充满电骑了几天，一直sport模式，体重110kg，上下班通勤来回6.5km+，骑行时气温0度左右，电池温度如图，到10%时系统切换到了esave模式，然后充电，90%的电量续航里程52公里，最高时速45，以上仅供参考，整体做工一般，仪表盘外壳拼接的地方不齐，比预想中7000多价格的车差，就图个好看，智能化、动能回收等诸多功能感知程度不强，储物空间只有前面一个盒子，几乎为零，盒子和挂钩还不能同时用，得买第三方配件扩容，车辆官图是没有侧撑和中撑的，看起来很好看，实际上颜值打折，侧撑感觉像是设计成了角度可调，有点晃，中撑很丑，用不到的可以考虑拆了，过坎还经常蹭着，前刹车辆侧倾之后会磨到刹车盘，较轻微，不过这个价位不应该出现，刹车手感还不错，收到车没有前风挡安装螺丝，为了两颗螺丝折腾了半天，今天补发的螺丝应该就到了，整体就这样