你去的时候有货，比如我去之前确认过有货，但两周后再去确实没货了，也没办法。而且本身也是附加的服务活动，看缘分吧。（杭州萧山售后的钱玮经理及王佳辉小伙伴，还非常客气地送了套小茶具😌）

以上，是日常保养及上门取送车服务的分享，后面分享维修及常用配件更换等内容(怕文字太多给大伙整枯燥了，所以拆分开)。

@小鹏汽车浙江课代表 #小鹏暖心服务#