另外，小米智能底盘采用了成本范围内最好的零件，还集合了如大陆、蒂森克虏伯、耐世特、本特勒等在内的世界顶级供应商，小米智能底盘的部件与BBA供应商的重合率达到了67%。

小米全栈自研底盘控制算法

小米智能底盘的核心是全栈自研底盘控制算法，让车辆驾驶具备全维感知和全局协同控制的能力，不仅能提前感知前方路况的变化，而且毫秒之间快速响应，实现对车身的全局协同控制，让车辆提前做好准备，有效降低安全风险，远超传统汽车的被动底盘控制，以下是四个功能场景示例：

首先是路面自适应，可以实现穿越颠簸、如履平地。基于智能感知，最远探测150米路面情况，提前以1000次/秒的频率控制CDC减振器阻尼，配合500次/秒实时动态调节扭矩，从容应对减速带、路面湿滑等复杂路面；

其次是弯道自适应，通过对电机扭矩和CDC减振器阻尼的实时控制，在急速过弯或急速启停都能保持车辆平稳。既不会“推头”、也不会“甩尾”，高速过弯又快又稳；

而智能空气动力系统，可以根据不同的速度，自动调节电动尾翼角度、主动进气格栅开合角度和空簧的高低。在高速行驶时提供更好的下压力、抓地力，在日常行驶时降低空气阻力，让小米SU7拥有更极致的操控表现和续航表现；

最后是主动侧翼支撑，过弯时座椅会主动充气，提供身体侧倾的反向支撑力。车辆高速过弯时，一侧的座椅侧翼可在1.5秒内升高10mm，有效支撑驾驶员的身体。

官方表示，小米智能底盘是一套超智能、可调节、适应各类路面情况的底盘系统，为用户带来前所未有的优异驾控体验。返回搜狐，查看更多