9月4日是一个值得G9车主和P7I车主庆祝的日子，小鹏承诺的行车记录仪功能终于在延期了几个月之后，开启公测了！这里要给工程师们一个大大的赞，给小鹏一个大大的赞，也要给宽容等待的车主们一个大大的赞。 下面一起欣赏下4.3.2测试版3的更新点吧。这次更新主要是新增行车记录仪功能，同时提升了氛围灯体验、迎宾体验、解闭锁体验，语音支持“小P+指令”，“指令+小P”，还有一个重要功能：支持远程解锁并启动车辆，也就是你让朋友或者代驾开一下车，可以不授权app，只要你解锁并启动，对方在2分钟内挂挡就可以开走了。。

主要更新的功能点如下，大家可以看下哪些是自己关注的：

关于app新增解锁并启动功能，就是你不在车边，鹏友要开一下你的车的话，可以app点击，点击后车辆会解锁，并且2分钟内上车挂挡的话，车子是可以开走的，适合一些代驾的场景。app的界面大概就是这样子的。

首先，要开启记录仪需要在前面中控区下面的USB口（就是无线充电区下面）插入U盘，目前测试下来可以支持到256G，也有鹏友测试可以支持512G，但是不支持移动硬盘。

U盘就插在这个位置哦，不要插错了，其他位置都是不行的。

插入符合要求的U盘后会在行车时自动开启录制，会自动生成一个前视录像文件和一个环视录像文件，每3分钟自动保存一次，帧率30桢每秒，每个文件214Mb。如果你用一个64Gb的U盘大概可以存储10小时行车记录，按照每天开2小时算，能存一周的记录，差不多也足够了，如果有更大的需求，可以考虑256Gb的U盘，无论如何也足够了。

U盘参数建议：1.32G以上，最好256Gb以内2.USB2.0以上3.写入速度10M/S以上4.分区格式FAT16 FAT32 NTFS

前视录像包含时间、车速、档位、刹车、安全带、大灯状态，基本满足需求，目前不包含辅助驾驶状态。环视录像没有驾驶状态信息。前视界面可以看到车辆的档位速度等状态，关于辅助驾驶状态后续会OTA增加。

环视界面不显示车辆信息，只显示四个角度的画面。

因为先天硬件的缺失，要在G9和P7I上实现记录仪功能确实是一项大工程，不像大家理解的那么简单：全车都是摄像头，怎么连个记录仪功能都不支持？其实小鹏决定迎难而上啃下这个硬骨头确实是有魄力有韧劲，很多新鹏友应该不知道这段故事，有幸算是当事人参与了整个故事：22年11月12日，鹏厂放下姿态决定倾听用户意见，在上海组织了一场工程师和用户面对面沟通会，两位工程师专程从广州飞到上海和用户沟通对小鹏对小鹏的车的意见建议吐槽。一切都是因为9月的G9发布会的滑铁卢让他们意识到问题的严重性。 其实对记录仪的吐槽要追溯到P7这个爆款车了，作为引领智能潮流的智能汽车，全身布满了摄像头，但是却没有记录仪功能，何其可笑。到了旗舰G9这个问题竟然还没有引起重视，依旧存在！ 会上我们了解到主要是因为没有规划这个功能，缺少硬件支持，所以那些摄像头采集的信息是无法使用的。但是他们会尽全力解决这一问题，让用户满意。会后，andjiang也在社区发布了记录仪功能的OTA预告,坦诚承认了之前的考虑不周。他们会和英伟达沟通，通过orin的ISP来解决图像问题，工程浩大，结果也不一定是好的，但是小鹏决定尝试一下。 客观的说，年轻的小鹏是存在一些问题的，我作为P7和G9车主也吐槽过很多，但是在G9发布会之后，我觉得这一年的时间，小鹏改变了很多，作为一家理工男思维的车企，能倾听用户意见，并且愿意和用户沟通，我觉得很有人情味儿了。也希望小鹏在后续车型的开发中，能更多的倾听接纳用户的意见，开发出更符合用户需求的智能汽车，同时祝G9改款和接下来的X9大卖！祝小鹏越来越好，鹏友越来越多！